Το νέο 2008 αποτελεί μία ωδή στην ποιότητα κύλισης τόσο σε αστικές όσο και υπεραστικές διαδρομές
Το νέο 2008 είναι κατά 16 πόντους πιο μεγάλο από τον προκάτοχο και «πατάει» πάνω στην πλατφόρμα CMP