Η Hyundai τεστάρει το Ioniq 5 N στο Ring με 250 χλμ./ώρα

Ηλεκτρικό αλλά με ήχο

Το Ioniq 5 N από τη στιγμή που είναι αμιγώς ηλεκτρικό δεν έχει τον ήχο ενός μοντέλου με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ωστόσο το σύστημα N Active Sound + έρχεται για να καλύψει αυτό το κενό. Όντας εξοπλισμένο με οκτώ εσωτερικά ηχεία και δύο εξωτερικά, θα εκπέμπονται τρία διαφορετικά ηχητικά θέματα: Ignition, Evolution και Supersonic. Το πρώτο αντιγράφει τον ήχο από έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων που θα βρει κάποιος στα Ν μοντέλα της μάρκας. Το Evolution ακολουθεί τον «ηλεκτρονικό ήχο» από το N Vision Gran Turismo Concept και το RN22e, ενώ το Supersonic κάνει το μοντέλο να ακούγεται σαν πολεμικό αεροσκάφος.

Νέο teaser βίντεο

Βλέποντας το τρίτο teaser βίντεο της Hyundai,το Ioniq 5 N τρέχει στην πίστα του Nurburgring φτάνοντας ακόμα και τα 250 χλμ./ώρα. Μάλιστα, μετά την ολοκλήρωση ενός γύρου η μπαταρία δεν έχει ζεσταθεί ιδιαίτερα, καθώς στο βίντεο φαίνεται πως φτάνει στους 42 βαθμούς Κελσίου, παρά τα 20,8 χιλιόμετρα που αντιστοιχούν σε ένα γύρο στο Nurburgring Nordschleife.

Με περίπου 600 ίππους

Επιπλέον, το Hyundai Ioniq 5 N θα είναι εξοπλισμένο με τα οδηγικά προφίλ, Sprint και Endurance, που θα υπάγονται στο σύστημα N Race. Το Sprint θα έχει να κάνει με την παροχή της πλήρους ισχύος, ενώ το Endurance θα παρατείνει την αυτονομία, που θα ορίζεται περίπου στα 400 χιλιόμετρα. Θα έχει στάνταρ τετρακίνηση με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και συνδυασμένη ισχύ περίπου στα 600 άλογα.

Δείτε το βίντεο

Το Ioniq 5 N θα κάνει το ντεμπούτο του στο Goodwood Festival of Speed στα μέσα Ιουλίου.
 

Διαβάστε ακόμα