Πτώση των diesel στην Ελλάδα
Τα diesel σημείωσαν σημαντική πτώση στις ελληνικές πωλήσεις σε σύγκριση με αυτές της προηγούμενης χρονιάς, ενώ αυξήθηκαν αυτές των υβριδικών, Plug-in, αμιγώς ηλεκτρικών και υγραεριοκίνητων, αντικατοπτρίζοντας τις αλόγιστες αυξήσεις των τιμών καυσίμου.
Μείωση στις πωλήσεις των diesel
Σημαντική μείωση στις πωλήσεις τους σημείωσαν τα diesel οχήματα τον τελευταίο χρόνο στην Ελλάδα, ακλουθώντας την γενικότερη πτώση που επικρατεί και στην υπόλοιπη «Γηραιά Ήπειρο».
Οι εταιρικές αγορές κρατούν στη ζωή την κατηγορία
Πιο συγκεκριμένα, τα diesel αυτοκίνητα στην Ελλάδα κατείχαν μερίδιο αγοράς τον Ιανουάριο του 2021 που έφτανε το 21,7%, αρκετά μεγαλύτερο από το 14,5% που σημειώθηκε τον προηγούμενο μήνα. Η εν λόγο μείωση αντικατοπτρίζει τον προβληματισμό της αγοράς, με αρκετούς ενδιαφερόμενους να σκέφτονται για το μέλλον της πετρελαιοκίνησης, την αξία μεταπώλησής τους ενόψει των νέων αυστηρότερων ευρωπαϊκών μέτρων, καθώς και την στροφή προς την ηλεκτροκίνηση. Προς το παρόν, αυτό που κρατάει την συγκεκριμένη κατηγορία στην επιφάνεια είναι οι εταιρικές αγορές, όπου οι περισσότερες χρησιμοποιούν diesel αυτοκίνητα για τις εταιρικές μετακινήσεις.
Νίκη για τα υβριδικά, Plug-in, αμιγώς ηλεκτρικά και υγραεριοκίνητα
Σχετικά με τα πετρελαιοκίνητα, τα βενζινοκίνητα σημείωσαν μικρότερη μείωση της τάξης του 2,3%, σε αντίθεση με τα υβριδικά που κέρδισαν παραπάνω έδαφος (+3,6%) στη μάχη της αγοράς. Παρόμοια ανοδική πορεία ακολούθησαν και τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων και των Plug-in Hybrid, με μία αύξηση 1,5% στις πωλήσεις τους. Εκτός προσοχής δεν πρέπει να βρίσκονται και τα υγραεριοκίνητα οχήματα που σημείωσαν το αξιόλογο ποσοστό των 6,5% των συνολικών πωλήσεων. Πίσω από τα παραπάνω νούμερα κρύβονται οι αλόγιστες αυξήσεις των τιμών καυσίμων.
| Σχολιάστε |