Opel Grandland Hybrid 4: To πιο ολοκληρωμένο

To γερμανικό μοντέλο μπορεί να μην έχει κεκλισμένη οροφή, αλλά διαθέτει την μεγαλοπρεπή μάσκα «Vizor», που τονίζει τη δυναμική εμφάνιση του SUV. To εσωτερικό είναι υπερπλήρες, διαθέτει ψηφιακά όργανα όπως η Jaguar και το Volvo, πολυλειτουργικό τιμόνι και επαρκή σε μέγεθος οθόνη αφής, αλλά υστερεί σε ποιότητα υλικών έναντι των δυο πιο premium αντιπάλων του.  Είναι το πιο ευρύχωρο για τους πίσω επιβάτες, με το μικρότερο χώρο αποσκευών στην 5θέσια διαμόρφωση, μόλις 390 λίτρα. Εντυπωσιακό είναι το γεγονός, ότι το Grandland εφοδιάζεται με δυο ηλεκτροκινητήρες, που απογειώνουν την ισχύ στους 300 ίππους και σε συνδυασμό με την τετρακίνηση και το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, προσφέρουν εκρηκτικές επιδόσεις στο SUV, με το 0-100 χλμ/ώρα να έρχεται σε 5,7 δευτερόλεπτα. Ο τετρακύλινδρος 1.600αρης κινητήρας λειτουργεί στρωτά, χωρίς τις θορυβώδες «αρρώστιες» των 3κύλινδρων και δεν επηρεάζεται αρνητικά όταν οι μπαταρίες αδειάσουν. Η ανάρτηση του είναι κάπως σκληρή, αλλά σε καμία περίπτωση δεν κουράζει, ενώ εντυπωσιακό είναι και το σύστημα πέδησης του Opel, αφού χρειάζεται μόλις 36,1 μέτρα για να σταματήσει το αυτοκίνητο από τα 100 χλμ/ώρα. Η κατανάλωση του παραμένει σε λογικά επίπεδα για τα χαρακτηριστικά του, με τις μετρήσεις να δείχνουν 8,1 λτ/100 χλμ. Η τιμή εκκίνησης του Opel Grandland ορίζεται τα 50.250 ευρώ,  με τον εξοπλισμό του, ακόμα και στη βασική έκδοση, να είναι αρκετά πλούσιος, σε σχέση με τα υπόλοιπα 2 αυτοκίνητα.

Κοινοποίησέ το »

Το Opel Grandland κερδίζει κατά κράτος

Το κάθε μοντέλο ξεχωρίζει για τους δικούς του μοναδικούς λόγους. Το Οpel φαντάζει η πιο κατάλληλη επιλογή τόσο για καθημερινή χρήση, όσο και για γρήγορες αποδράσεις, με τον τετρακύλινδρο κινητήρα να υπερτερεί ξεκάθαρα έναντι των 3κύλινδρων. Το Volvo λόγω χώρων, προσιτής τιμής απόκτησης, μικρής κατανάλωση και χαμηλότερου κόστους συντήρησης κερδίζει οριακά τη δεύτερη θέση από τη Jaguar, που το μόνο που έχει ουσιαστικά να επιδείξει είναι η ταχύτητα φόρτισης.