Peugeot 2008 vs Mini Countryman: Premium μικρά SUV κάτω από 23.000€

Το Peugeot 2008 έχει εμφάνιση που απευθύνεται σε όσους θέλουν πιο σοφιστικέ, premium εικόνα. Το αυτοκίνητο είναι κομψό και εντυπωσιακό, με τα κάθετα φώτα ημέρας να παραπέμπουν στους κυνόδοντες του λιονταριού και να ταιριάζουν οπτικά με τις νευρώδεις επιφάνειες που κοσμούν το αμάξωμα και προσθέτουν δυναμισμό στο look. Στο πλάι του αυτοκινήτου δημιουργούνται ενδιαφέροντα σχήματα, ενώ στο πίσω μέρος, τα φανάρια θυμίζουν γρατζουνιές από τα νύχια του λέοντα και ενώνονται με ένα μαύρο πλαίσιο, που τονίζει το πλάτος του αυτοκινήτου, χαρίζοντας επιπλέον ένα premium στοιχείο. Η απόσταση από το έδαφος είναι 17 εκατοστά, αρκετή για να επιτρέψει στο μικρό SUV να λερώσει με άνεση τους τροχούς του.



H Μini είναι συνώνυμη του όρου trendy και το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση του Countryman. Tο ανασχεδιασμένο εμπρός τμήμα και τα νέα φωτιστικά σώματα τονίζουν τη φρέσκια εικόνα του μοντέλου, με τη χρωμιωμένη μάσκα να γεμίζει ευχάριστα το μάτι. Στο πίσω μέρος, τη διαφορά κάνουν τα φωτιστικά σώματα με το σήμα της σημαίας της Μεγάλης Βρετανίας, ενώ ο καινούργιος προφυλακτήρας δημιουργεί μία sportive εμφάνιση. Ασφαλώς δεν απουσιάζουν και τα crossover στοιχεία, όπως οι  πλαστικές επενδύσεις στο κάτω μέρος του αμαξώματος, ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι 17 εκατοστά, αρκετά για χωματόδρομους ή  τις ανάγκες της καθημερινότητας.
 

Περνώντας στην καμπίνα του Peugeot 2008 μας υποδέχεται ο ίδιος premium «αέρας» που διέπει και το εξωτερικό του. Η αυξημένη αίσθηση ποιότητας που κυριαρχεί στο αυτοκίνητο ενισχύεται από τη χρήση μαλακών υλικών, που θυμίζουν πιο ακριβά μοντέλα, ανώτερης κατηγορίας. Στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται η οθόνη αφής 7 ιντσών, ενώ δίπλα της συναντούμε το i-cockpit της Peugeot, δηλαδή τον πίνακα οργάνων που είναι τοποθετημένος ψηλότερα από το μικρό τιμόνι και αποτελεί ένα ακόμα σχεδιαστικό στοιχείο που τραβά τα βλέμματα και εντυπωσιάζει.




Στο εσωτερικό του Μini Cooper μπερδεύονται μαεστρικά τα premium υλικά κατασκευής με τις ρετρό λεπτομέρειες και τα κυκλικά στοιχεία. Τα πλαστικά είναι μαλακά στο μεγαλύτερο μέρος του, η συναρμογή στιβαρή και το φινίρισμα εξαιρετικό, όπως άλλωστε μας έχει συνηθίσει τα τελευταία χρόνια η εταιρία. Η κεντρική οθόνη αφής 8,8 ιντσών διαθέτει ένα ευχάριστο κι εύχρηστο λογισμικό, που αναβαθμίζει την εμπειρία της οδήγησης.
 

Το Μini Countryman στη βασική έκδοση φοράει έναν 1.500αρι τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 102 ίππων, ο οποίος συνεργάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η ισχύς του κινητήρα δεν μπορεί να χαρίσει εκρηκτικές επιδόσεις στο αμάξωμα των 1.520 κιλών, με το 0-100χλμ/ώρα να έρχεται σε 12,2 δλ και η τελική να ακουμπάει τα 190 χλμ/ώρα. Η κατανάλωση αγγίζει τα 9λτ/100χλμ, νούμερο κάπως υψηλό για το χαρακτήρα του μοντέλου.