Τα τρία πιο Value For Money οικογενειακά SUV της αγοράς

Οι τιμές τους δεν ξεπερνούν τα 28.500 ευρώ
Πρώτο το Nissan Qashqai με οθόνη 12,3 ιντσών στη βασική έκδοση με 26.990 ευρώ και πολύ καλά φρένα (100-0 χλμ./ώρα σε 37,3 μέτρα)
Στη δεύτερη θέση το Toyota C-HR: Καίει 3,6 λτ./100 χλμ. στην πόλη και κοστίζει 28.300 ευρώ
Τρίτο, όμως όχι καταϊδρωμένο έρχεται το Opel Grandland με πλούσιο εξοπλισμό στα 26.300 ευρώ

Οι τιμές τους δεν ξεπερνούν τα 28.500 ευρώ

Στη σημερινή αγορά αυτοκινήτου όπου η οικογενειακή μετακίνηση συναντά την οικονομική σύνεση, τα SUV βρίσκονται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος για τους σύγχρονους καταναλωτές. Μετά την τιμή, οι χώροι έρχονται σε πρώτο πλάνο, ενώ τα εξοπλιστικά πακέτα και το κομμάτι της άνεσης  είναι αυτά που κοιτάνε οι υποψήφιοι αγοραστές. Ωστόσο, με τις τιμές των αυτοκινήτων να κινούνται ανοδικά και το κόστος χρήσης να αποτελεί βασικό κριτήριο επιλογής, η εύρεση ενός SUV που προσφέρει την καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής γίνεται όλο και πιο δύσκολη. Τα μοντέλα που επιλέξαμε, το κάθε ένα για διαφορετικό λόγο, καταφέρνουν και κρατάνε χαμηλά την τιμή απόκτησης τους ενώ προσφέρουν πολλά στα εξοπλιστικά πακέτα τους. Οι μετρήσεις μας σε αυτά τα μοντέλα επιβεβαιώνουν αυτά που υπόσχονται οι εταιρείες σε αυτά τα μοντέλα.
 

Πρώτο το Nissan Qashqai με οθόνη 12,3 ιντσών στη βασική έκδοση με 26.990 ευρώ και πολύ καλά φρένα (100-0 χλμ./ώρα σε 37,3 μέτρα)

To Nissan Qashqai, είναι ίσως το πιο θελκτικό SUV της κατηγορίας και μην ξεχνάμε πως αυτό το μοντέλο ίδρυσε την κατηγορία. Η Nissan με μία νέα προωθητική ενέργεια το έχει διαθέσιμο από τα 26.990 ευρώ, τιμή που το κάνει , ίσως, το πιο Value For money οικογενειακό SUV, όταν βάζεις όλες τις παραμέτρους μέσα. Το Nissan Qashqai προσφέρεται στη βασική του έκδοση με τούρμπο βενζινοκινητήρα 1,3 λτ. που συνδυάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, με την απόδοση να αγγίζει τα 140 άλογα και τα 240 Nm ροπής, αρκετή να για να κινείται το SUV με άνεση και παράλληλα να διατηρεί την κατανάλωση καυσίμου σε χαμηλά επίπεδα (μέση κατανάλωση 7,5 λτ./100 χλμ.). Η Nissan επίσης έχει φροντίσει να δώσει στο Qashqai δυνατά φρένα που το ακινητοποιούν από τα 100 χλμ./ώρα σε 37,3 μέτρα.
 

Όσον αφορά το εξοπλιστικό κομμάτι, τα υψηλής ποιότητας υλικά και η τεχνολογία δίνουν μία σύγχρονη και μοντέρνα εικόνα στο εσωτερικό. Εκεί βρίσκουμε ακόμη και από τη βασική έκδοση, οθόνη αφής 12,3 ιντσών με ενσωματωμένο σύστημα infotainment και κάμερα οπισθοπορείας, ενώ διαθέτει χαρακτηριστικά και συστήματα υποβοήθησης που κάνουν πιο άνετη την οδήγηση όπως cruise control, Έξυπνο Περιοριστή Ταχύτητα και σύστημα προειδοποίησης κόπωσης. Εδώ να σημειωθεί πως το συγκεκριμένο μοντέλο αποτελεί το πιο αθόρυβο χειροκίνητο της κατηγορίας, με τον θόρυβο εντός της καμπίνας να περιορίζεται στα 66,7 dB ταξιδεύοντας με 120 χλμ./ώρα. Στη βασική έκδοση περιλαμβάνονται επίσης αυτόματα φώτα LED εμπρός και πίσω, καθώς και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Τέλος το μοντέλο είναι αρκετά ευρύχωρο και φιλοξενεί άνετα μία 5μελή οικογένεια, με αποθηκευτικό χώρο 504 λτ.. Δίχως αμφιβολία, σε αυτά τα χρήματα το Qashqai αποτελεί την πιο συμφέρουσα επιλογή στην κατηγορία των C-SUV.

