Επικεντρώνεται στα υβριδικά μοντέλα της η Toyota

Αναμένεται ραγδαία «υβριδοποίηση» της γκάμας
Στόχος η μετατροπή του 30% του παγκόσμιου στόλου σε ηλεκτρικά
Αύξηση κατά 66% στις πωλήσεις υβριδικών
Εκτιμάται ότι θα πιστωθεί χρόνος για την ανάπτυξη άλλων τεχνολογιών

Αναμένεται ραγδαία «υβριδοποίηση» της γκάμας

Τον περασμένο Ιανουάριο, ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, δήλωσε ότι πιστεύει πως το παγκόσμιο μερίδιο των ηλεκτρικών μοντέλων θα ανέλθει στο 30%. Πάρα ταύτα, η ίδια η εταιρεία παίζει σε… αρκετά ταμπλό, καθώς στο χαρτοφυλάκιό της φαίνεται να περιλαμβάνονται όλα τα «πράσινα» καύσιμα, αλλά με ξεχωριστή έμφαση στα υβριδικά. Η παρούσα κρίση στην αγορά των ηλεκτρικών μοντέλων και η καθίζηση του ενδιαφέροντος του κοινού για αυτά, φέρνει αλλαγές στρατηγικής. Όπως τόνισε στο Reuters o David Christ, επικεφαλής του τμήματος πωλήσεων της εταιρείας στη Β. Αμερική: «Προχωρώντας προς τα εμπρός, σχεδιάζουμε να αξιολογήσουμε γραμμή προς γραμμή, το αν έχει νόημα να πάμε προς τα υβριδικά». Ανώνυμες πηγές αναφέρουν ως στόχο την «υβριδοποίηση» της γκάμας με plug-in υβριδικά ενισχυμένης μπαταρίας, αρχής γενομένης από τις ΗΠΑ και τη Β. Αμερική γενικότερα.

Στόχος η μετατροπή του 30% του παγκόσμιου στόλου σε ηλεκτρικά

Έχοντας ως γνώμονα την αμερικάνικη αγορά, το αυστηρό πλαίσιο των ΗΠΑ που αφορά τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (όπως αυτό ανακοινώθηκε τον περασμένο Μάρτιο), αναμένεται να αντιμετωπιστεί μέσω της νέας στρατηγικής της Toyota και την εκτενή υβριδοποίηση της γκάμας της, γλυτώνοντας την εταιρεία από πρόστιμα και ποινές. Εκτός από τα υβριδικά, η Toyota έχει ως στόχο την μετατροπή του 30% από τον παγκόσμιο στόλο της σε ηλεκτρικά έως το 2030. Μάλιστα, η εταιρεία έχει ανακοινώσει ότι θα επενδύσει ένα ποσό κοντά στα 32 δισεκατομμύρια ευρώ σε νέες μπαταρίες, καθώς και πλατφόρμες ηλεκτρικών ως τότε. Επιπρόσθετα, θυμίζουμε και το νέο project με τους καινούργιους, φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες εσωτερικής καύσης, που παρουσιάστηκε πριν από λίγους μήνες, οι οποίοι αναμένεται να καταναλώνουν με καύσιμα ελάχιστων ρύπων.

Αύξηση κατά 66% στις πωλήσεις υβριδικών

Το σύνολο των πωλήσεων για τα μοντέλα της Toyota έχει ανέλθει στο 37%, όπως αυτό αποτυπώθηκε στις αναφορές του περασμένου Ιουνίου για την αγορά της Β. Αμερικής. Μάλιστα, ο David Christ αναμένει την άνοδο των πωλήσεων υβριδικών πάνω από το 50% μέσα στο 2025. Για να μην ξεφύγουμε από το αντικείμενο μελέτης, δηλαδή την αγορά των ΗΠΑ, οι πωλήσεις των υβριδικών εκτοξεύθηκε κατά 66%. Ήτοι, πωλήθηκαν 438.845 οχήματα, σε σύγκριση με τις πωλήσεις ηλεκτρικών που ανήλθαν μόλις στις 15.107 μονάδες.

Εκτιμάται ότι θα πιστωθεί χρόνος για την ανάπτυξη άλλων τεχνολογιών

Οι μαζικές πωλήσεις υβριδικών θα δώσουν στην Toyota ανεκτίμητο χρόνο για να αναπτύξει τα ηλεκτρικά καθώς και άλλες τεχνολογίες νέας γενιάς, όπως δήλωσε ο Katsuhiko Hirose, πάλαι ποτέ μέρος της ομάδας διευθυντών της εταιρείας (ως το 2019). Επιπρόσθετα, εκτίμησε ότι οι κανονισμοί των ΗΠΑ θα φέρουν την ιαπωνική εταιρεία σε υψηλότατα ποσοστά υβριδικών μοντέλων έως το 2030, με σκοπό την αποφυγή των προστίμων που επιβάλλει η χώρα. Και όλα αυτά ενώ η Ευρώπη ακολουθεί τα βήματα των Αμερικάνων ως προς την επιβολή απαγορευτικών σε ρυπογόνα μοντέλα και τους κινητήρες τους. Πώς θα επηρεαστεί η αγορά της Ηπείρου μας και κυριότερα, πόσο θα επηρεαστεί η χώρα μας;