Το hybrid των 136 ίππων καίει 5,8 λτ/100 χλμ στην πόλη και προσπερνάει γρήγορα.
Από τα φαρδύτερα πίσω καθίσματα στην κατηγορία, κάθονται 3 ενήλικες και μένει χώρος.
Έχει 580 λτ. πορτ-μπαγάζ, χωράει 5 μεγάλες βαλίτσες και 1 μεσαία.
Έχει τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και καλά φρένα.
Καίει λιγότερο το Focus και στην πόλη και στο ταξίδι.
Έχει πιο άνετους χώρους για 5 ενήλικες.
Έχει διπλάσια εγγύηση (8-4), είναι και λίγο φθηνότερο.
Είναι ταχύτερο και έχει καλύτερα φρένα το Leon.
Η Ευρώπη είναι «χωρισμένη στα δύο»
Η αφοσίωση στα ηλεκτρικά μειώθηκε κατά 10% σε ένα έτος
Το 1/3 δεν θα πλήρωνε παραπάνω για ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Οι νεότεροι αποδέχονται πιο εύκολα τα ηλεκτρικά
Τα πρώτα 3 είναι diesel, το 4ο βενζινοκίνητο.
Η πρωτιά πηγαίνει στο diesel Peugeot 308 με 3,9 λτ/100 χλμ.
DS4 και Citroen C4, επίσης diesel με 130 άλογα, δεύτερα με 4,2 λτ/100 χλμ.
Το Mazda 3 mild hybrid 150 PS είναι το καλύτερο βενζίνης με 4,9 λτ/100 χλμ.
.jpg "Αυτές είναι οι τιμές του νέου Lynk & Co 02 στην Ελλάδα")
