2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Ford Puma VS Toyota Yaris Cross με βαθμολογίες: Ποιο κερδίζει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις και εγγυήσεις;
Διαβάστηκε από 18788 αναγνώστες - 12/4/2023
Ford Puma VS Toyota Yaris Cross: Ποιο είναι καλύτερο σε κατανάλωση, ευρυχωρία, επιδόσεις και εγγυήσεις; Η απάντηση βρίσκεται στους παρακάτω πίνακες.
| Μάρκα/Μοντέλο | Ford Puma | Toyota Yaris Cross | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | 7,7 | 8,4 | ||||||
| Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΚατανάλωση σε ταξίδι (λτ./100 χλμ./ώρα) | 4 | 5,5 | ||||||
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 6,5 | 7,2 | ||||||
| Μέγιστη πραγματική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρΑυτονομία (χλμ.) | 1050 | 764 | ||||||
| Κατανάλωση | 87% | 71% | ||||||
| Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματοςΓια Γόνατα πίσω επιβατών (εκ.) | 11,2 | 5,5 | ||||||
| Πόσος χώρος υπάρχει από το κεφάλι του πίσω επιβάτη (ύψους 1,75) μέχρι την οροφήΓια Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.) | 3,1 | 4 | ||||||
| Πόσο φαρδιά είναι η καμπίνα πίσω, στο ύψος των ώμωνΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα) | 1,3 | 1,3 | ||||||
| Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 536 | 397 | ||||||
| Χώροι | 80% | 66% | ||||||
| Είδος | Mild hybrid | Βενζίνη | ||||||
| Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.) | 999 | 1490 | ||||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 125 | 125 | ||||||
| Πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει ο κινητήρας το αυτοκίνητο. Όσο περισσότερη ροπή, τόσα περισσότερα άλογα έχουμε σε αυτές τις στροφέςΜέγιστη ροπή (Nm) | 170 | 153 | ||||||
| Πόσο γρήγορα πιάνει τα 100 χλμ./ώραΕπιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 10,09 | 10,37 | ||||||
| Όσο μικρότερος ο χρόνος, τόσο ευκολότερη η προσπέραση. Η μέτρηση γίνεται πατώντας τέρμα το γκάζι με την τελευταία ταχύτητα. Δείχνει το εύρος στροφών και εξαρτάται από την ροπή του κινητήρα.Προσπέρασμα 80-120 (δλ.) | 10,6 | 16,7 | ||||||
| Κινητήρας - Επιδόσεις | 78% | 72% | ||||||
| Εγγύηση για τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, όπως π.χ. κινητήρας, κιβώτιοΕγγύηση αντιπροσωπείας - Μηχανικα μέρη (χρόνια) | 8 | 6 | ||||||
| Εγγύηση για σκουριές στο αμάξωμαΔιάτρηση από σκουριά (χρόνια) | 12 | 12 | ||||||
| Εγγύηση για τη βαφή του αυτοκινήτουΧρώμα (χρόνια) | 2 | 3 | ||||||
| Εγγύηση αντιπροσωπείας | 90% | 84% | ||||||
| Διαστάσεις αμαξώματος (χλστ.) | ||||||||
| Μήκος (μέτρα) | 4,19 | 4,18 | ||||||
| Πλάτος (μέτρα) | 1,8 | 1,76 | ||||||
| Ύψος (μέτρα) | 1,55 | 1,6 | ||||||
| Είναι η απόσταση μεταξύ των δύο τροχών. Συνήθως, όσο μεγαλύτερο, τόσο πιο άνετο στο εσωτερικό το αυτοκίνητοΜεταξόνιο (μέτρα) | 2,59 | 2,56 | ||||||
| Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 42 | 42 | ||||||
| Είναι η μικρότερη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος. 20 εκατοστά είναι τιμή που συγκαταλέγεται στις καλές για SUVΑπόσταση από το έδαφος (εκ.) | 16,6 | 17 | ||||||
| Βάρος, με οδηγό 75 κιλών (κιλά) | 1280 | 1115 | ||||||
| Κινητήρας (στοιχεία κατασκευαστή) | ||||||||
| Κυβικά εκατοστά | 999 | 1490 | ||||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 125 | 125 | ||||||
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 6000 | 6600 | ||||||
| Ροπή (Nm) | 170 | 153 | ||||||
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 1400 | 4800 | ||||||
| Φρένα | ||||||||
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 37,2 | 38,9 | ||||||
| Κατανάλωση κατασκευαστή (λίτρα/100χλμ) | ||||||||
| Προδιαγραφή για τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου. Τα καινούρια αυτοκίνητα πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές EU6. Τα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα επηρεάζονται ως προς τα τέλη κυκλοφορίας και την είσοδο στο δακτύλιο της Αθήνας.Νόρμα EU | EU6 | EU6 | ||||||
| Κατανάλωση Κατασκευαστή (λίτρα/100 χλμ.) | 5,4 | 5,9 | ||||||
| Εκπομπές ρύπων CO2 σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Από αυτές εξαρτώνται τα τέλη κυκλοφορίας, η είσοδος στομ δακτύλιο μέχρι και το τέλος ταξινόμησης κάθε οχήματος.Εκπομπές ρύπων CO2 (γρ./χλμ) | 121 | 134 | ||||||
Ο ήπια υβριδικός κινητήρας του Ford Puma καταναλώνει λιγότερο σε όλες τις συνθήκες. Η μεγαλύτερη διαφορά είναι στον αυτοκινητόδρομο, όπου το μοντέλο καίει 1,5 λτ/100 χλμ πιο λίγο, ενώ στην πόλη η «ψαλίδα» μειώνεται στα 0,7 λτ/100 χλμ.
Στον τομέα της ευρυχωρίας, το Ford Puma υπερτερεί στον «αέρα» για τα γόνατα των πίσω επιβατών, με διαφορά 5,7 εκατοστά, καθώς και στο πορτ-μπαγκάζ, το οποίο έχει κατά 139 μεγαλύτερο ωφέλιμο όγκο. Στο τελευταίο συμβάλλει και το MegaBox 80 λίτρων, το οποίο διαθέτει τάπα αποστράγγισης και μπορεί να πλυθεί με το λάστιχο.
Το Toyota Yaris Cross έχει 1 εκατοστό μεγαλύτερο χώρο για τα κεφάλια των πίσω επιβατών, απόρροια της πιο «coupe» γραμμής που ακολουθεί η οροφή του Puma.
Όσον αφορά στις επιδόσεις, η διαφορά στο 0-100 χλμ/ώρα είναι αμελητέα (0,3 δλ υπέρ του Ford), ωστόσο στις ρεπρίζ 80-120 χλμ/ώρα το Puma είναι κατά 6 δλ. πιο γρήγορο.
Παράλληλα το Ford Puma έχει ισχυρότερα φρένα, μιας και ακινητοποιείται από τα 100 χλμ/ώρα σε 1,7 μέτρα πιο λίγο.
Τόσο η Ford όσο και η Toyota δίνουν πλουσιοπάροχες εγγυήσεις, με την πρώτη να προσφέρει 8 χρόνια στο Puma και τη δεύτερη 6 στο Yaris Cross. Παρόλα αυτά, τα 2 χρόνια παραπάνω της Ford δίνει στην εταιρεία το προβάδισμα σε αυτό τον τομέα.