Συμφέρουν όλα τα full υβριδικά τις εταιρείες στο leasing;

5.000 για καύσιμα το υβριδικό, 10.000 τα βενζινοκίνητα
Το υβριδικό Yaris μαζί με τα καύσιμα κοστίζει κάτω από 20.000
Δεν έχουν όφελος όλα τα Υβριδικά, πχ το CLIO Hybrid κοστίζει όσο ένα κανονικό
8.000 ευρώ περισσότερα κοστίζει το i20 λόγω καυσίμου σε σχέση με το Yaris Hybrid

ΝΕΟ: Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα >>
Δείτε ποια μοντέλα & ποιες εταιρείες ΔΕΝ συμφέρουν

5.000 για καύσιμα το υβριδικό, 10.000 τα βενζινοκίνητα

Ψάχνεις αυτοκίνητο για τους πωλητές της εταιρείας. Καταπίνουν πολλά χιλιόμετρα καθημερινά, αλλά τρώνε και πολύ χρόνο κολλημένοι στην κίνηση. Αν δεν είσαι το αφεντικό της εταιρείας, σίγουρα σου έχουν αναθέσει να βρεις την οικονομικότερη και πιο συμφέρουσα λύση για leasing. Αυτό που αρχικά πρέπει να γνωρίζεις είναι ότι εκτός από το μίσθωμα του αυτοκινήτου, θα σου φανεί πολύ χρήσιμο το πόσο καίει το αυτοκίνητο που θα επιλέξεις. Τα υβριδικά φημίζονται όχι μόνο για τη χαμηλή τους κατανάλωση αλλά και για την ανάκτηση της μπαταρίας τους, δηλαδή την ικανότητά τους να φορτίζουν την μπαταρία όταν πατάς φρένο, π.χ. σε συνθήκες μποτιλιαρίσματος. Όπως θα φανεί παρακάτω, μπορείς να γλιτώσεις ως και 5.000 ευρώ μόνο από καύσιμα στην 4ετία (όσο διαρκεί συνήθως μία μίσθωση), σε σύγκριση με ένα καθαρά βενζινοκίνητο αυτοκίνητο. Προσοχή όμως, δεν συμφέρουν όλα τα υβριδικά.
 

Το υβριδικό Yaris μαζί με τα καύσιμα κοστίζει κάτω από 20.000

Ας πάρουμε για παράδειγμα το υβριδικό Toyota Yaris. Με κατανάλωση στα 3,5 λτ./100 χλμ., έχει την καλύτερη κατανάλωση της κατηγορίας του εντός πόλης. Αν υποθέσουμε ότι θα εξαντλήσεις τα 20.000 χιλιόμετρα που δίνουν συνήθως οι εταιρείες leasing ως ετήσιο όριο, και με τιμή βενζίνης τα 1,85 ευρώ ανά λίτρο, τότε τα καύσιμα του Toyota Yaris στην 4ετία θα σου κοστίσουν 5.180 ευρώ.

Για να υπολογίσουμε το κόστος του leasing για το Yaris στην 4ετία, προσθέτουμε την προκαταβολή και 47 μηνιαία μισθώματα (η προκαταβολή μετράει ως πρώτο μίσθωμα). Αν λοιπόν στο κόστος των καυσίμων προσθέσουμε και το κόστος του leasing, τότε το συνολικό ποσό δεν υπερβαίνει τα 20.000 ευρώ (19.008 ευρώ). Από την άλλη μεριά, το καλύτερο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο έχει αντίστοιχα κατανάλωση που δεν πέφτει με τίποτα κάτω από τα 6,5 λτ./100 χλμ. Με αυτή την τιμή, το αντίστοιχο κόστος καυσίμων στην 4ετία βγαίνει 9.620 ευρώ, δηλαδή σχεδόν το διπλάσιο.

Σημειώνουμε ότι οι λιανικές τιμές των αυτοκινήτων δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Το ίδιο ισχύει για την προκαταβολή και το μίσθωμα.
 

Δεν έχουν όφελος όλα τα Υβριδικά, πχ το CLIO Hybrid κοστίζει όσο ένα κανονικό

Το υβριδικό Renault Clio έχει κατανάλωση εντός πόλης 3,8 λτ./100 χλμ., η οποία δεν είναι καθόλου κακή. Ωστόσο, είναι αρκετά ακριβότερο στη λιανική τιμή από το Toyota Yaris. Το μεν υβριδικό Toyota Yaris έχει τιμολογηθεί στα 16.673 ευρώ (Λιανική Τιμή Προ Φόρων), ενώ το Renault Clio ξεκινά από 21.615 ευρώ. Στο leasing, τα δύο αυτοκίνητα έχουν περίπου 6.000 ευρώ διαφορά στο συνολικό κόστος 4ετίας. Το οικονομικότερο μηνιαίο μίσθωμα που βρήκαμε για το Toyota Yaris είναι στα 224 ευρώ. Στην 4ετία, μαζί με τα καύσιμα, το συνολικό κόστος ανέρχεται στα 19.008 ευρώ. Για το Renault Clio, το οικονομικότερο μίσθωμα ήταν 295 ευρώ, και η προκαταβολή 5.800 ευρώ που σημαίνει ότι στην 4ετία, για leasing και καύσιμα θα σου στοιχίσει 25.289 ευρώ.
 

8.000 ευρώ περισσότερα κοστίζει το i20 λόγω καυσίμου σε σχέση με το Yaris Hybrid

Το ήπια υβριδικό Hyundai i20 (έκδοση 1.0 TGDI HYBRID EXCLUSIVE iMT) θα μπορούσε να είναι μία εναλλακτική στη μίσθωση full υβριδικού αυτοκινήτου. Ωστόσο, η κατανάλωσή του μέσα στην πόλη ανέρχεται στα 7,7 λτ./100 χλμ. Η ΛΤΠΦ του ξεκινά από τα 16.577 ευρώ. Η πιο οικονομική προσφορά που βρήκαμε στο leasing έχει μηνιαίο μίσθωμα 244 ευρώ και προκαταβολή 4.200 ευρώ. Αυτό συνεπάγεται συνολικό κόστος στην 4ετία 15.668 ευρώ. Αν προσθέσουμε σε αυτό και τα καύσιμα στην 4ετία, τότε υπολογίζουμε το συνολικό κόστος του στα 27.064 ευρώ, είναι δηλαδή κατά περίπου 8.000 ευρώ ακριβότερο από το υβριδικό Toyota Yaris.