Ford Explorer 286 PS VS Honda e:Ny1 204 PS

Το Ford είναι λίγο ακριβότερο, όμως έχει 3 χρόνια παραπάνω εγγύηση.
Η μεγάλη μπαταρία χαρίζει στο Explorer μεγαλύτερη αυτονομία (500 χλμ.).
Το e:Ny1 έχει μικρό πορτμπαγκάζ (361 λτ.) και στενότερο πίσω κάθισμα.
Παρόμοιος εξοπλισμός άνεσης, το Ford διαθέτει περισσότερα συστήματα ασφάλειας.

Συγκρίνουμε το Ford Explorer 286 PS με το Honda e:Ny1 204 PS και τα βαθμολογούμε.

Συγκρίνουμε τα αμιγώς ηλεκτρικά Ford Explorer Extended Range 2WD 286 PS και Honda e:Ny1 204 PS στις εισαγωγικές εκδόσεις και τα βαθμολογούμε με κριτήρια την τιμή τους, τις επιδόσεις τους, την κατανάλωση ρεύματος, την αυτονομία, τους χώρους και τον εξοπλισμό τους. Η τελική βαθμολογία θα δείξει ποιο είναι καλύτερο συνολικά, ενώ η αξιολόγηση τους σε κάθε τομέα ξεχωριστά θα αναδείξει τα προτερήματα και τα μειονεκτήματά τους. Παράλληλα, θα δοθεί μία εικόνα για το πόσο ανταγωνιστικά είναι στην κατηγορία που ανήκουν, αυτή των ηλεκτρικών μικρομεσαίων SUV.

Ξεκινώντας, το Ford Explorer σε αυτήν την έκδοση είναι ακριβότερο από το Honda e:Ny1, όμως το Ford έχει 8-ετή εγγύηση, κατά 3 χρόνια μεγαλύτερη από αυτήν του Honda. Η σημαντικότερη διαφορά τους, όντας αμιγώς ηλεκτρικά, είναι πως το Explorer είναι εξοπλισμένο με μεγαλύτερη μπαταρία 82 kWh, η οποία του χαρίζει μεγαλύτερη αυτονομία, η οποία υπολογίστηκε στα 500 χλμ. κατά την διάρκεια των δοκιμών μας. Από την άλλη, η πραγματική αυτονομία του  e:Ny1 ανέρχεται στα 370 χλμ. Αυτή η διαφορά οφείλεται και στην χαμηλότερη μέση κατανάλωση ρεύματος από το Explorer, που σημειώνει 15,5 kWh/100 χλμ. Αντιθέτως, η μέση κατανάλωση του e:Ny1 φτάνει τις 18,5 kWh/100 χλμ. Όσον αφορά τις επιδόσεις τους, το Ford είναι πιο γρήγορο, αφού χρειάζεται 6 δλ. για το 0-100 και 3,6 δλ. για το 80-120 χλμ./ώρα. Το Honda ολοκληρώνει αυτές τις μετρήσεις σε 7,9 δλ. και 5,8 δλ., αντίστοιχα.

Περνώντας στους χώρους στο εσωτερικό τους, το  Ford Explorer μπορεί να θεωρηθεί αρκετά πιο ευρύχωρο από το Honda e:Ny1. Αν και τα δύο μικρομεσαία ηλεκτρικά SUV διαθέτουν σχεδόν τον ίδιο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω επιβατών, το πίσω κάθισμα του Explorer είναι αρκετά πιο φαρδύ (1,42 μ.) και θα φιλοξενήσει πιο άνετα 3 επιβάτες. Επίσης, ο χώρος αποσκευών του Ford είναι πολύ μεγαλύτερος και υπολογίζεται στα 530 λτ. Από την άλλη, το πορτμπαγκάζ του e:Ny1 έχει χωρητικότητα 361 λτ. Συνεχίζοντας, ο εξοπλισμός άνεσης, συγκρίνοντας τις εισαγωγικές εκδόσεις, είναι στο ίδιο επίπεδο για τα δύο ηλεκτρικά SUV, με τις διαφορές να εντοπίζονται στο ότι το Explorer διαθέτει keyless entry, ενώ το e:Ny1 κάμερες 360 μοιρών. Τέλος, το Ford διαθέτει περισσότερα συστήματα ασφάλειας, μεταξύ αυτών προειδοποίηση τυφλού σημείου και προειδοποίηση κόπωσης οδηγού.