Δυναμικός και φουτουριστικός σχεδιασμός, με έντονες γωνίες και ακμές
Εργονομικό και ευρύχωρο εσωτερικό, είναι το πρώτο μικρό SUV που βγαίνει και 7θέσιο
Βενζινοκίνητο 100 ίππων, hybrid με 136 άλογα και αμιγώς ηλεκτρικό με 113 άλογα
Ιδιαίτερα άνετο στο δρόμο, χωρίς να εμφανίζονται μεγάλες κλίσεις στις στροφές
Hyundai Inster: Με 16.973 ευρώ έχεις ηλεκτρικό καλύτερο από βενζίνης
Έχει άκρως μοντέρνο και ξεχωριστό σχεδιασμό.
Έντονο το τεχνολογικό στοιχείο στο εσωτερικό και πολύ καλή εργονομία.
Σε 2 εκδόσεις, με 97 άλογα ή 115 άλογα, αυτονομία έως 370 χιλιόμετρα.
Ευέλικτο στο δρόμο, με καλή ποιότητα κύλισης.
«Εξάρα» και νίκη για C5 Aircross απέναντι στο μεγαλύτερο Kodiaq
Το C5 Aircross μπορεί και κινείται λίγο ηλεκτρικά για αυτό θέλει έως και 800 ευρώ λιγότερα το χρόνο για βενζίνες
Άνετο σε χώρους και με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της αγοράς το Kodiaq (910 λτ.), δεν υστερεί το C5 Aircross παρότι είναι μια κατηγορία αμαξώματος «κάτω»
4 χιλιάρικα πιο ακριβό το Kodiaq με ανάλογο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας με το C5 Aircross
Στάνταρ ανάρτηση-μαγικό χαλί το C5 Aircross, που «κάθεται» στα 23 εκατοστά από το έδαφος
Ford Capri Extended Range RWD 286 PS: Κάνει 460 χλμ με 1 φόρτιση
Καλύτερο από το μέσο όρο της κατηγορίας στην αυτονομία.
Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ, 572 λίτρα.
Θα ταξιδέψουν άνετα 5 ψηλοί επιβάτες.
Έχει πλούσιο βασικό εξοπλισμό, καλά φρένα και γρήγορες ρεπρίζ.
Toyota bZ4X 218 PS 4x4: Με τον καλύτερο βαθμό της κατηγορίας!
Είναι το πρώτο ηλεκτρικό μαζικής παραγωγής της Toyota.
Έχει χώρους για 5 ψηλούς ενήλικες επιβάτες και καλό βασικό εξοπλισμό.
Υστερεί σε αυτονομία, θα κάνει 300 χλμ με 1 φόρτιση, έχει 11ετή εγγύηση μπαταρίας.
Επιταχύνει γρηγορότερα από τον ανταγωνισμό.
