Hyundai Tucson: To αυτοκίνητο της χρονιάς 2022 αποκαλύπτεται

Η καμπίνα του αυτοκίνητου της χρονιάς 2022 ακολουθεί τις φουτουριστικές γραμμές του αμαξώματος και εντυπωσιάζει με την ποιότητα και την εργονομία της. Τα μαλακά υλικά είναι από το πάνω ράφι, δείγμα της αναβάθμισης της εταιρίας, η συναρμογή είναι εντυπωσιακή και το φινίρισμα εξαιρετικό. Τα καθίσματα είναι υπέρ του δέοντος άνετα με δυνατότητα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενης οσφυϊκής στήριξης, μάλιστα προαιρετικά γίνονται θερμαινόμενα κι αεριζόμενα, για δροσιά το καλοκαίρι και ζέστη το χειμώνα. Το τιμόνι είναι σχεδιασμένο ώστε να προσφέρει καλύτερη αίσθηση στην αφή και ταυτόχρονα κομψότητα, ενώ στις αυτόματες εκδόσεις ξεχωρίζουν τα paddles των ταχυτήτων. Ο ψηφιακός πίνακας 10,25 ιντσών είναι διαθέσιμος από τη βασική έκδοση, δίνοντας ένα high-tech τόνο στο εσωτερικό κι ανάλογα το οδηγικό mode αλλάζει τα γραφικά του.



Η κεντρική οθόνη αφής (8 ή 10,25 ιντσών) είναι ενσωματωμένη στο κεντρικό πάνελ και προσφέρει τεράστιες δυνατότητες συνδεσιμότητας και παραμετροποίησης, με όλες τις λειτουργίες των συστημάτων πλοήγησης infotainment και κλιματισμού να ελέγχονται μέσω αφής. Στις αυτόματες εκδόσεις ο λεβιές ταχυτήτων έχει αντικατασταθεί από 4 φυσικά κουμπιά, ενώ ο προαιρετικός εσωτερικός φωτισμός και η πανοραμική ηλιοροφή εκτοξεύουν την premium αισθητική του μοντέλου. Στο τομέα των χώρων, το Hyundai Tucson είναι πλούσιο, με το πίσω κάθισμα να μπορεί να φιλοξενήσει με περίσσια άνεση 3 ενήλικες επιβάτες, ανεξαρτήτου ύψους. Ο χώρος αποσκευών μεταβάλλεται ανάλογα το κινητήριο σύνολο που φέρει το μοντέλο, 577 λίτρα στην ήπια υβριδική βενζινοκίνητη έκδοση, 546 στην ήπια υβριδική πετρελαιοκίνητη έκδοση, 558 στην Plug-In έκδοση και 616 λίτρα, από τα μεγαλύτερα νούμερα της κατηγορίας, στην πλήρως υβριδική έκδοση.
 

Ένας από τους λόγους που το Hyundai Tucson κέρδισε επάξια το τίτλο «Αυτοκίνητο του 2022» είναι η πληρότητα της γκάμας σε κινητήρες. Το SUV της κορεάτικης φίρμας «βγαίνει» με 4 διαφορετικά είδη κινητήρων και σχεδόν όλοι μπορούν να συνεργαστούν με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο. Αρχικά συναντάμε το ήπια υβριδικό σύνολο βενζίνης, που αποτελείται από έναν 1.600άρη τούρμπο κινητήρα και ένα σύστημα 48V, με την απόδοση να φτάνει τους 150 ή 180 ίππους ανάλογα την έκδοση. Οι επιδόσεις είναι άκρως ικανοποιητικές (0-100χλμ/ώρα κάτω από 10 δλ) και η κατανάλωση κυμαίνεται ελαφρώς πιο χαμηλά από τα 10λτ/100χλμ, νούμερο ικανοποιητικό για το μέγεθος του SUV. Συνεχίζουμε με το ήπια υβριδικό σύνολο πετρελαίου με ισχύ 136 ίππους και 320Nm ροπής. Στη συγκεκριμένη έκδοση συνεργάζεται ένας πετρελαιοκινητήρας 1.600 κυβικών εκατοστών με ένα σύστημα 48V, καταφέρνοντας να κρατάνε τη κατανάλωση κάτω από 7 λτ/100χλμ, κάνοντας το ένα από τα οικονομικά πετρελαιοκίνητα μικρομεσαία SUV. Το Hyundai Tucson είναι διαθέσιμο και full Ηybrid, όπου συνδυάζεται ένας 1.600αρη turbo βενζινοκινητήρας κι ένας ηλεκτροκινητήρας 44,2kW, συνολικής απόδοσης 230 ίππων και 350Nm ροπής. Μια μπαταρία 1,49kWh αποθηκεύει την ενέργεια και μπορεί να προσφέρει μερικά χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης, ενώ βοηθάει να παραμείνει χαμηλά η μέση τιμή της κατανάλωσης, που κυμαίνεται στα 7,3 λτ/100χλμ. Τέλος το μοντέλο της Hyundai έρχεται και σε πριζάτη Plug-In έκδοση με 265 ίππους, καθαρά τετρακίνητο κι αποκλειστικά αυτόματο. Η εταιρία υπόσχεται καθαρή ηλεκτρική αυτονομία 74 χιλιομέτρων σε αστικό περιβάλλον, με τη μέση κατανάλωση με φορτισμένες μπαταρίες να μην ξεπερνάει τα 3 λτ/100χλμ.
 

