Ford Ecosport 1.0 EcoBoost 125 PS ST-Line [20.856 ευρώ] ή Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 PS ST-Line [25.647 ευρώ]

Για όλα ακριβώς τα παραπάνω και για πολλά ακόμα που θα καταλάβετε μόλις οδηγήσετε και τα δύο μοντέλα, οφείλουμε να παραδεχθούμε πως η διαφορά στην τιμή αξίζει, κάνοντας το Kuga να κερδίζει την μάχη.

¶γριος εναντίον πιο άγριου! Η Ford παίζει δυνατά με δύο αστέρια του χώρου. Μέσσι εναντίον Ρονάλντο για το χρυσό παπούτσι ή καλύτερα, για την χρυσή τομή των SUV! Από την μία, σπάζοντας το φράγμα των 20.000 ευρώ το Ecosport, πάντα με τον πολυβραβευμένο EcoBoost κινητήρα, φέρνει την έννοια fun to drive σε κάθε γκαζιά, παραμένοντας φειδωλό σε καύσιμο και απαιτήσεις.



Τα 125 άλογα του και η 3κύλινδρη φύση του πετυχαίνουν καλές επιδόσεις και ζωντάνια από χαμηλά όπως το 0-100 σε 12.7 δευτ. διατηρώντας εντυπωσιακή κατανάλωση στα 5.2 λτ./100χλμ. Το αντίπαλο δέος, και ομολογουμένως δέος, Kuga, ανεβάζει την τιμή κατά σχεδόν 5.000 ευρώ, έχει μεγαλύτερο κινητήρα κατά 500 επιπλέον κ.εκ. και κοιτάζει αφ υψηλού τον ανταγωνισμό όντας πολύ πιο επιβλητικό. Μισό μέτρο πιο μακρύ και μεταξόνιο στα 2.690 χλστ. (+171χλστ. από EcoSport), εξασφαλίζουν μεγάλους χώρους και εξαιρετικές ανέσεις για τους 5 επιβάτες του, τόσο σε πόδια, όσο και κεφάλια.



Αξίζει να αναφέρουμε πως ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 456 λτ. δίνοντας επιπλέον 120λτ. από τον «Μέσσι», ενώ η απόσταση από το έδαφος ξεπερνά τα 200χλστ. Κοιτώντας τώρα τον εξοπλισμό άνεσης και την αρχιτεκτονική καμπίνας και διαρρύθμισης, συναντάμε κυρίως ομοιότητες και λιγότερο διαφορές, ενώ την προσοχή μας τραβάει η πίσω ανάρτηση με διάταξη πολλαπλών συνδέσμων στο Kuga, όπως και τα πίσω δισκόφρενα, έναντι ημιάκαμπτου άξονα και ταμπούρα.



Οι επιδόσεις τώρα, του κατά 300 κιλά βαρύτερου Kuga, λόγω του 1.500άρη EcoBoost, είναι πραγματικά εξαιρετικές, ανεβάζοντας μόλις 1.1λτ. την μέση κατανάλωση. +25 άλογα, + 70 Nm ροπής και 0-100 σε 3 δευτ. λιγότερα. Εντυπωσιακή η διαφορά λόγω 500κ.εκ. επιπλέον, με το Kuga να έχει να παρουσιάσει και μεγαλύτερη άνεση για τους 3 πίσω επιβάτες, καλύτερες επιδόσεις, 1 κύλινδρο επιπλέον και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, αυξάνοντας τις off road ορέξεις.