82% η αναλογία κόστους leasing-λιανικής στην Ayvens, 88% στη Hertz!
6% πιο ακριβά τα μικρά SUV στη Hertz, 2.300 ευρώ ακριβότερο το Opel Mokka.
12% ακριβότερη η Hertz στα Plug-in υβριδικά.
Τα mini στη Hertz κοστίζουν κατά μέσο όρο όσο πληρώνεις για να τα αγοράσεις.

Κοστίζει 16.700 στο leasing ενώ με 18.700 το αγοράζεις.
Πληρώνεις το 89% της αξίας αγοράς του, ενώ σε άλλα μόλις το 78%.
Χωρίς hybrid (ή mild) κινητήρα, καίει τα διπλάσια από ένα υβριδικό στην πόλη.
Διαθέσιμο μόνο με κινητήρα 80 PS, δεν «τραβάει» όπως αυτός με τα 116 PS.

Στο 92% της λιανικής τιμής φτάνουν τα VW στο 80% η Peugeot στο leasing.
6.700 πιο ακριβό το T-Roc στο leasing από το 2008.
3.400 πιο ακριβό το Taigo, 2.300 πιο ακριβό το T-Cross απο το 2008 στο leasing.
Τ-Roc και Taigo συμφέρει καλύτερα να τα αγοράσεις από το να τα πάρεις leasing.
 

Το κόστος 4ετίας είναι το 76% της τιμής αγοράς, όταν ο μέσος όρος είναι πάνω από 84%.
Η GLA 200 κοστίζει 11.370 ευρώ λιγότερο στο leasing από την αγορά, η GLA 250e 12.500. Η Mercedes GLA έχει και την κορυφαία αίσθηση πολυτέλειας στην κατηγορία.
Η Plug-in GLA 250e έχει το χαμηλότερο ετήσιο κόστος καυσίμου της κατηγορίας, 834 ευρώ.

Δίνει μόνο μοντέλα FORD – Mustang, επειδή είναι η Ford έχει καλύτερες τιμές από τις υπόλοιπες εταιρείες leasing.
Puma στη χαμηλότερη τιμή και μόνο στο 70% της αξίας (η χαμηλότερη οποιουδήποτε μικρού SUV).
Παίρνεις Mustang Mach-E με μόλις το 64% της αξίας αγοράς της.
Μπορείς και σαν ιδιώτης να κάνεις leasing ένα Ford επιβατικό.

Κάνει την πιο γρήγορη προσπέραση στα  60-100, από όλα τα θερμικά
Πρώτο και σε προσπέραση σε μεγαλύτερη ταχύτητα, στο 80-120
Πολύ καλά φρένα, σταματάει από τα 100 χλμ/ώρα σε 35,1 μέτρα.
Ο εξοπλισμός ασφαλείας, πλούσιος από τη βασική έκδοση.