Η Chery ετοιμάζει «έφοδο» στο Ηνωμένο Βασίλειο

Αποτελεί λύση αποφυγής των ζητημάτων με τους δασμούς
Στόχος για τη θυγατρική της να ξεπεράσει τους 100 συνεργάτες ως το τέλος του έτους
Η Chery έχει σύμφωνο για κατασκευή μοντέλων στη Βαρκελώνη
Εξετάζονται διαρκώς παράμετροι έως την τελική απόφαση

Αποτελεί λύση αποφυγής των ζητημάτων με τους δασμούς

Είναι μια εκ των κορυφαίων αυτοκινητοβιομηχανιών της Κίνας και μια εκ των εταιρειών της οποίας η εμπορικότητα, «απογείωσε» τους αριθμούς πωλήσεων των κινεζικών μοντέλων. Ο λόγος για την Chery, η οποία όπως και οι υπόλοιπες εταιρείες της χώρας της, πλέον αντιμετωπίζει σημαντικά «χτυπήματα» στα έξοδά της, ελέω των δασμών που έχουν θεσπιστεί στην ασιατική χώρα από τις ΗΠΑ, την Ευρώπη και λίαν προσφάτως, τον Καναδά. Προκειμένου να γλυτώσουν τους δασμούς που τους επιβάλλονται για τις αποστολές οχημάτων τους στο εξωτερικό, οι κινεζικές εταιρείες αναζητούν λύσεις, με την κορυφαία αυτών να φαίνεται η δημιουργία εργοστασίων παραγωγής στα «εχθρικά» χώματα. Ο ιθύνων της εταιρείας στο Ηνωμένο Βασίλειο, Victor Zhang, επιβεβαίωσε μέσω δηλώσεών του στο BBC, ότι η ίδια η κινεζική εταιρεία βρίσκεται πολύ κοντά στο να προχωρήσει στην κατασκευή εργοστασίου εντός Βρετανικού εδάφους.

Στόχος για τη θυγατρική της να ξεπεράσει τους 100 συνεργάτες ως το τέλος του έτους

Ο Zhang ξεκαθάρισε ότι η Chery ετοιμάζεται για την κατασκευή μοντέλων της στην Ισπανία και στο άμεσο μέλλον, θα ανακοινώσει με κάθε επισημότητα την τελική της απόφαση σχετικά με το μέλλον της στο Ηνωμένο Βασίλειο. Σύμφωνα με τον ιθύνοντα, η στρατηγική των Κινέζων αφορά μια διαφορετική προσέγγιση στα μοντέλα που θα κατασκευάζει εντός Ε.Ε. , πολύ πιο κοντά στην «ευρωπαϊκή» λογική. Τον περασμένο μήνα, η θυγατρική εταιρεία της Chery, ονόματι Omoda, λανσαρίστηκε εντός Βρετανίας, έχοντας στην γκάμα της το SUV με όνομα Omoda 5 σε ηλεκτρική και θερμική έκδοση. Στόχος της εταιρείας είναι η δημιουργία δικτύου η οποία θα ξεπεράσει τους 100 συνεργάτες έως τα τέλη του τρέχοντος έτους.

Η Chery έχει σύμφωνο για κατασκευή μοντέλων στη Βαρκελώνη

Τα αυτοκίνητα που πωλούνται προς το παρόν εντός της Ευρώπης κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Ανατολική Κίνα. Όμως, όπως αναφέραμε νωρίτερα, η εταιρεία έχει ήδη στην ατζέντα της να προχωρήσει εντός Ευρώπης και εκτός των... χωμάτων της Βρετανίας. Η Chery έχει συνάψει σύμφωνο με την ισπανική EV Motors, το οποίο θα επιτρέψει στις θυγατρικές της, Omoda και Jaecoo να κατασκευάζονται στο πάλαι ποτέ εργοστάσιο της Nissan στη Βαρκελώνη.

Εξετάζονται διαρκώς παράμετροι έως την τελική απόφαση

Ο κ. Zhang υπογράμμισε ότι θα χρειαστεί λίγη υπομονή για τα νέα, καθώς προέχει η εξέταση των παραμέτρων: «Κάνουμε τους υπολογισμούς μας σε όσα μπορούμε να κάνουμε εντός του Ηνωμένου Βασιλείου, είμαστε ανοιχτοί σε κάθε σενάριο και πρόκληση. Προς το παρόν, χαιρόμαστε για την ανάπτυξη της Omoda στην χώρα και βλέπουμε κάθε σενάριο με θετικό βλέμμα. Πριν προχωρήσουμε περαιτέρω, πρέπει να εξετάσουμε σφαιρικά τις αγορές, την εκπαίδευση, θέλεις ταλαντούχα άτομα για να υποστηρίξουν την αλυσίδα παραγωγής μας. Θα δούμε, υπάρχουν πολλά κριτήρια και παράμετροι έως ότου καταλήξουμε». Σε ό,τι έχει να κάνει με το φλέγον ζήτημα των δασμών, ανέφερε: «Προσπαθούμε να κάνουμε χρήση μη δίκαιων μεθόδων. Θέλουμε να είμαστε προσαρμοστικοί στην τοπική αγορά και να παρέχουμε τα καλύτερα προϊόντα μέσω των κορυφαίων αντιπροσωπειών. Ο εντοπισμός είναι η μόνη στρατηγική μακροπρόθεσμα».