Στη δεύτερη θέση το Toyota C-HR: Καίει 3,6 λτ./100 χλμ. στην πόλη και κοστίζει 28.300 ευρώ

Ακολουθεί το υβριδικό Toyota C-HR που παρά το γεγονός ότι δεν είναι το πιο φθηνό (ξεκινάει από τα 28.300 ευρώ), είναι πλούσιο σε χώρους και εξοπλισμό ενώ παράλληλα είναι κορυφαίο σε κατανάλωση καυσίμου. Συγκεκριμένα, κάτω από το καπό βρίσκεται ένας 1.800άρης ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας που συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα 95 ίππων τροφοδοτούμενο από μία μπαταρία ιόντων λιθίου, με τη συνδυαστική δύναμη να φτάνει τα 140 άλογα. Σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT, το μικρομεσαίο SUV αποδεικνύεται εξαιρετικά οικονομικό, καθώς σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, έχει κατανάλωση εντός πόλης 3,6 λτ./100 χλμ., ενώ η μέση τιμή της δεν θα ξεπεράσει τα 5 λτ./100 χλμ..
 

O βασικός εξοπλισμός του C-HR περιλαμβάνει 8αρα οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα με σύστημα πλοήγησης και κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών. Παράλληλα το ιαπωνικό SUV εξοπλίζεται με το προηγμένο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης Toyota Safety Sense 3+, με λειτουργίες αυτόματου φρεναρίσματος σε απότομο πάτημα του γκαζιού όταν υπάρχει όχημα μπροστά, ή το σύστημα Proactive Driving Assist (PDA) που ενισχύει την ανάκτηση ενέργειας ανάλογα με την κίνηση του μπροστινού οχήματος. Εκεί που υστερεί ελαφρώς το C-HR είναι στο κομμάτι των χώρων εξαιτίας της κουπέ σχεδίασής του, όπου ο χώρος για τα κεφάλια των πίσω επιβατών είναι περιορισμένος, ενώ το πορτ μπαγκάζ δεν είναι και από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία (362 λτ.).

Τρίτο, όμως όχι καταϊδρωμένο έρχεται το Opel Grandland με πλούσιο εξοπλισμό στα 26.300 ευρώ

Τρίτο στη λίστα μας βρίσκεται το Opel Grandland, το οποίο η γερμανική μάρκα το έχει κοστολογήσει στη βασική του έκδοση στα 26.300 ευρώ και φρόντισε να προσφέρει όσο το δυνατό περισσότερα σε αυτή τη τιμή. Εφοδιάζεται με 1.200άρι τούρμπο μοτέρ που αποδίδει 120 άλογα και 230 Nm ροπής, συνδυασμένο με χειροκίνητο 6άρι σασμάν που στέλνει τη δύναμη στους εμπρός τροχούς. Είναι ιδιαίτερα οικονομικό σε ταξίδι με κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ., ενώ η μέση τιμή βρίσκεται στα 7,4 λτ./100 χλμ.. Εντός πόλης χρειάζεται 9,2 λτ./100 χλμ..
 

Στο εσωτερικό ξεχωρίζει το μακρύ σώμα που περιέχει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών και την οθόνη αφής 7 ιντσών, που καλύπτει όλο το ταμπλό και δίνει στο σαλόνι έναν high tech χαρακτήρα. Η κάμερα οπισθοπορείας έρχεται στάνταρ μαζί με προηγμένο σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος, όπως και το cruise control, ο διζωνικός κλιματισμός, τα φώτα ημέρας ECO LED και η αυτόματη λειτουργία μεγάλης σκάλας προβολέων. Να σημειωθεί πως το SUV της Opel εξοπλίζεται με έναν πλήρη κατάλογο σύγχρονων συστημάτων ασφαλείας. Συνεπώς, στα 26.300 ευρώ αποτελεί δελεαστική επιλογή για τους υποψήφιους αγοραστές.