Σε σχέση με ένα συμβατικό ελαστικό (αριστερά), ένα HLC λάστιχο (δεξιά) παράγει λιγότερη θερμότητα, έχει μικρότερη καταπόνηση και μεγαλύτερη αντοχή στο υψηλό φορτίο, όπως φαίνεται από τα λιγότερα «κόκκινα σημεία» πίεσης.