Έρχεται 1η Απριλίου: «Τα αυτοκίνητα που δεν
αξίζουν τα λεφτά τους»

TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ

ΤΙΜΕΣ LEASING

Επιλέξτε μάρκα - μοντέλο

Τα Καλυτερα

Τα 2 ηλεκτρικά μικρομεσαία SUV με λιγότερο από 30.000 ευρώ

28/03/2025
Καταφέρνουν να συνδυάσουν τη σύγχρονη τεχνολογία και την οικονομία, με ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές
Citroen C4 X BEV με τιμή 23.955 ευρώ
BYD ATTO 3 EV με 26.525 ευρώ
Τα 2 καλύτερα ηλεκτρικά μικρά SUV σε αυτονομία στο ταξίδι

27/03/2025
Και με τα 2 μοντέλα μπορείτε να κάνετε το ταξίδι Αθήνα-Λάρισα δίχως καμία στάση για φόρτιση
Kia EV3 Long Range: Καταφέρνει να διανύσει 359 χιλιόμετρα με μία φόρτιση
Peugeot e-2008: Έχει αυτονομία σε ταξίδι 339 χιλιόμετρα
Τα 5 μικρά με το καλύτερο φρενάρισμα

26/03/2025
Hyundai i20 και Renault Clio E-TECH στην κορυφή, φρενάρουν σε 36 μ. από τα 100 χλμ./ώρα
Στη δεύτερη θέση το Opel Corsa με απόσταση ακινητοποίησης 36,1 μ.
Τρίτο το Peugeot 208e με 36,4 μ.
Τέταρτο το Seat Ibiza που χρειάζεται 36,5 μ. για να σταματήσει
Τα τρία μικρά SUV με την καλύτερη αίσθηση πολυτέλειας

24/03/2025
H αίσθηση πολυτέλειας εξαρτάται από την ποιότητα των υλικών, το φινίρισμα των επενδύσεων και την ποιότητα κατασκευής
Το καλύτερο είναι το DS 3 1.2 Hybrid e-DCS6
Στη δεύτερη θέση το Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
Το βάθρο συμπληρώνει το Ford Puma mHEV
Τα 3 μικρά SUV με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκαζ

21/03/2025
Και τα 3 αποδεικνύουν πως το μικρό μέγεθος δεν συνεπάγεται περιορισμένη πρακτικότητα
Πρώτο το Ford Puma με πορτ-μπαγκαζ 536 λτ.
Δεύτερο το Volkswagen T-Cross που χωράει 455 λτ. αποσκευών
Στην τρίτη θέση το MG ZS με αποθηκευτικό χώρο 448 λτ.
Τρία μικρά SUV με τη χαμηλότερη κατανάλωση εντός πόλης

20/03/2025
Τα μικρά SUV καταφέρνουν να συνδυάσουν την οικονομία καυσίμου με πρακτικότητα, άνεση και off-road δυνατότητες
Πρώτο το Nissan Juke που καίει 4 λτ./100 χλμ. στην πόλη
Δεύτερο το Lexus LBX με κατανάλωση 4,3 λτ./100 χλμ.
Στην τρίτη θέση το Toyota Yaris Cross με κατανά
Top 3 μικρομεσαία SUV σε φρενάρισμα

18/03/2025
Όλα τους φρενάρουν σε λιγότερο από 35 μέτρα από τα 100 χλμ./ώρα
Πρώτο το Hyundai Tucson που ακινητοποιείται σε 33,9 μ.
Δεύτερη η Alfa Romeo Tonale, φρενάρει σε 34,5 μ.
Τρίτο το CUPRA Terramar με απόσταση φρεναρίσματος 34,6 μ.
Τρία ηλεκτρικά μικρομεσαία SUV με χαμηλό ετήσιο κόστος σε καύσιμα

17/03/2025
Όλα τους κοστίζουν λιγότερο από 500 ευρώ/χρόνο σε καύσιμο
Πρώτο το Hyundai Kona με 420 ευρώ ετήσιο κόστος σε καύσιμα
Στη δεύτερη θέση το Ford Explorer που κοστίζει 440 ευρώ το χρόνο
Τρίτο το Kia Niro, καίει 452 ευρώ ετησίως
Τα 3 καλύτερα ηλεκτρικά μικρομεσαία SUV σε αυτονομία

14/03/2025
Όλα τα στοιχεία προκύπτουν από δικές μας μετρήσεις στο AutoAgora
Πρώτο το Ford Explorer με αυτονομία 500 χιλιόμετρα
Δεύτερη η Mercedes EQB με αυτονομία 440 χιλιόμετρα
Τρίτο το Peugeot E-3008, βγάζει 430 χιλιόμετρα με μία φόρτιση
Τα οικογενειακά μικρομεσαία με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ

