Θα λαμβάνει ισχύ από το ίδιο 6κύλινδρο twin-turbo μοτέρ 3,0 λίτρων μοτέρ που χρησιμοποιείται και στις M3 και Μ4.
H ΒΜW M2 Competition λαμβάνει σύστημα εξάτμισης M Sport σε διάφορα modes.
Τέλος, έγινε γνωστό ακόμα ότι η Competition θα έχει μεγαλύτερη ροπή και θα ανταποκρίνεται καλύτερα στα θέλω του οδηγού.
Πρώτες διαρροές για BMW M2 Competition
10/4/2018
Λίγο πριν την επίσημη παρουσίαση της, ήρθαν στο φως οι πρώτες πληροφορίες μέσα από διαρροές για το τι πρέπει να περιμένουμε από τη νέα M2 Competition.
Στο φως της δημοσιότητας ήρθαν οι πρώτες επίσημες πληροφορίες γύρω από την BMW M2 Competition, μέσα από διαρροές από την ιστοσελίδα της μάρκας στην Αυστραλία, επιβεβαιώνοντας τις μέχρι τώρα προβλέψεις.
Συγκεκριμένα, επιβεβαιώθηκε ότι η Μ2 Competition θα λαμβάνει ισχύ από το ίδιο 6κύλινδρο twin-turbo μοτέρ 3,0 λίτρων μοτέρ που χρησιμοποιείται και στις M3 και Μ4 αλλά σε μικρότερη απόδοση 410 ίππων, ενώ θα μπορεί να φτάνει από στάση τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,2 δευτερόλεπτα, ένα δέκατο πιο γρήγορα από την εργοστασιακή Μ2. Τέλος, έγινε γνωστό ακόμα ότι η Competition θα έχει μεγαλύτερη ροπή και θα ανταποκρίνεται καλύτερα στα θέλω του οδηγού.
Εκτός από την μεγαλύτερη ιπποδύναμη, η ΒΜW M2 Competition λαμβάνει σύστημα εξάτμισης M Sport σε διάφορα modes, νέο σασί για ακόμα καλύτερο κράτημα αλλά και μερικές τροποποιήσεις στην εμφάνιση της όπως νέες ζάντες και διαφορετικά καθίσματα Μ στον εσωτερικό διάκοσμο.
Περισσότερες πληροφορίες θα γίνουν γνωστές το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα όταν η M2 Competition θα παρουσιαστεί επίσημα στο κοινό. Ήδη η BMW φαίνεται πως είναι πολύ ευχαριστημένη με τις πωλήσεις της Μ2 με τον αντιπρόεδρο της μάρκας, κ. Dirk Hacker να αναφέρει: « H M2 πηγαίνει 40-50% καλύτερα από ότι αναμέναμε όσον αφορά στις πωλήσεις.»
