-
Αλλάζεις άποψη προς τα κινέζικα, τώρα που είναι 5στερα στο Euro NCAP;
31/10/2025
Υπάρχει μία γενική καχυποψία απέναντι σε κάθε τι έχει προέλευση από την Κίνα, ως προς την «μακροζωία» & την ποιότητά του. Σπάνια θα βρεις κινέζικο αυτοκίνητο χωρίς 5 αστέρια στην αξιολόγηση ασφάλειας του Euro NCAP. Οι Κινέζοι δείχνουν τόσο στις δοκιμές πρόσκρουσης όσο και στα σ -
Πλένεις το αυτοκίνητο μόνος σου, στο βενζινάδικο, στο self service ή επίσκεψη κατ' οίκον;
30/10/2025
Απαγορεύεται να βγάλεις λάστιχο στο πεζοδρόμιο, χώρια ότι δεν υπάρχει χρόνος για τίποτα.
Νέα μόδα η επίσκεψη κατ' οίκον, 20 ευρώ το κόστος με κάποιο "detailing".
Οι «παραδοσιακοί» το αφήνουν στο πλυντήριο ή στο βενζινάδικο για value for money.
Ενδιάμεση λύση το -
Πιστοποιητικό Αλλαγής Καταλύτη: πρέπει η Πράσινη Μετάβαση να αρχίσει με τα βασικά;
29/10/2025
Οι αρχές στην Ε.Ε. προσδοκούν με το Euro 7 και την ηλεκτροκίνηση καθαρότερες πόλεις.
Όμως στην Ελλάδα κυκλοφορούν αυτοκίνητα 20 ετίας με καταλύτη πρώτης τοποθέτησης.
Μεγαλύτερη κατανάλωση, χειρότερη ρύπανση και επιδείνωση της υγείας τα επακόλουθα.
Η αντικατάστασ -
Η κοινωνία διαρκώς εξελίσσεται: σε ενοχλεί που αλλάζει μαζί της και η αυτοκίνηση;
28/10/2025
Car sharing, ρομποταξί και αυτόνομη οδήγηση προ των πυλών αλλάζουν τα πάντα.
Πιθανό μελλοντικά ότι δε θα οδηγούμε τα αυτοκίνητα μας όπως δε μαγειρεύουμε το φαγητό μας.
Μόνο σε πίστες θα «ξεχαρμανιάζουν» οι petrolheads, το ζοφερό σενάριο.
Όμως η Αυτοκίνηση είναι ιδέ -
Η αξία της DIY συντήρησης – Πώς χάνεται σήμερα;
27/10/2025
Παλαιότερα οι κινητήρες δεν ήταν τόσο περίπλοκοι, «έβαζες χέρι» μόνος σου.
Η τεχνολογία έχει εξελιχθεί τόσο που πλέον χρειάζεσαι μηχανικό ακόμα και για τα απλούστερα.
Με την DΙΥ συντήρηση ο κόσμος μπορούσε να γλιτώσει λεφτά αποφεύγοντας το συνεργείο.
Πλέον, αντι -
Γιατί έγιναν τόσο ακριβά τα παλαιότερα Ιαπωνικά αυτοκίνητα;
26/10/2025
Τα Ιαπωνικά των προηγούμενων δεκαετιών έχουν αποκτήσει θρυλικό χαρακτήρα και έχουν δημιουργήσει το δικό τους φανατικό κοινό που τα λάτρεψε μέσα από το Gran Turismo, τις ταινίες και τα video. Γιατί γίνονται όμως τόσο ακριβά χρόνο με το χρόνο; -
600 χιλιάδες θάνατοι ετησίως λόγω ύπνου και κόπωσης στο τιμόνι
25/10/2025
Έρευνα αποκαλύπτει πως η οδήγηση κατά τη διάρκεια έντονης υπνηλίας και κόπωσης, σχετίζεται με τουλάχιστον 40.000 συγκρούσεις οχημάτων και περισσότερους από 600.000 θανάτους ετησίως -
Τρόποι απόκτησης νέου αυτοκινήτου: Μήπως σε συμφέρει το Leasing;
25/10/2025
Με 300 ευρώ παίρνεις ένα μικρό hatchback, χωρίς προκαταβολή και έχεις πάντα καινούργιο.
Όμως δεν το νιώθεις δικό σου, και δεν μπορείς να το αξιοποιήσεις.
Αν το αγόραζες με το ίδιο «μηνιάτικο», σε άλλα 2 χρόνια θα ήταν δικό σου.
Αλλά στη δόση δεν συμπεριλαμβάνοντ -
Εσύ χρησιμοποιείς το Cruise Control ή θέλεις να έχεις εσύ τον έλεγχο;
24/10/2025
Έτσι λειτουργεί το Cruise Control.
Γιατί είναι καλύτερο το να έχεις Adaptive CC.
Συμβάλλει και στην οικονομία καυσίμου.
Εγώ θέλω τον έλεγχο, να επιταχύνω όποτε θέλω. -
Θα μπορέσει ο μέσος οδηγός να συμβιώσει με τον νέο αυστηρότερο Κ.Ο.Κ.;
22/10/2025
Τέλος οι «κραιπάλες» στη διασκέδαση για όσους οδηγούν, συνεπιβάτης ή ΜΜΜ οι εναλλακτικές.
