Mercedes C-Class Coupe & Cabrio

Με στυλ α λα… S-Class Coupe
Μεγάλο προτέρημα της νέας Mercedes C-Class Coupe αναμένεται να είναι η ιδιαίτερα ελκυστική εξωτερική της εμφάνιση και αυτό, μας το επιβεβαιώνουν και οι κατάσκοποί μας μέσω των φωτογραφιών τους. Ουσιαστικά, το ενδιαφέρον θα επικεντρωθεί στο πίσω τμήμα, εκεί όπου η οροφή θα πέσει απευθείας πάνω στα φωτιστικά, διακοπτόμενη μόνο από μια μικρή αεροτομή πάνω στην πόρτα του πορτ-μπαγκάζ. Παράλληλα, οι οριζόντιες νευρώσεις στο πλάι θα καταλήγουν πίσω σε δύο επίπεδα – μέχρι το ύψος των φωτιστικών, αλλά και αγκαλιάζοντας τον προφυλακτήρα, ώστε να προσδώσουν περισσότερα γλυπτά σχήματα. Το όλο αποτέλεσμα δημιουργεί άμεσους συνειρμούς με το αντίστοιχο μέρος της κορυφαίας Mercedes S-Class Coupe, σε ένα πίσω τμήμα που παντρεύει επιτυχημένα το στυλ με το κύρος. Σε ό,τι αφορά πάντως στο εμπρόσθιο τμήμα της C-Class Coupe, εδώ θα κοπιαριστεί το αντίστοιχο κομμάτι της σεντάν έκδοσης, σε ένα αποτέλεσμα που έτσι κι αλλιώς έχει κερδίσει το κοινό με το ξεχωριστό του στυλ. 

Κάμπριο με υφασμάτινη οροφή
Για πρώτη φορά στην ιστορία η Mercedes C-Class θα λάβει και κάμπριο έκδοση, με το νέο μοντέλο να αναμένεται να λανσαριστεί λίγο καιρό μετά την κουπέ. Φυσικά, οι γραμμές της πρώτης μεσαίας κάμπριο Mercedes θα βασιστούν πάνω σε αυτές της 
C-Class Coupe, με την μεταλλική οροφή της τελευταίας να αντικαθίσταται από υφασμάτινη, ηλεκτρικά ανοιγόμενη. Το τελικό αποτέλεσμα, όπως φαίνεται και στην πρώτη φωτογραφία των κατασκόπων μας, αναμένεται να συνδυάσει το ξεχωριστό στυλ, με τις αρετές ενός «ανοικτού» αυτοκινήτου. Παρότι τέλος στη φωτογραφία δεν είναι ορατό, αναμένεται στο πίσω τμήμα να διατηρηθούν τα στυλάτα φωτιστικά της κουπέ C-Class.

Κινητήρες turbo από 1,6 λίτρα
Είναι δεδομένο ότι οι κινητήρες των Mercedes C-Class Coupe και Cabrio θα δανειστούν απευθείας από την 4θυρη C-Class, σε μια πλήρη γκάμα μοτέρ βενζίνης και diesel. Με το ξεκίνημα, οι επιλογές θα αφορούν σε 2λιτρα μηχανικά σύνολα βενζίνης (184 & 211 ίππους), αλλά και στον 2,2 λίτρων diesel από 163 έως 204 ίππους. Οι πιο ισχυρές εκδόσεις θα είναι η C 400 (3λιτρη V6 με 333 ίππους) και η νέα C 450 AMG με ίδιο μοτέρ 365 ίππων, ενώ θα υπάρξουν φυσικά και οι κορυφαίες C 63 AMG και C 63 AMG S με 476 και 510 ίππους. Στο εντελώς αντίθετο άκρο, πιο ενδιαφέρουσες για τη χώρα μας θα είναι οι αρχικές επιλογές βενζίνης και diesel στα 1,6 λίτρα, με 156 ίππους για τη C 180 και 116 ή 136 ίππους για τις C 180 CDI και C 200 CDI. Στα κιβώτια, θα δούμε όλες τις εκδοχές με μηχανικό 6 σχέσεων και το αυτόματο 7άρι αυτόματο, διπλού συμπλέκτη 7G-TRONIC PLUS, ενώ εκτός των πισωκίνητων εκδόσεων, θα δούμε και εκδοχές με την αυτόματη τετρακίνηση 4MATIC.