Ακόμη ένα στοιχείο που ξεχωρίζει το Hyundai Tucson από το ανταγωνισμό είναι η εξαιρετική ποιότητα κύλισης και η ευελιξία του, παρά τον όγκο του. Το σύστημα των αναρτήσεων, ανεξαρτήτως κινητήριου συνόλου, σιδερώνει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, κάνοντας τις διαδρομές άνετες κι ευχάριστες. Ο μικρός αεροδυναμικός συντελεστής του, μόλις 0,315cd, κι η εξαιρετική ηχομόνωση δημιουργούν ένα ήσυχο περιβάλλον, με την ηρεμία των επιβατών να μπορεί να «χαλάσει» μόνο το εκπληκτικό ηχοσύστημα του SUV. Το τιμόνι, αν και σχετικά ελαφρύ, είναι ακριβές και με τις αναρτήσεις πολλαπλών συνδέσμων που κρατάνε τις κλίσεις στις στροφές σε λογικά επίπεδα, επιτρέπουν στο μοντέλο να κινηθεί σβέλτα. Τα αυτόματα κιβώτια (6 ή 7 σχέσεων) λειτουργούν άψογα, με τις αλλαγές να είναι άμεσες και χωρίς κουραστικά ανεβοκατεβάσματα. Από τα καλύτερα της κατηγορίας είναι και τα φρένα του Tucson, που ακινητοποιούν άμεσα και με ασφάλεια το αυτοκίνητο, χωρίς να δείχνουν σημάδια κόπωσης ακόμα και μετά από συνεχόμενα πατήματα. Στις τετρακίνητες εκδόσεις, η δυνατότητα κλειδώματος επιτρέπει στο κορεάτικο SUV να γίνει πιο περιπετειώδες και να πατήσει απάτητα μονοπάτια, αδιαφορώντας για τη λάσπη ή το χιόνι που μπορεί να συναντήσει.



Δυνατό χαρτί είναι και η τιμή του Hyundai Tuscon που ξεκινά από τις 26.490 ευρώ με το ήπια υβριδικό κινητήρα βενζίνης των 150 ίππων και φέρει από τη βασική έκδοση πλούσιο εξοπλισμό και πλήρη σουίτα συστημάτων ασφαλείας κι υποβοήθησης.

Συμπέρασμα
Εμφάνιση, τεχνολογία, κορυφαίος εξοπλισμός, πλήρη γκάμα κινητήρων και άψογη οδική συμπεριφορά έφεραν το Hyundai Tuscon στην κορυφή και δικαίως πήρε τον τίτλο «Αυτοκίνητο της χρονιάς 2022». Ολοκληρωμένο παντού, το κορεάτικο SUV είναι ένα άκρως ενδιαφέρον μοντέλο στην κατηγορία του, που όχι μονό δεν περνά απαρατήρητο, αλλά χαράζει το δικό του δρόμο επιτυχίας!