Ελάχιστες οι αλλαγές στο πίσω μέρος. Η σημαντικότερη αλλαγή είναι ο εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας κάτω από το εμπρός καπό.
Στο φρεσκάρισμα του αυτοκινήτου περιλαμβάνεται και η μικρή αισθητική επέμβαση του σχεδιαστικού τμήματος, τόσο στο εμπρός μέρος, όσο και στο πίσω.
Πλούσιοι χώροι και κορυφαία ποιότητα στα υλικά και τη συναρμολόγηση. Την εικόνα συμπληρώνει η extra large οθόνη στο ταμπλό.