30 χιλιόμετρα / ώρα το όριο ταχύτητας σε ορισμένους δρόμους, δεν συνηθίζεται εύκολα.
Όμως αποδεδειγμένο ξεκάθαρα ότι σώζει ζωές, μονόδρομος η «εναρμόνιση» μας.
Ποινικοποιού -
Θα μπορέσει η Ελλάδα να κάνει την «Πράσινη Μετάβαση» χωρίς επαρκή πολιτική επιδοτήσεων;
21/10/2025
«Αλαλούμ» με το τελευταίο «Κινούμαι Ηλεκτρικά», κρεμάστηκαν διπλά πολλοί αγοραστές.
Μικρότερες και όχι σίγουρες οι επιδοτήσεις, χωρίς φως στο τούνελ για την επομένη ημέρα.
Στην Ιταλία οι «γείτονες» επιδοτούνται έως και με 11.000 ευρώ για νέες τεχνολογίες.
Στον α -
Τι καθορίζει την σημερινή πολυτέλεια;
20/10/2025
Παλαιότερα, οι οθόνες σήμαιναν τεχνολογική υπεροχή και πολυτέλεια, τώρα έχουν όλα.
Πολλοί κατασκευαστές θέλουν να καθιερωθούν ως premium με τεχνολογικά στοιχεία, αλλά υστερούν ποιοτικά.
Ένα πολυτελές αυτοκίνητο οφείλει να έχει και καλή ποιότητα κύλισης, όχι μόνο εξοπλ -
Έχουν νόημα τα mild hybrid, ή είναι κόλπο του marketing;
18/10/2025
Δεν είναι το ίδιο με τα «κανονικά» υβριδικά.
Στην καλύτερη περίπτωση κινούνται με ρεύμα μέχρι τα 30 χλμ/ώρα.
Η μεγαλύτερη διαφορά που θα δεις σε κατανάλωση είναι λιγότερη από 1 λτ/100 χλμ.
Έχουν όμως χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας, μπορεί και καθόλου. -
Πώς ενώ υπάρχει τόσο αυστηρό πρόστιμο βλέπουμε παραβάσεις για κράνη;
17/10/2025
15 σερί εβδομάδες ελέγχων κάνει η τροχαία σε δίκυκλα & Ε.Π.Η.Ο. (π.χ. ηλεκτρικά πατίνια).
«Βροχή» οι παραβάσεις για μη χρήση κράνους, πλησίασε το 1 εκ. τα πρόστιμα σε μία εβδομάδα.
Ο κόσμος «φωνάζει» για εισπρακτικό μέτρο & ζητά μείωση του Φ.Π.Α. για αγορά κράνους. -
Στο Λονδίνο οι επιχειρηματίες πάνε γραφείο με το ΜΕΤΡΟ: εσύ «θα πάρεις» τα ΜΜΜ;
16/10/2025
Παραπονιόμαστε για την κίνηση, αλλά σε όλα τα αυτοκίνητα το πρωί επιβαίνει μόνο ο οδηγός.
Δεν αλλάζει όμως το γεγονός ότι υπολείπονται οι υποδομές-μόνιμη «είδηση» ο Κηφισός.
Με το Μετρό και τον Προαστιακό οι συγκοινωνίες έχουν βελτιωθεί.
Λύση θα μπορούσε να αποτ -
Ατύχημα στην Ολυμπία Οδό: πρέπει να αλλάξει κάτι με τους ηλικιωμένους οδηγούς;
14/10/2025
Συχνό το φαινόμενο αποπροσανατολισμού ηλικιωμένων ανθρώπων, στοιχίζει στο τιμόνι.
Αυστηρότερα κριτήρια επανεξέτασης και κινητοποίηση από συγγενείς αν είναι απαραίτητο.
Σκληρό να στερείς από κάποιον την αυτονομία του, δεν το θέλει κανείς για το μέλλον του.
Δικαιω -
H νέα μόδα: Βασική έκδοση χωρίς κεντρική οθόνη
13/10/2025
Η πρακτική αυτή ρίχνει το κόστος και την κάνει πιο προσιτή σε αγοραστές με μικρές απαιτήσεις.
Πολλοί «ξενερώνουν» μπαίνοντας σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο που δεν έχει οθόνη.
Ορισμένοι αγοραστές έχουν μείνει στα παλιά, προτιμούν διακόπτες αντί για περίπλοκα μενού.
-
Διαλέγοντας το πρώτο αυτοκίνητο: κάτι πρόχειρο για αρχή ή ασφάλεια πάνω από όλα;
12/10/2025
Προτιμότερο ένα φθηνό αυτοκίνητο για να «μάθει» κανείς πάνω του, κρίμα να χαλάσει ένα νέο.
Όμως η παλαιότητα συνεπάγεται εκπτώσεις στην ασφάλεια ενός νέου ανθρώπου.
Οι νέες οδηγοί συνήθως επιλέγουν εμφάνιση και χρώμα, Yaris και i20 τα αγαπημένα.
Όμως το σωστό είναι
