2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
BMW X1 VS Peugeot 3008 με βαθμολογίες: Ποιο είναι καλύτερο σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις και εγγυήσεις;
Διαβάστηκε από 13343 αναγνώστες - 6/2/2023
Ας δούμε τη βαθμολογία που θα πάρει η BMW X1 και το Peugeot 3008 σύμφωνα με τις μετρήσεις μας στην κατανάλωση στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο, στην ευρυχωρία της καμπίνας, στις επιδόσεις και στις εγγυήσεις.
| Μάρκα/Μοντέλο | Bmw X1 | Peugeot 3008 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | 10,7 | 8,6 | ||||||
| Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΚατανάλωση σε ταξίδι (λτ./100 χλμ./ώρα) | 5,5 | 5,7 | ||||||
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 9,5 | 7,9 | ||||||
| Μέγιστη πραγματική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρΑυτονομία (χλμ.) | 818 | 930 | ||||||
| Κατανάλωση | 72% | 79% | ||||||
| Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματοςΓια Γόνατα πίσω επιβατών (εκ.) | 17,5 | 15,5 | ||||||
| Πόσος χώρος υπάρχει από το κεφάλι του πίσω επιβάτη (ύψους 1,75) μέχρι την οροφήΓια Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.) | 7,5 | 4,5 | ||||||
| Πόσο φαρδιά είναι η καμπίνα πίσω, στο ύψος των ώμωνΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα) | 1,41 | 1,43 | ||||||
| Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 540 | 520 | ||||||
| Χώροι | 80% | 79% | ||||||
| Είδος | Βενζίνη | Βενζίνη | ||||||
| Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.) | 1499 | 1199 | ||||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 136 | 130 | ||||||
| Πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει ο κινητήρας το αυτοκίνητο. Όσο περισσότερη ροπή, τόσα περισσότερα άλογα έχουμε σε αυτές τις στροφέςΜέγιστη ροπή (Nm) | 230 | 230 | ||||||
| Πόσο γρήγορα πιάνει τα 100 χλμ./ώραΕπιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9 | 10,25 | ||||||
| Όσο μικρότερος ο χρόνος, τόσο ευκολότερη η προσπέραση. Η μέτρηση γίνεται πατώντας τέρμα το γκάζι με την τελευταία ταχύτητα. Δείχνει το εύρος στροφών και εξαρτάται από την ροπή του κινητήρα.Προσπέρασμα 80-120 (δλ.) | 6 | 7,7 | ||||||
| Κινητήρας - Επιδόσεις | 80% | 76% | ||||||
| Εγγύηση για τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, όπως π.χ. κινητήρας, κιβώτιοΕγγύηση αντιπροσωπείας - Μηχανικα μέρη (χρόνια) | 2 | 5 | ||||||
| Εγγύηση για σκουριές στο αμάξωμαΔιάτρηση από σκουριά (χρόνια) | 12 | 12 | ||||||
| Εγγύηση για τη βαφή του αυτοκινήτουΧρώμα (χρόνια) | 3 | 2 | ||||||
| Εγγύηση αντιπροσωπείας | 60% | 78% | ||||||
| Διαστάσεις αμαξώματος (χλστ.) | ||||||||
| Μήκος (μέτρα) | 4,5 | 4,45 | ||||||
| Πλάτος (μέτρα) | 1,84 | 1,91 | ||||||
| Ύψος (μέτρα) | 1,84 | 1,62 | ||||||
| Είναι η απόσταση μεταξύ των δύο τροχών. Συνήθως, όσο μεγαλύτερο, τόσο πιο άνετο στο εσωτερικό το αυτοκίνητοΜεταξόνιο (μέτρα) | 1,64 | 2,68 | ||||||
| Ρεζεβουάρ (λίτρα) | 45 | 53 | ||||||
| Είναι η μικρότερη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος. 20 εκατοστά είναι τιμή που συγκαταλέγεται στις καλές για SUVΑπόσταση από το έδαφος (εκ.) | 20,5 | 21,9 | ||||||
| Βάρος, με οδηγό 75 κιλών (κιλά) | 1575 | 1395 | ||||||
| Κινητήρας (στοιχεία κατασκευαστή) | ||||||||
| Κυβικά εκατοστά | 1499 | 1199 | ||||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 136 | 130 | ||||||
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 4400 | 5500 | ||||||
| Ροπή (Nm) | 230 | 230 | ||||||
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 1500 | 1750 | ||||||
| Φρένα | ||||||||
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 38,6 | 36,7 | ||||||
| Κατανάλωση κατασκευαστή (λίτρα/100χλμ) | ||||||||
| Προδιαγραφή για τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου. Τα καινούρια αυτοκίνητα πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές EU6. Τα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα επηρεάζονται ως προς τα τέλη κυκλοφορίας και την είσοδο στο δακτύλιο της Αθήνας.Νόρμα EU | EU6 | EU6 | ||||||
| Κατανάλωση Κατασκευαστή (λίτρα/100 χλμ.) | 6,7 | 6,4 | ||||||
| Εκπομπές ρύπων CO2 σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Από αυτές εξαρτώνται τα τέλη κυκλοφορίας, η είσοδος στομ δακτύλιο μέχρι και το τέλος ταξινόμησης κάθε οχήματος.Εκπομπές ρύπων CO2 (γρ./χλμ) | 143 | 145 | ||||||
Ξεκινώντας από την πραγματική κατανάλωση, οι μετρήσεις μας δείχνουν πως το Peugeot 3008 «καίει» 2,1 λτ/100 χλμ λιγότερα εντός πόλης, ενώ σε μικτό κύκλο η διαφορά είναι 1,6 λτ/100 χλμ υπέρ του γαλλικού SUV. Στο ταξίδι τα νούμερα είναι σχεδόν πανομοιότυπα.
Στον τομέα της ευρυχωρίας, η BMW X1 είναι πιο «φιλική» στους ψηλούς επιβάτες, μιας και διαθέτει 2 και 3 εκατοστά περισσότερο «αέρα» για τα γόνατα και τα κεφάλια των πίσω επιβατών. Το Peugeot 3008 έχει κατά 2 εκατοστά φαρδύτερο πίσω κάθισμα.
Όσον αφορά στις επιδόσεις, η BMW X1 είναι ταχύτερη τόσο από στάση όσο και εν κινήσει. Το SUV από τη Βαυαρία χρειάζεται 1,25 δλ. λιγότερο για το 0-100 χλμ/ώρα, ενώ προσπερνά πιο σβέλτα, με τη διαδικασία 80-120 χλμ/ώρα να επιτυγχάνεται 1,7 δλ. γρηγορότερα.
Το Peugeot 3008 ωστόσο έχει ισχυρότερα φρένα, μιας και χρειάζεται 2 μέτρα λιγότερα για να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ/ώρα.
Τέλος, τα 5 χρόνια εγγύησης που προσφέρει η Peugeot στα μοντέλα της είναι κατά 3 έτη περισσότερα από τα 2 της BMW.