Citroen C4 Hybrid E-DCS6 136 PS: Περισσότερη άνεση & χαμηλή κατανάλωση

Με «ολόφρεσκη» εμφάνιση και ήπια υβριδικό σε δελεαστική τιμή.
Σβέλτο στην πόλη, χωρίς να καίει (6,5 λτ./100 χλμ.).
Άνετο κατά τις μετακινήσεις και προσφέρει καλούς χώρους.
Πλήρες σε εξοπλισμό ακόμα και στην εισαγωγική έκδοση.

Ford Kuga 1.5 EcoBoost 186 PS Auto: Δοκιμάζουμε την νέα έκδοση

Με νέο βενζινοκινητήρα 1,5 λτ. 186 ίππων και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Σβέλτο και άνετο οδηγικά, η υβριδική έκδοση προτείνεται για χαμηλότερη κατανάλωση.
Ευρύχωρο και πρακτικό εσωτερικό, αποθηκευτικός χώρος 536 λτ.
Πλούσιος εξοπλισμός στην βασική έκδοση Titanium, συγκρίνεται με ακριβότερα μοντέλα.

KGM Tivoli 163 PS 2WD: Το πιο προσιτό μικρό SUV με 163 άλογα

Η SsanYong επέστρεψε ως KGM, το Tivoli έχει μοντέρνο design.
Ευρύχωρο για 4 ψηλούς το εσωτερικό, το πορτ-μπαγκάζ έχει όγκο 427 λτ.
Ο βενζινοκινητήρας 1,5 λτ. αποδίδει 163 άλογα.
Είναι άνετο στο δρόμο, οι κλίσεις λογικές για την κατηγορία.

Δοκιμή ηλεκτρικό Opel Astra: Βγάζει 400 χλμ. με μία φόρτιση στην πόλη

Δανείζεται εμφάνιση και πλατφόρμα από τις «συμβατικές» εκδόσεις.
Αυτονομία 400 χλμ. στην πόλη και φόρτιση σε 30 λεπτά (10-80%).
Από τα 422 λτ στη «συμβατική» έκδοση, ο χώρος αποσκευών έγινε 352 λτ.
Ευκολοδήγητο, με καλή οδική συμπεριφορά και πλούσιο εξοπλισμό.

Το νέο Opel Grandland κερδίζει το VW Tiguan

4 χιλιάρικα φθηνότερο το Opel Grandland, που έχει και μεγαλύτερη εγγύηση.
Ήπια υβριδικά και για τα δύο, αλλά το Grandland κινείται και ηλεκτρικά οπότε καίει λιγότερο.
Δυσκολεύεσαι να παρκάρεις το Tiguan, δεν «κόβει» αρκετά το τιμόνι του.
Εξαιρετικά ευρύχωρα και τα δύο, μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ και συρόμενο πίσω κάθισμα στο Tiguan.