Η Κορεατική βιομηχανία αποκάλυψε το νέο Hyundai Veloster Ν, με ουσιαστικές διαφορές από το προηγούμενο μοντέλο, και με ακόμα πιο δυναμική συμπεριφορά στον δρόμο. Το νέο 8ταχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, και η αυξημένη ροπή του, προσφέρουν ένα εκρηκτικό μείγμα.
Το νέο Hyundai Veloster N, είναι το νέο «παιδί» της Κορεατικής βιομηχανίας, το οποίο ανοίγει τον δρόμο της δυναμικής οδήγησης της φίρμας, το 2020. Μπορεί οι διαφορές με τον προκάτοχο να μην είναι κραυγαλέες, αλλά είναι εξαιρετικά ουσιαστικές. Τόσο που βελτιώνουν κατά πολύ τα χαρακτηριστικά του νέου Hyundai Veloster N.
Το πιο ενδιαφέρον νέο χαρακτηριστικό, είναι το νέο 8άρι DCT της Hyundai, που κάνει το ντεμπούτο του στο Veloster N. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως, στο μέλλον θα το δούμε και στο πιο γνωστό σε εμάς i30 N, αλλά και σε άλλες εκδόσεις αυτοκινήτων της Hyundai. Το ολοκαίνουργιο κιβώτιο, συνδράμει στην αύξηση της ροπής του Veloster N. Πλέον το hatchback μετρά 377 Nm, αριθμός κατά 7% αυξημένος σε σχέση με τα 353 Nm όπου προσφέρει το προηγούμενο μοντέλο με το εξάρι μηχανικό κιβώτιο.
Η αυξημένη ροπή προέρχεται από την τεχνολογία «N Grin Shift» (NGS) που επιτρέπει την υπερσυμπίεση του turbo, ενώ το νέο κιβώτιο μπορεί να ρυθμιστεί σε «N Power Shift» (NPS) και «N Track Sense Shift» (NTS), ανάλογα με το τι απαιτεί η «περίσταση», ώστε ο οδηγός να πάρει το μάξιμουμ της απόδοσης και των δυνατοτήτων του αυτοκίνητου.
Κάτω από το καπό, βρίσκουμε τον ίδιο κινητήρα, με το υπερτροφοδοτούμενο 2,0 λίτρων σύνολο, να αποδίδει 250 ίππους, που μπορούν να αυξηθούν αν επιλεχθεί το Performance Package, που ανεβάζει την ισχύ του στα 275.
Στο εσωτερικό, εντυπωσιάζει το συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας του οδηγού με την οθόνη 8 ιντσών, ενώ το νέο Hyundai Veloster N είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρες σύστημα ήχου της JBL. Τα νέα N Light Sports Bucket καθίσματα, είναι κατά 2 κιλά ελαφρύτερα σε σχέση με τα προηγούμενα, ενώ θετική εντύπωση προκαλεί το φωτιζόμενο Ν λογότυπο.
