Renault MEGANE R.S. στην Automotivo, Λεωφόρο Κηφισίας 278
11/2/2020
Η Automotivo A.E.B.E σας παρουσιάζει το Renault MEGANE R.S. και Renault MEGANE R.S. TROPHY.Το νέο αεροδυναμικό μοντέλο της Renault σας περιμένει στο κατάστημα του Χαλανδρίου, για να το εξερευνήσετε από κοντά.
Σε έναν υπερπολυτελή χώρο, στο εμβληματικό κτίριο της Automotivo στη Λεωφ. Κηφισίας 278, το RenaultMEGANER.S και το νέο 5άστερο Renault Clio Rs Line, πρωταγωνιστούν και υπόσχονται να σας μεταφέρουν τον αγωνιστικό τους χαρακτήρα.
RenaultMEGANER.S. το αυτοκίνητο που ξυπνά τον οδηγό αγώνων που βρίσκεται μέσα σου!
Οι σπορ επιδόσεις, σε αυτό το επίπεδο, ποτέ δεν ήταν τόσο προσιτές. Το MEGANE R.S., με τον καινούργιο 1.8 turbo κινητήρα βενζίνης των 280 ίππων, είναι ό,τι καλύτερο μπορείς να αποκτήσεις. Η όμορφη και σχετικά διακριτική εμφάνισή του, κρύβει έναν εκρηκτικό χαρακτήρα ο οποίος σε εντυπωσιάζει με τον δυναμισμό του αλλά και με το πόσο διευκολύνει τον οδηγό όταν αποζητά τις επιδόσεις. Τα γονίδια της Renault Sport και η εμπειρία της από τη Formula 1 βρίσκονται σε κάθε γωνιά του MEGANE R.S. Το αμάξωμά του, με τα φαρδύτερα φτερά, τους προφυλακτήρες, τους αεραγωγούς στο αμάξωμα και τον αεροδυναμικό διαχύτη στο πίσω μέρος είναι εντυπωσιακό.
Το εντυπωσιακότερο, όμως, είναι η απόδοση του κινητήρα, οι επιδόσεις και το σύστημα ενεργητικής τετραδιεύθυνσης 4CONTROL το οποίο εφαρμόζεται για πρώτη φορά στην κατηγορία. Αυτό στρίβει τους πίσω τροχούς σε αντίθετη φορά από αυτή των εμπρός, σε γωνία έως 2,7 μοίρες, σε ταχύτητα μέχρι 60 km/h. Όταν αυτή ξεπεραστεί, οι πίσω τροχοί στρίβουν προς την ίδια κατεύθυνση με τους εμπρός σε γωνία μέχρι μία μοίρα. Κι όταν επιλέξεις το πρόγραμμα «Race» στο σύστημα «MultiSense», η αλλαγή αυτή γίνεται στα 100 km/h.
Renault MEGANE R.S. TROPHY
Το απόλυτο αυτοκίνητο της κατηγορίας για τον ενθουσιώδη οδηγό που αποζητά τα γνήσια δυναμικά χαρακτηριστικά. Ο 1.8 turbo κινητήρας του αποδίδει 300 καθαρόαιμους ίππους, η ανάρτησή του είναι άνετη, αλλά με σαφώς σπορ χαρακτηριστικά. Διαθέτει το εκπληκτικό σασί Cup, το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (EDC), έχει μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Torsen, τροχούς 19 ιντσών και ελαστικά ειδικά σχεδιασμένα και εξελιγμένα για τις κορυφαίες επιδόσεις που προσφέρει. Στην κορυφαία έκδοση Trophy-R, διαθέτει πλέον και το ρεκόρ πίστας στο Nurburgring! ...>>>Συνεχίστε το άρθρο
Ακολουθήστε το Αutoagora στο Google News. Bρείτε όλες τις ειδήσεις