Η Peugeot Total Energies με τα δύο Peugeot 9X8 ολοκλήρωσε με επιτυχία τον αγώνα του Le Mans

Οι «24 Hours of Le Mans Centenary» τελείωσαν και πραγματικά, τι αγώνας ήταν αυτός!

Περισσότεροι από 300.000 θεατές βρέθηκαν στην πίστα όλο το Σαββατοκύριακο για να γιορτάσουν την Εκατονταετηρίδα των 24 Ωρών του Le Mans, την 91η διοργάνωση του θρυλικού αγώνα και τον 4ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA. Μετά από 24 ώρες δράσης και για να γιορτάσουν την επιστροφή της μάρκας στο Le Mans, τα δύο Team Peugeot Total Energies υβριδικά-ηλεκτρικά Hypercars πέρασαν μαζί τη γραμμή τερματισμού στην 8η (#93) και την 12η (#94) θέση της κατηγορίας Hypercar.

Πέρα από το αποτέλεσμα, θα θυμόμαστε κυρίως την εξέλιξη του αγώνα. Μετά από μια δύσκολη εβδομάδα, όπου η ομάδα χρειάστηκε να αντιμετωπίσει αρκετά περιστατικά, η Team Peugeot Total Energies είχε έναν φανταστικό αγώνα γεμάτο εκπλήξεις. Έναν αγώνα με πλήρηδράσησεόλη την διάρκειά του, με πολλά ατυχήματα στην πίστα και πολλά αυτοκίνητα που αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν. Οι μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες, με υγρά και στεγνά τμήματα τον έκαναν ακόμα πιο περίπλοκο για τους οδηγούς. Ο αγώνας σταμάτησε τρεις φορές λόγω ατυχημάτων και η εμφάνιση των Safety Cars άλλαζε την σειρά των αυτοκινήτων κάθε φορά.
 
Ο Paul Di Resta, στο τιμόνι του #93 PEUGEOT 9X8 και ο Nico Müller στο #94 ξεκίνησαν τον αγώνα, την εκκίνηση του οποίου έδωσε ο Lebron James, ζωντανός θρύλος του NBA. Τα δύο PEUGEOT 9X8 ήταν σε ρυθμό και σε επαφή με τους υπόλοιπους ανταγωνιστές, διαχειριζόμενα με επιτυχία τις διαδικασίες των αυτοκινήτων ασφαλείας. Το #93 βγήκε εκτός πίστας στο τέλος του απογεύματος του Σαββάτου και έπεσε πίσω στην κατάταξη μετά από 6 ώρες αγώνα.
 
Τις επόμενες ώρες, μια τολμηρή στρατηγική της ομάδας, σε συνδυασμό με τα δυναμικά χαρακτηριστικά του 9X8 και τις ικανότητες των οδηγών του επέτρεψε στο #94 PEUGEOT 9X8 του Loïc Duval να τεθεί επικεφαλής στις 24 Hours of Le Mans, θέση την οποία κράτησε για περισσότερες από 4 ώρες χάρη στους Nico Müller και Gustavo Menezes. Οι οπαδοί της PEUGEOT ενθουσιάστηκαν. Δυστυχώς, μετά από 11 ώρες, ο Gustavo Menezes χτύπησε στις μπαριέρες στο σικέηιν της Hunaudieres. Χάρη στην εκπληκτική δουλειά όλης της ομάδας, το αυτοκίνητο επέστρεψε στην πίστα μόλις 20 λεπτά αφότου επέστρεψεστα pits. Εντωμεταξύ, το #93, με οδηγό τους Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen και Paul Di Resta, είχε σταθερή παρουσία για να φτάσει στην 6η θέση της κατάταξης στα μισά του αγώνα.
 
 
 
Για το υπόλοιπο της νύχτας και νωρίς το πρωί δεν υπάρχει κανένα σημαντικό περιστατικό για τα δύο PEUGEOT που κράτησαν τον ρυθμό τους χάρη στην συγκέντρωση των οδηγών και της ομάδας. Αυτή η συνέπεια θα οδηγήσει το #93 στην 5η θέση και το #94 στη 10η θέσημετά από 18 ώρες αγώνα. Ωστόσο, με μόλις 2h30 ώρες να απομένουν, και τα δύο αυτοκίνητα αναγκάστηκαν να επιστρέψουν στο γκαράζ λόγωυδραυλικού προβλήματος. Για άλλη μια φορά, η ομάδα έδειξετιςικανότητες και τα αντανακλαστικά της, που είχαν ήδη αποδειχθεί κατά τη διάρκεια του άτυπου διαγωνισμού «Pit stop Challenge» που κέρδισε την εβδομάδα πριν τον αγώνα. Χάρη σε αυτή την καταπληκτικήομαδική δουλειά, τα δύο μονοθέσια μπόρεσαν να επιστρέψουν στην πίστα. Και το ίδιο έγινε και την τελευταία ώρα του αγώνα όταν το #94 έπρεπε να μπειστα pits για έλεγχο στον κινητήρα.
 
Ο Paul Di Resta και ο Nico Müller διέσχισαν τη γραμμή τερματισμού του 24 Hours of Le Mans Centenary δίπλα δίπλα, κάτω από τα βλέμματα της Linda Jackson, CEO της Peugeot και του Carlos Tavares, CEO της Stellantis που ήρθαν να υποστηρίξουν την ομάδα κατά τη διάρκεια αυτής της μεγάλης εβδομάδας του αγώνα.

Για αυτήν την Εκατονταετηρίδα των 24 Ωρών του LeMans, η Team Peugeot Total Energies έλαβε πραγματικά μια τόσομεγάλη υποστήριξη από τους συνεργάτες της, το κοινό, τα μέσα ενημέρωσης, τους οπαδούς της… και θέλουμε να τους ευχαριστήσουμε ειλικρινά για αυτό. Τέλος, οισυνεργάτες μας, χωρίς τους οποίους δεν θα ήταν δυνατή αυτή η περιπέτεια, ήταν παρόντες στο Le Mans με την ομάδα για να δείξουν την υποστήριξή τους.

Το PEUGEOT 9X8 θα επιστρέψει στην πίστα σε λίγες εβδομάδες, στη Μόντσα για τον 5ο γύρο του FIA WEC. Αυτόν τον γύρο θα ακολουθήσει αυτός στο Φούτζι και ο τελευταίος αγώνας στο Μπαχρέιν.

Διαβάστε ακόμα