7-θέσιο με τεράστιες διαστάσεις και χώρο αποσκευών 628-2.000+ λτ.
Το υβριδικό που δεν διατίθεται ακόμα στην χώρα μας, κάνει το 0-100 σε 9,8 δλ. χάρη σε 215 ίππους.
Κατανάλωση 6,9 λτ./100 χλμ. και πλούσιος εξοπλισμός ακόμα και στην εισαγωγική.
Εσωτερικό που απορρέει αίσθηση ευεξίας, που εστιάζει στην πρακτικότητα.

Ακόμα και αν έχει φάει «ξύλο» από τους προηγούμενους, ο δίλιτρος TSI σπάνια θα κάψει λάδι.
Δυσλειτουργίες: «Κολλήματα» στο σύστημα infotainment, τραντάζει το DSG κιβώτιο.
Τα ημι-bucket καθίσματα προσφέρουν καλή στήριξη και δεν έχουν φθορά στα 74.000 χλμ.
Κάνει 0-100 σε 4,9 δλ αλλά δεν «πίνει» πολύ (8,5 λτ/100 χλμ). Έχει και καλούς χώρους.

Στις 27 Φεβρουαρίου θα συμβεί η πλήρης αποκάλυψη
Αλλάζει η σχεδίαση στο πίσω μέρος
Διαθέσιμα και στην σπορτίφ έκδοση GT-Line

Είναι 2,0 λτ. και τον φτιάχνει η εταιρεία AVL
Αποδίδει 410 άλογα και 500 Nm ροπής
Πλήρης καύση του καυσίμου χωρίς απώλειες
Θα μπει σε αγωνιστικό αυτοκίνητο για δοκιμές