| | | Hyundai Inster: Πείθει και τους haters της ηλεκτροκίνησης Από 18.186 ευρώ στην χώρα μας, φθηνότερο κι από τα βενζινοκίνητα μοντέλα.
Ευρύχωρο παρά τις μικρές διαστάσεις, με μεγάλο χώρο αποσκευών έως 351 λτ.
Δύο επιλογές μπαταρίας, η μεγαλύτερη χαρίζει αυτονομία 370 χλμ. και φορτίζει σε 30 λεπτά (10%-80%).
Πλήρως εξοπλισμένο ακόμα και στην βασική, διαθέτει τεχνολογίες που εντυπωσιάζουν για το κόστος του. | |
|
| | |
| | | Καίει μόνο 3,9 λτ/100 χλμ στο ταξίδι, το καλύτερο στην κατηγορία ανεξαρτήτως καυσίμου.
Ιδανικό για ταξίδια, κάνει 1.359 χλμ με 1 γέμισμα.
Είναι γρήγορο στην προσπέραση και έχει από τα καλύτερα φρένα της κατηγορίας.
Έχει μεγάλη «αύρα» πολυτέλειας, πλούσιο βασικό εξοπλισμό και εντυπωσιακό design. |
| | | Έρχεται και GR Starlet έπειτα από επίσημη ανακοίνωση για την επιστροφή του Celica.
Αναμένεται να παρουσιαστεί το 2026, βασισμένο στην πλατφόρμα του GR Yaris.
Με κινητήρα 1,3 λτ. turbo 150 ίππων.
Κίνηση στους εμπρός τροχούς και βάρος κάτω από 1.000 κιλά. |
| |
|---|
|
|  | |
|---|
| Πολλοί οδηγοί ξεχνούν να γεμίσουν το παγούρι του αυτοκινήτου με υγρό για τα τζάμια
Το σκέτο νερό δεν καθαρίζει καλά & παγώνει με το κρύο
Όταν πας για service συνήθως σου συμπληρώνουν και υγρό για τα τζάμια
Φτιάξε δικό σου υγρό, με σαπούνι για τα πιάτα, οινόπνευμα & νερό |
| | | Firefly, η νέα υπο-μάρκα της Nio και το μικρό ηλεκτρικό της των 19.500 ευρώ.
Εμπνευσμένο από το Honda e, με τριπλά στρογγυλά φώτα εμπρός και πίσω.
Ευέλικτο στην πόλη, δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Ευρύχωρο με δύο αποθηκευτικούς χώρους και αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα. |
| |
|---|
| Τα πιο δημοφιλή άρθρα της εβδομάδας | | » Porsche 911 turbo 930: Η «φόνισσα» | | » Γιατί έγιναν τόσο ακριβά τα παλαιότερα Ιαπωνικά αυτοκίνητα; | | » Παράνομα συνεργεία: Μακριά για να είσαι ήσυχος! | |
|
|
|
.jpg "Hyundai Inster: Πείθει και τους haters της ηλεκτροκίνησης")
.jpg "Η Nio ιδρύει την Firefly. Ιδού το πρώτο της μικρό ηλεκτρικό")
