SUV «φορτωμένο» τεχνολογία ή premium μικρομεσαίο;

Premium μάρκα ή premium εξοπλισμός;
  
Με ένα ποσό κοντά στα 27.000 ευρώ, δύο από τις diesel επιλογές που έχει κάποιος είναι ένα premium μικρομεσαίο όπως είναι το Audi A3 Sportback στη βασική του έκδοση ή ένα πλούσια εξοπλισμένο SUV, σαν το Ford Kuga.
 
 
Το maximum της οικονομίας το παίρνει κανείς αποκτώντας το Audi. Οικονομικότερο σε κατανάλωση, ενώ την ίδια στιγμή είναι ικανότερο σε επιδόσεις παρά τους 10 λιγότερους ίππους, χάρη στο μικρότερο βάρος. Το Kuga, προσφέρει χώρους και τα πλεονεκτήματα των SUV, σε ένα πραγματικά ενδιαφέρον πακέτο, με πολύ πλούσιο εξοπλισμό. Τα δύο μοντέλα, «συναντιούνται» στο «ταμείο» καθώς βρίσκονται στην ίδια κλίμακα τιμής. Το «βασικό» A3 Sportback με τον 1.6 TDI που κοστίζει 26.901 ευρώ και το πλούσιο ST Line Kuga με το αυτόματο κιβώτιο Powershift των 27.353 ευρώ, αποτελούν ένα πολύ ενδιαφέρον δίπολο.
 
 
Audi A3 Sportback 1.6 TDI 26.901 ευρώ
 
 
Ο ικανός κινητήρας στα 1,6 λίτρα με τους 110 ίππους, δίνει έμφαση στην οικονομία για λογαριασμό του Sportback.  Οι επιδόσεις που προσφέρει στο 5θυρο Α3 με το χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων, είναι καλές και ενδεικτικά αναφέρουμε τα 10,7 δευτερόλεπτα που χρειάζεται το αυτοκίνητο για να πιάσει τα 100 χλμ./ώρα και την τελική του ταχύτητα που είναι σύμφωνα με τον κατασκευαστή, τα 200 χλμ./ώρα. Φυσικά και είναι αναμενόμενα ταχύτερο το A3 έναντι του Kuga (12,7 δευτερόλεπτα και 173 χλμ./ώρα αντίστοιχα), κάτι που ισχύει και σε ότι έχει να κάνει με την κατανάλωση καυσίμου (3,9 λίτρα/100 χλμ. έναντι 4,4) αλλά και τις εκπομπές ρύπων (101 γρ./χλμ. έναντι 115) μια και είναι μικρότερο σε όγκο και σε βάρος (1.335 κιλά έναντι 1.591). Η ποιοτική κατασκευή, τα ανάλογα υλικά και η εξαιρετική κύλιση, τα χαρακτηριστικά που «ξεχωρίζουν» στην ουσία τις premium περιπτώσεις της αγοράς, δίνουν το στίγμα του κατασκευαστή. Ο οδηγός απολαμβάνει τη σταθερότητα που προκύπτει από τη σφιχτή ανάρτηση στο δρόμο και τις περιορισμένες κλίσεις στις στροφές. Από εξοπλισμό, το A3 δεν έχει ελλείψεις καλύπτοντας επαρκώς τις ανάγκες από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας, με 7 αερόσακους και κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες, Xenon φώτα και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.
 
Ford Kuga 1.5 ST Line Powershift 27.358 ευρώ
 
 
Στο αρκούντως πολυτελές εσωτερικό του Kuga, η έκδοση ST Line δίνει το κάτι παραπάνω προς αυτή την κατεύθυνση, «φορτώνοντας» και τον εξοπλισμό. Έτσι λοιπόν, έχουμε εν μέρει δερμάτινες επενδύσεις στα καθίσματα, 18άρες ζάντες αλουμινίου, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, με κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα που αναλαμβάνει να παρκάρει και να ξεπαρκάρει το αυτοκίνητο για να διευκολύνει τον οδηγό. Το Kuga φρενάρει μόνο του όταν εντοπίσει εμπόδιο εμπρός, ενώ με την ειδική κάμερα στο επάνω μέρος του παρμπρίζ (πίσω από τον καθρέπτη) διαβάζει και «μεταφέρει» τα σήματα του δρόμου στον πίνακα των οργάνων. Έχει φώτα bi-Xenon, αυτόματο κλιματισμό και 7 αερόσακους, ενώ ηλεκτρικά είναι και όλα τα παράθυρα αλλά και οι καθρέπτες που διπλώνουν. Από την έκδοση ST Line προκύπτει και μικρότερη απόσταση από το έδαφος που κάνει την αίσθηση του SUV της Ford λίγο πιο «επιβατική», δίνοντας στον οδηγό τη δυνατότητα να κινηθεί λίγο πιο γρήγορα. Για την καλύτερη δυνατή αίσθηση, προσφέρονται και τα sport καθίσματα με την τονισμένη πλευρική στήριξη, ενώ την ευκολία του οδηγού απογειώνει το αυτόματο κιβώτιο Powershift. Οι 120 ίπποι του 1.500άρη κινητήρα, έχουν να αντιμετωπίσουν τα 1.591 κιλά του αμαξώματος, με τον οδηγό που θα τους χειριστεί λογικά, να μπορεί να δει και κατανάλωση κοντά στα 4,4 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα (που ανακοινώνει η Ford ως μέση).