|
||||||||||
|
||||||||||
| Τιμή* | Κυβικά | Ισχύς (PS) | Ροπή (Nm) | Κατανά λωση (λτ/100χλμ) |
0-100 (χλμ./ώρα) |
Τέλη κυκλοφ. (€/έτος) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 ALLSTREET 35 TFSI BASIC - Βενζίνη | ||||||||
| 26.500 | 1498 | 150 | 250 |
5,9 | 8,3 | 86 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | |
| A1 ALLSTREET 35 TFSI S tronic BASIC - Βενζίνη | ||||||||
| 28.900 | 1498 | 150 | 250 |
6,4 | 8,3 | 102 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | |
| A1 SPORTBACK 25 TFSI BASIC - Βενζίνη | ||||||||
 |
21.500 | 999 | 95 | 175 |
4,6 | 10,8 | 102 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| A1 SPORTBACK 30 TFSI S tronic S LINE - Βενζίνη | ||||||||
|
26.900 | 999 | 110 | 200 |
5,8 | 10,6 | 158 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| A3 SPORTBACK 30 TFSI BASIC - Βενζίνη | ||||||||
 |
23.600 | 999 | 110 | 200 |
4,6 | 10,6 | 104 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| A3 SPORTBACK 30 TFSI Hybrid S tronic BASIC - Mild-Hybird | ||||||||
|
26.600 | 999 | 110 | 200 |
5,1 | 10,6 | 114 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| A3 SPORTBACK 30 TFSI Hybrid S tronic ADVANCED - Mild-Hybird | ||||||||
|
29.600 | 999 | 110 | 200 |
5,1 | 10,6 | 114 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| A3 SPORTBACK 40 TFSI e S tronic BASIC - Hybrid - Plug-in | ||||||||
|
45.600 | 1395 | 204 | 250 |
1,1 | 7,6 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| A3 SPORTBACK 35 TFSI Hybrid S tronic BASIC - Mild-Hybird | ||||||||
|
29.600 | 1498 | 150 | 250 |
4,7 | 8,4 | 107 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| A3 SPORTBACK 35 TFSI Hybrid S tronic ADVANCED - Mild-Hybird | ||||||||
|
32.600 | 1498 | 150 | 250 |
4,7 | 8,4 | 107 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| A3 SPORTBACK 35 TFSI Hybrid S tronic S LINE - Mild-Hybird | ||||||||
|
34.600 | 1498 | 150 | 250 |
4,7 | 8,4 | 107 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| A3 SPORTBACK 30 TDI S tronic BASIC - Diesel | ||||||||
|
28.900 | 1968 | 116 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | |||
| E-TRON GT quattro - Ηλεκτρικό | ||||||||
 |
105.000 | 476 | 630 |
4,5 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | ||
| E-TRON RS GT - Ηλεκτρικό | ||||||||
|
147.000 | 600 | 830 |
3,6 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | ||
| e-tron GT 50 quattro BASIC - Ηλεκτρικό | ||||||||
| 67.000 | 313 | 540 |
22,5 | 6,8 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | ||
| e-tron GT 55 quattro ADVANCE - Ηλεκτρικό | ||||||||
| 80.000 | 408 | 664 |
22,6 | 5,7 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | ||
| e-tron GT 55 quattro S LINE - Ηλεκτρικό | ||||||||
| 82.000 | 408 | 664 |
22,6 | 5,7 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | ||
| Q2 30 TFSI COMFORT - Βενζίνη | ||||||||
 |
25.900 | 999 | 110 | 200 |
5,7 | 11,2 | 156 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| Q2 30 TFSI ADVANCED - Βενζίνη | ||||||||
|
27.900 | 999 | 110 | 200 |
5,7 | 11,2 | 156 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| Q2 35 TFSI S tronic BASIC - Βενζίνη | ||||||||
|
30.900 | 1498 | 150 | 250 |
6 | 8,6 | 149 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| Q2 35 TFSI S tronic ADVANCED - Βενζίνη | ||||||||