13/03/2025
Έχουν παραπάνω από 390 λτ. (βάζεις 3 μεγάλες βαλίτσες, μια μεσαία και μένει χώρος).
Στην κορυφή το DS 4 με 439 λτ. πορτ-μπαγκάζ.
2ο το Opel Astra με 422 λτ, 3ο το 308 με 412 λτ, 5ο καλύτερο το i30 με 395 λτ.
«Σφήνα» στα hatchbacks η Mercedes A-Class sedan με 410
Τρία μικρά SUV με μεγάλους χώρους

11/03/2025
Χάρη στη σχεδίασή τους, καταφέρνουν να είναι πρακτικά και ευρύχωρα παρά το μέγεθός τους
To Mg ZS έχει πορτ-μπαγκάζ που φιλοξενεί 448 λτ. αποσκευών
Το Skoda Kamiq διαθέτει 16,8 εκ. περιθώριο ανάμεσα στα γόνατα των πίσω επιβατών και των εμπρός καθισμάτων
Το πίσω κάθι
Tα Τop 3 μικρά SUV σε προσπέρασμα

10/03/2025
Καταφέρνουν να κάνουν τα προσπεράσματα ασφαλή και απολαυστικά
Στην πρώτη θέση το Ford Puma με χρόνο προσπέρασης 80-120 χλμ./ώρα σε 5,3 δλ.
Δεύτερο το Audi A1 Allstreet με χρόνο 5,4 δλ.
Τρίτο το Volkswagen T-Cross, χρειάζεται 5,5 δλ. για να προσπεράσει
Τα 3 μικρομεσαία SUV με τη χαμηλότερη μέση κατανάλωση

07/03/2025
Καταφέρνουν να συνδυάσουν την άνεση και τους χώρους, με υψηλή οικονομία καυσίμου
Πρώτο το Toyota C-HR με μέση κατανάλωση 5 λτ./100 χλμ.
Ακολουθεί ισόπαλο το Toyota Corolla Cross με την ίδια κατανάλωση
Ελάχιστα πιο πίσω το Ford Kuga, καίει 5,2 λτ./100 χλμ.
Τρία μικρά SUV με το καλύτερο φρενάρισμα

06/03/2025
Όλα τους φρενάρουν κάτω από 36 μ., όταν ο μέσος όρος φρενάρει στα 37,5 μ.
Πρώτο το Jeep Avenger που ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε 35,1 μ.
Ακολουθεί το Nissan Juke με 35,2 μ.
Τρίτο το Skoda Kamiq που φρενάρει σε απόσταση 36 μέτρων
Τρία ηλεκτρικά οικογενειακά SUV με τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη

05/03/2025
Και τα 3 καταναλώνουν κάτω από 13 kWh ανά 100 χιλιόμετρα
Πρώτο το Hyundai Kona με κατανάλωση 11,9 kWh/100 χλμ.
Δεύτερο το Kia Niro που καταναλώνει 12,5 kWh/100 χλμ.
Τρίτο το Ford Explorer, «καίει» 12,8 kWh/100 χλμ.
TOP 3: Τα χειροκίνητα μικρά που προσπερνούν γρηγορότερα

28/02/2025
Όσο πιο γρήγορο είναι το 80-120 χλμ/ώρα, τόσο πιο ασφαλής είναι η προσπέραση.
TOP το Corsa 100 PS, θέλει 9,5 δλ για να προσπεράσει.
Ίδιο χρόνο θέλει και το Seat Ibiza με 15 άλογα παραπάνω.
Το Peugeot 208 των 100 ίππων χρειάζεται 10,6 δλ για τη διαδικασία.
Τα τρία μίνι με τον μικρότερο κύκλο στροφής

26/02/2025
Ο κύκλος στροφής αποτελεί από τα βασικότερα πλεονεκτήματα των οχημάτων πόλης
Πρώτο το Fiat Panda που ολοκληρώνει τον κύκλο σε 9,3 μέτρα
Ακολουθεί το Kia Picanto που χρειάζεται 9,4 μέτρα
Ισόπαλο με το Picanto βρίσκεται το Suzuki Ignis
Τρία μεσαία ηλεκτρικά SUV με γρήγορο προσπέρασμα

25/02/2025
Και τα 3 επιταχύνουν στα 80-120 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 3,5 δλ..
Πρώτη η Mercedes EQE AMG 43 4MATIC με προσπέρασμα σε 2,8 δλ..
Το CUPRA Tavascan στη δεύτερη θέση, χρειάζεται 3,4 δλ..
Τρίτο το Ford Capri με χρόνο 3,5 δλ..

Copyright © 2025 - autoagora.gr