Αποκλειστικό! Οδηγούμε το νέο Volvo XC 40

Μπορεί να σταθεί απέναντι στην BMW X1;

Το καπό είναι τοποθετημένο ψηλά και οι δυναμικές γραμμές στο πλάι το κάνουν «άγριο»

Όμορφη σχεδίαση με αρκετούς χώρους για μικροαντικείμενα. Η οθόνη αφής είναι μεγάλη και κάθετα τοποθετημένη. Ο μοχλός επιλογέα δεν κλειδώνει με σαφήνεια όταν αλλάζει από R σε D γρήγορα