Οι δύο ηλεκτροκινητήρες σε εμπρός και πίσω άξονα λειτουργούν ισορροπημένα και κάνουν ομοιόμορφη ανάκτηση ενέργειας, εξασφαλίζοντας ομαλές αντιδράσεις ακόμη και σε ένα ξαφνικό φρενάρισμα.
Σε μία ορεινή διαδρομή «παίρνει μπροστά» το Intelligent Torque Control (Έξυπνος Έλεγχος Ροπής), το οποίο βοηθά τον οδηγό να στρίβει τους τροχούς και να αλλάζει φορά με ελάχιστη προσπάθεια, περιστρέφοντας το τιμόνι ομαλά.