2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Ford Fiesta VS Suzuki Swift Sport με βαθμολογίες: Ποιο είναι καλύτερο σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις και εγγυήσεις;
Διαβάστηκε από 12592 αναγνώστες - 16/6/2023
Ας δούμε στους ακόλουθους πίνακες πώς τα πηγαίνουν τα Ford Fiesta και Suzuki Swift Sport όσον αφορά στην κατανάλωση στην πόλη και στο ταξίδι, στην ευρυχωρία, στις επιδόσεις και στις εγγυήσεις.
| Μάρκα/Μοντέλο | Ford Fiesta 125ps | Suzuki Swift 129ps | ||
|---|---|---|---|---|
| Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | 7,1 | 9,2 | ||
| Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΚατανάλωση σε ταξίδι (λτ./100 χλμ./ώρα) | 4,4 | 4,8 | ||
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 6,1 | 7,5 | ||
| Μέγιστη πραγματική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρΑυτονομία (χλμ.) | 955 | 771 | ||
| Κατανάλωση | 80% | 66% | ||
| Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματοςΓια Γόνατα πίσω επιβατών (εκ.) | 9,6 | 10,7 | ||
| Πόσος χώρος υπάρχει από το κεφάλι του πίσω επιβάτη (ύψους 1,75) μέχρι την οροφήΓια Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.) | 2,1 | 3,7 | ||
| Πόσο φαρδιά είναι η καμπίνα πίσω, στο ύψος των ώμωνΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα) | 1,27 | 1,28 | ||
| Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 311 | 265 | ||
| Χώροι | 76% | 69% | ||
| Είδος | Mild Hybrid | Mild Hybrid | ||
| Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.) | 998 | 1373 | ||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 125 | 129 | ||
| Πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει ο κινητήρας το αυτοκίνητο. Όσο περισσότερη ροπή, τόσα περισσότερα άλογα έχουμε σε αυτές τις στροφέςΜέγιστη ροπή (Nm) | 210 | 235 | ||
| Πόσο γρήγορα πιάνει τα 100 χλμ./ώραΕπιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9,22 | 7,98 | ||
| Όσο μικρότερος ο χρόνος, τόσο ευκολότερη η προσπέραση. Η μέτρηση γίνεται πατώντας τέρμα το γκάζι με την τελευταία ταχύτητα. Δείχνει το εύρος στροφών και εξαρτάται από την ροπή του κινητήρα.Προσπέρασμα 80-120 (δλ.) | 10 | 8,8 | ||
| Κινητήρας - Επιδόσεις | 86% | 88% | ||
Οι πίσω μαύρες κολώνες κρύβουν περίτεχνα τις χειρολαβές για τις πόρτες, ενώ πετυχαίνουν και την αίσθηση της αιωρούμενης οροφής, κάτι σπάνιο για αυτή την κατηγορία.
