Στην Ελλάδα είναι πλέον διαθέσιμη η νέα σειρά 595/695 της Abarth, με κινητήρες από 165 έως και 180 ίππους. Η νέα σειρά των μικρών «σκορπιών» εξοπλίζεται με δύο πακέτα για κάθε έκδοση, οι οποίες είναι πιο πιστές από ποτέ στο DNA της μάρκας!
Η νέα σειρά περιλαμβάνει δύο μοντέλα, με πρώτο το Abarth 595 και την απόδοση στα 165 άλογα, ενώ το Abarth 695 στους 180 ίππους. Αμφότερα τα μοντέλα εξοπλίζονται με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, αλλά και μία πληθώρα επιλογών εξατομίκευσης μέσα από συνολικά τέσσερα πακέτα εξοπλισμού. Το Abarth 595 θα διατίθεται με το “595 Turismo Pack” που δίνει περισσότερη έμφαση στο στιλ ή το “F595 Pack”, το οποίο επικεντρώνεται στις επιδόσεις. Αντίστοιχα, το Abarth 695 μπορεί να αναβαθμιστεί περαιτέρω με το “695 Turismo Pack” ή με το “695 Competizione Pack”.
Το Abarth 595 στη βασική του εκδοχή «πατάει» πάνω σε τροχούς 16’’ από ελαφρύ κράμα, ενώ οι διπλές χρωμιομένες εξατμίσεις, το σπορ τιμόνι και το πεντάλ αλουμινίου είναι μερικές από τις όμορφες λεπτομέρειες εξοπλισμού. Το σύστημα πέδησης υψηλής απόδοσης με αεριζόμενους δίσκους σε όλους τους τροχούς είναι παρόν, ενώ κάτω από το καπό συναντάμε τον 1.4 T-jet προδιαγραφών Euro 6D Final κινητήρα. Ο τελευταίος συνεργάζεται με ένα στροβυλοσυμπιεστή της Garrett που στέλενει την απόδοση στους 165 ίππους, με μία τελική ταχύτητα στα 218 km/h και επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 7,3 δλ.
Διαθέσιμο στην κλειστή, αλλά και στην cabrio έκδοση του 595, το πακέτο εξοπλισμού 595 Turismo εστιάζει στην ιταλική φινέτσα, προσφέροντας διακοσμητικά στοιχεία όπως τα καλύμματα καθρεπτών σε ματ χρώμιο, τροχούς Granturismo των 17 ιντσών, αλλά και δερμάτινα καθίσματα σε συνδυασμό καφέ και μαύρου χρώματος.
Από την άλλη, το F595 εστιάζει περισσότερο προς την σπορ κατεύθυνση, με την ενεργή εξάτμιση Record Monza Sovrapposto με τις τέσσερις κάθετες απολήξεις να δίνουν το παρόν. Έτσι, με το πάτημα ενός κουμπιού στο ματ ταμπλό ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να επιλέξει μεταξύ ενός διακριτικού σπορ ήχου ή στο χαρακτηριστικό βρυχηθμό της Abarth. Επιπλέον, εξοπλίζεται με ανάρτηση με αμορτισέρ της Koni και στους τέσσερις τροχούς που συνδυάζονται με ζάντες ελαφρού κράματος 17 ιντσών, που έχουν το ειδικό σήμα “F595”, δάνειο από την εμπλοκή της Formula 4.
Κάτω από το καπό βρίσκουμε και πάλι τον κινητήρα 1.4 T-jet, που σε αυτήν την περίπτωση αποδίδει 180 ίππους και 250 Nm ροπής στις 3.000 σ.α.λ., προσφέροντας τελική ταχύτητα 225 km/h και επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 6,7 δλ. Σε αυτή την έκδοση τα αμορτισέρ Koni FSD συνδυάζονται με το σύστημα πέδησης Brembo, το οποίο αποτελείται από 4πίστονες δαγκάνες στους εμπρός τροχούς και αεριζόμενους δίσκους εμπρός (305mm) και πίσω (240mm). Στο πάτημα του γκαζιού αναγνωρίζεις το γνωστό ήχο του συστήματος εξαγωγής Record Monza, ενώ στο εσωτερικό συναντάμε λεπτομέρειες από Alcantara, ανθρακονήματα και αλουμίνιο.
Το 695 Turismo pack διαθέτει ακόμα πιο πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, δερμάτινα σπορ καθίσματα, διαφορετικής σχεδίασης τροχούς 17 ιντσών, αλλά και πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή.
Το αγωνιστικό DNA της Abarth συμπυκνώνονται στο 695 Competizione pack, με το σύστημα εξαγωγής Record Monza Sovrapposto να συνδυάζεται με τα αγωνιστικών προδιαγραφών καθίσματα της Sabelt. Προαιρετικά, το 695 Competizione pack μπορεί να εξοπλιστεί και με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για ακόμα καλύτερη πρόσφυση.
...>>>Συνεχίστε το άρθρο| Σχολιάστε |
Copyright © 2024 - autoagora.gr
Short Videos