|
33.500 | 1498 | 150 | 250 |
6 | 8,6 | 149 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| Q2 35 TFSI S tronic S LINE - Βενζίνη | ||||||||
|
35.900 | 1498 | 150 | 250 |
6 | 8,6 | 149 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| Q3 45 TFSI e S tronic BASIC - Hybrid - Plug-in | ||||||||
 |
47.900 | 1395 | 245 | 250 |
1,6 | 7,3 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| Q3 45 TFSI e S tronic S LINE - Hybrid - Plug-in | ||||||||
|
53.500 | 1395 | 245 | 250 |
1,6 | 7,3 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| Q3 35 TFSI BASIC - Βενζίνη | ||||||||
|
33.500 | 1498 | 150 | 250 |
6,4 | 9,5 | 270 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| Q3 35 TFSI Hybrid S tronic ADVANCED - Mild-Hybird | ||||||||
|
37.500 | 1498 | 150 | 250 |
6,4 | 9,4 | 268 | Εξοπλισμός/Τεχνικά |
| Q3 35 TDI S tronic S LINE - Diesel | ||||||||
|
49.500 | 1968 | 150 | 340 |
0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | ||
| Q3 45 TFSI quattro S tronic S LINE - Βενζίνη | ||||||||
|
58.200 | 1984 | 230 | 350 |
6,3 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | |
| Q3 40 TDI quattro S tronic S LINE - Diesel | ||||||||
|
58.500 | 1984 | 190 | 320 |
0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | ||
| Q4 e-tron 35 - Ηλεκτρικό | ||||||||
 |
43.900 | 170 | 17 | 9 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | ||
| Q4 e-tron 40 - Ηλεκτρικό | ||||||||
|
50.900 | 0 | 204 | 17,3 | 8,5 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | |
| Q4 e-tron 50 quattro - Ηλεκτρικό | ||||||||
|
57.900 | 0 | 299 | 18 | 6,2 | 0 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | |
| RS 3 SPORTBACK TFSI quattro S tronic BASIC - Βενζίνη | ||||||||
| 86.600 | 2480 | 400 | 500 |
9 | 3,8 | 625 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | |
| RS 6 AVANT - Βενζίνη | ||||||||
| 137.855 | 3996 | 600 | 800 |
12,5 | 3,6 | Εξοπλισμός/Τεχνικά | ||
(*)Η τιμή αφορά το όφελος απόσυρσης αλλά και των προσφορών που ενδεχομένως έχει το συγκεκριμένο μοντέλο
BMW M2: Η τελευταία αμιγώς θερμική M
5 αυτοκίνητα με LPG που σου γλυτώνουν χρήματα
Nissan Townstar: Στην παραγωγή το νέο αμιγώς ηλεκτρικό βαν
Ford Mustang: SUV και με βενζίνη?
Audi E-Tron: Αποκάλυψη για το ανανεωμένο μοντέλο
Toyota: Διακόπτει την παραγωγή της στη Ρωσία
Skoda Enyaq: Με ιπποδύναμη έως 306 ίππους και αυτονομία έως 460 χιλιόμετρα
Renault Scenic E-Tech: Αυτό θα είναι το νέο SUV
BMW 220d Coupe: Αγχολυτική πισωκίνητη απόλαυση
Νέα Skoda Octavia: Αποκλειστικά ηλεκτρική
Πριν απΆ όλα…εξουσιοδοτημένο service Mercedes-Benz.
Νέα Mercededs EQB. Αμιγώς ηλεκτρική. Κλείσε τώρα ένα Τest Drive 
Automotivo:Επιστροφή στην πόλη με οικονομία, με Renault Clio.
Μάθε που θα βρεις μεταχειρισμένα σε ... κατάσταση καινούριου
Εξερευνήστε τις νέες δυνατότητες της ηλεκτρικής μετακίνησης
GALLO SA: Service & κορυφαίες υπηρεσίες για το Peugeot σας!
Ποιος είναι ο Νο 1 προορισμός στα Δυτικά Προάστια για Hyundai;
Μάθε ποιο ελαστικό της Goodyear έχει εξαιρετική απόδοση σε όλες τις καιρικές συνθήκες
Τα top ετοιμοπαράδοτα μεταχειρισμένα σας περιμένουν εδώ!
Ποιος είναι ο μεγαλύτερος Dealer της B. Ελλάδος για Mercedes;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2022 - autoagora.gr