| Εγγύηση για τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, όπως π.χ. κινητήρας, κιβώτιοΕγγύηση αντιπροσωπείας - Μηχανικα μέρη (χρόνια) | 8 | 5 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Εγγύηση για σκουριές στο αμάξωμαΔιάτρηση από σκουριά (χρόνια) | 12 | 12 | ||||||
| Εγγύηση για τη βαφή του αυτοκινήτουΧρώμα (χρόνια) | 2 | 3 | ||||||
| Εγγύηση αντιπροσωπείας | 90% | 60% | ||||||
| Διαστάσεις αμαξώματος (χλστ.) | ||||||||
| Μήκος (μέτρα) | 4,09 | 3,89 | ||||||
| Πλάτος (μέτρα) | 1,78 | 1,74 | ||||||
| Ύψος (μέτρα) | 1,5 | 1,5 | ||||||
| Είναι η απόσταση μεταξύ των δύο τροχών. Συνήθως, όσο μεγαλύτερο, τόσο πιο άνετο στο εσωτερικό το αυτοκίνητοΜεταξόνιο (μέτρα) | 2,49 | 2,45 | ||||||
| Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 42 | 37 | ||||||
| Βάρος, με οδηγό 75 κιλών (κιλά) | 1211 | 1095 | ||||||
| Κινητήρας (στοιχεία κατασκευαστή) | ||||||||
| Κυβικά εκατοστά | 998 | 1373 | ||||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 125 | 129 | ||||||
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 6000 | 5500 | ||||||
| Ροπή (Nm) | 210 | 235 | ||||||
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 1750 | 2000 | ||||||
| Φρένα | ||||||||
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 38,1 | 37,1 | ||||||
| Κατανάλωση κατασκευαστή (λίτρα/100χλμ) | ||||||||
| Προδιαγραφή για τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου. Τα καινούρια αυτοκίνητα πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές EU6. Τα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα επηρεάζονται ως προς τα τέλη κυκλοφορίας και την είσοδο στο δακτύλιο της Αθήνας.Νόρμα EU | EU6 | EU6 | ||||||
| Κατανάλωση Κατασκευαστή (λίτρα/100 χλμ.) | 5 | 5,6 | ||||||
| Εκπομπές ρύπων CO2 σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Από αυτές εξαρτώνται τα τέλη κυκλοφορίας, η είσοδος στομ δακτύλιο μέχρι και το τέλος ταξινόμησης κάθε οχήματος.Εκπομπές ρύπων CO2 (γρ./χλμ) | 114 | 126 | ||||||
Ξεκινώντας από τον τομέα της κατανάλωσης, το Ford Fiesta είναι πιο οικονομικό σε καύσιμο σε κάθε συνθήκη οδήγησης. Η μεγαλύτερη διαφορά είναι εντός πόλης, όπου το Fiesta καίει 2,1 λτ/100 χλμ λιγότερο. Στον αυτοκινητόδρομο η «ψαλίδα» μειώνεται αρκετά, ωστόσο το Fiesta συνεχίζει να υπερτερεί, με την κατανάλωση να είναι κατά 0,4 λτ/100 χλμ μικρότερη.
Σε μικτό κύκλο το Ford έχει κατά 1,4 λτ/100 χλμ χαμηλότερη κατανάλωση.
Περνώντας στην ευρυχωρία, οι μετρήσεις δείχνουν πως το κάθε μοντέλο ξεχωρίζει σε διαφορετικό τομέα. Όσον αφορά στους χώρους για τους πίσω επιβάτες, το Suzuki Swift Sport έχει το προβάδισμα, με τον «αέρα» για τα γόνατα και τα κεφάλια τους να είναι 1 και 1,6 εκατοστά αντίστοιχα μεγαλύτερος, ενώ παράλληλα το πίσω κάθισμα είναι κατά 1 εκατοστό πιο φαρδύ.
Το Ford Fiesta κερδίζει στο πορτ-μπαγκάζ, το οποίο διαθέτει κατά 46 λίτρα περισσότερο ωφέλιμο όγκο.
Ο κινητήρας του Suzuki Swift Sport αποδίδει 4 παραπάνω άλογα και 25Nm μεγαλύτερη ροπή. Μπορεί αυτές οι διαφορές να είναι μικρές, όμως αν συνυπολογίσουμε πως το ιαπωνικό μικρό είναι κατά 116 κιλά πιο ελαφρύ, μπορούμε να συμπεράνουμε πως είναι πιο σβέλτο. Αυτό αποδεικνύεται και με τις μετρήσεις επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα και 80-120 χλμ/ώρα, όπου το Suzuki Swift Sport είναι κατά 1,2 δευτερόλεπτα πιο γρήγορο. Παράλληλα, το αυτοκίνητο ακινητοποιείται από τα 100 χλμ/ώρα σε 1 μέτρο λιγότερο.
Όσον αφορά στις εγγυήσεις, η Ford προσφέρει το Fiesta με 8 χρόνια, ενώ η Suzuki δίνει 5 στο Swift. Τα 3 παραπάνω χρόνια της Ford δίνουν στο Fiesta το προβάδισμα στο συγκεκριμένο τομέα.