Αύξηση στα ηλεκτρικά, «κολλημένες» οι υποδομές φόρτισης

Η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να προβλέπει την ανάπτυξη των πωλήσεων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά δεν μπορεί να ακολουθήσει τον ίδιο ρυθμό στις υποδομές και στα φόρτισης.

Με βάση τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) που έδωσε στη δημοσιότητα, προβλέπεται ανοδική πορεία στις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η οποία όμως είναι αντιστρόφως ανάλογη του ρυθμού ανάπτυξης των υποδομών φόρτισης, με αποτέλεσμα να προκαλείται έντονη ανησυχία. 

1 στα 5 αυτοκίνητα που πουλήθηκαν ήταν ηλεκτρικό! 

Παλαιότερα έχουμε σχολιάσει τα στοιχεία της ACEA, η οποία εν ολίγης προβλέπει πως φέτος θα σταθεροποιηθούν οι προμήθειες των ημιαγωγών, βάζοντας ένα τέλος σιγά-σιγά στη μάστιγα των μικροτσίπ των 2 προηγούμενων χρόνων. Σύμφωνα με τα λεγόμενά της, οι ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη θα επιστρέψουν σε ανάπτυξη φέτος, σημειώνοντας μία αύξηση της τάξεως των 7,9%, που αναλογεί συνολικά σε 10,5 εκατ. αυτοκίνητα, με αρκετά μεγάλο ποσοστό των παραπάνω να είναι ηλεκτρικά. 

Η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών, 4 φορές ταχύτερες από την αύξηση των σημείων φόρτισης 

Μόνο για το 2021, ένα στα πέντε αυτοκίνητα που πουλήθηκαν στην ευρωπαϊκή αγορά ήταν ηλεκτρικό. Με τον ρυθμό που ακμάζει η αγορά των ηλεκτρικών μοντέλων, δημιουργούνται σημαντικές ανησυχίες σχετικά με τις υποδομές φόρτισης. Δεν είναι λίγοι αυτοί που υποστηρίζουν πως η παγκόσμια αγορά δεν είναι έτοιμη ακόμα να δεχθεί μία τέτοια μεγάλη αλλαγή και πόσο μάλλον τόσο γρήγορη. Οι μελέτες της ACEA την τελευταία πενταετία, δείχνουν πως οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυξάνονται τέσσερις φορές πιο γρήγορα σε σχέση με την αύξηση των σημείων φόρτισης, κάτι που με λίγα λόγια δικαιολογεί τις παραπάνω ανησυχίες 

Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το »