Ήταν το πρώτο μοντέλο παραγωγής που χρησιμοποίησε ανθρακονημάτινο monocoque.
Το 1991, έγινε εξαγωγή στην Γερμανία, όπου κρατήθηκε αποθηκευμένο για 17 ολόκληρα χρόνια.
Η ισχύς του πηγάζει από έναν V12 6,0 λτ. κινητήρα ατμόσφαιρας Cosworth.
Στο «σφυρί» Jaguar supercar
8/1/2018
Μία από τις πιο σπάνιες και μοναδικές Jaguar θα βγει σε δημοπρασία. Γνωρίστε την XJR-15 και μάθετε την καινοτομία του.
Πριν από την Jaguar XJ220, ήρθε η XJR-15 και παρά το γεγονός ότι δεν είχε την μέγιστη τελική ταχύτητα του διαδόχου του, αποτέλεσε μοντέλο ορόσημο για την μάρκα.
Αν και δεν το γνωρίζουν πολλοί, το XJR-15 συμφωνα με την εταιρεία, ήταν το πρώτο μοντέλο παραγωγής που χρησιμοποίησε ανθρακονημάτινο monocoque, με την παραγωγή του να περιορίζεται σε 53 μονάδες. Ένα από αυτά πρόκειται θα δημοπρατηθεί σύντομα, με τις πληροφορίες να κάνουν λόγο ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει μόνο 1.000 χλμ. στο οδόμετρο του ενώ παράλληλα είναι ένα μόνο από τα 25 που έχουν κατασκευαστεί με έκδοση street που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων air-condition, υψηλής ποιότητας επένδυση από δέρμα κ.α
Το 1991, έγινε εξαγωγή στην Γερμανία, όπου κρατήθηκε αποθηκευμένο για 17 ολόκληρα χρόνια μέχρι που γύρισε στο Ηνωμένο Βασίλειο το 2008. Μετά από λίγο ανακαινίστηκε από την Don Law Racing.
Η ισχύς του πηγάζει από έναν V12 6,0 λτ. κινητήρα ατμόσφαιρας Cosworth με πιστόνια από αλουμίνιο και απόδοση που ξεπερνά τους 450 ίππους. Η Jaguar ανακοινώνει ότι τα 0-100 γίνονται σε κάτω από 4 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 320 χλμ./ώρα.
Η τιμή αναμένεται να φτάσει σύμφωνα με τους ειδικούς εκτιμητές τα 415.000 ευρώ.
