Honda: Μειώνει τους προμηθευτές από Κίνα
Η Honda σκέφτεται να μειώσει την εξάρτησή της από του Κινέζους προμηθευτές, δημιουργώντας μία ξεχωριστή αλυσίδα εφοδιασμού.
Θα φτιάξει δύο αλυσίδες εφοδιασμού
Η Honda έχει βρει τη λύση για να ανεξαρτητοποιηθεί από τη κινεζική αλυσίδα εφοδιασμού δημιουργώντας δύο τέτοιες αλυσίδες. Η μία θα αφορά την μεγάλη αγορά της Κίνας, αφού ας μην ξεχνάμε είναι η δεύτερη οικονομία παγκοσμίως, ενώ η δεύτερη θα είναι υπεύθυνη για τις αγορές εκτός Κίνας.
Η πανδημία κλείνει κινέζικα εργοστάσια & αποσταθεροποιεί την παραγωγή
Η πανδημία καθώς και η έλλειψη των μικροτσίπ επηρέασαν αρκετά ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία, μαστίζοντας την εφοδιαστική αλυσίδα. Έτσι, οι κατασκευαστές αναγκάστηκαν να στραφούν προς την Κίνα με σκοπό να μην προκαλέσουν αστάθεια στις γραμμές παραγωγής. Βέβαια, η πανδημία είχε άλλα σχέδια με αρκετά εργοστάσια προμηθευτών να κλείνουν λόγω lockdown το ένα μετά το άλλο, γεγονός που δημιουργεί πρόβλημα στην Honda. Όχι άδικα, αν αναλογιστεί κανείς πως το 40% της παραγωγής των αυτοκινήτων της γίνεται στην Κίνα.
Ο τρόπος της Mazda
Στο ίδιο «καζάνι», ένας άλλος ιαπωνικός κατασκευαστής, η Mazda, ζήτησε από τους προμηθευτές ανταλλακτικών της να αυξήσουν το στοκ τους στην Ιαπωνία και να παράγουν εξαρτήματα εκτός της Κίνας. Ο λόγος ήταν ο ίδιος. Τα lockdown των κινεζικών εργοστασίων αποσταθεροποίησαν τη γραμμή παραγωγής, η οποία διακόπηκε πριν λίγους μήνες για 11 ολόκληρες μέρες.
...>>>Συνεχίστε το άρθρο| Σχολιάστε |