Μπήκαν στην εντατική τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
1/11/2022
Η τιμή του ρεύματος έχει πλέον φτάσει στον ουρανό, και το όνειρο της ηλεκτροκίνησης είναι πλέον στην εντατική. Και η κατάσταση της υγείας του, δεν είναι ακμαία...
Ποιος να πάρει ηλεκτρικό με τέτοιες τιμές στο ρεύμα;
Το συνεχώς αυξανόμενο κόστος ενέργειας έχει ήδη βάλει στην εντατική, το μέλλον του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, και πλέον η εξέλιξη αυτής της αλλαγής στην αυτοκίνηση, είναι πλέον θολή... Οι τεράστιες επενδύσεις που έχουν γίνει μέχρι και τώρα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δεν είχαν υπολογίσει τις αυξήσεις που προκάλεσε ο πόλεμος, και η αβεβαιότητα είναι μεγάλη.
Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το »
Αλυσιδωτές αντιδράσεις
Μεγάλος είναι ο φόβος πως οι εταιρίες που έχουν επενδύσει στο δίκτυο σταθμών φόρτισης, δεν θα εκπληρώσουν τις συμφωνίες τους για τους φορτιστές. Αυτό θα δυσκολέψει ακόμα πιο πολύ τους υποψήφιους αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αφού θα φορτίζουν με δυσκολία τα αυτοκίνητα τους και αυτό θα προκαλέσει σύγχυση στην αγορά. Παράλληλα, οι υπάρχουσες τιμές ενέργειας, διαγράφουν το όφελος κατανάλωσης και χρήσης, με το αγοραστικό κοινό να είναι ήδη προβληματισμένο. Και πως να μην είναι, αφού εάν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνουν πιο ακριβά στη χρήση τους, η αύξηση της ηλεκτρικής κινητικότητας κινδυνεύει να καταρρεύσει.
Δεν φτάνουν οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας
Οι χώρες ακόμα δεν έχουν τις απαραίτητες υποδομές για να καλύψουν επαρκώς τις ανάγκες που έχουμε σε ηλεκτρικό ρεύμα με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Το πότε θα φτάσουμε σε αυτό το σημείο, κανείς δεν ξέρει, αλλά προς το παρόν δεν επαρκεί. Η ραγδαία και συνεχιζόμενη αύξηση της τιμής του φυσικού αερίου για παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος διεθνώς, δείχνει ότι ο πλανήτης δεν είναι έτοιμος ακόμη, ώστε η ενέργεια από ΑΠΕ να αντισταθμίσει πλήρως αυτήν από λιγνίτη.
Μπορεί λοιπόν οι ανεμογεννήτριες και τα φωτοβολταϊκά να είναι μια λύση, αλλά είμαστε πολύ μακριά ακόμα από την στιγμή που θα μπορούν να προσφέρουν ουσιαστικά στις ανάγκες ρεύματος κάθε χώρας.
...>>>Συνεχίστε το άρθρο
Καθυστέρηση ή οπισθοχώρηση;
Και κάπου εδώ είναι που πρέπει να παρθεί μια πολύ σοβαρή απόφαση. Η λόγική λέει πως θα έπρεπε να προσαρμοστεί η Ε.Ε. στα νέα δεδομένα και να αλλάξει τις αποφάσεις της. Η λογκή λέει πως θα ήταν πιο εύκολο να δωθεί σε χώρες και βιομηχανίες μια παράταση για την ολοκληρωτική μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η Ευρώπη είπε ήδη όμως αντίο στην βενζίνη και το diesel.
Ο μόνος τρόπος για να μειωθεί το κόστος του ρεύματος και να σταματήσει αυτή η αβεβαιότητα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, θα ήταν να επιτραπεί στις χώρες μέχρι να εξομαλυνθεί η κατάσταση με τον πόλεμο, να ενεργοποιήσουν και πάλι τα εργοστάσια λιγνίτη για την παραγωγή ρεύματος. Ναι, θα αποτελούσε πισωγύρισμα στον στόχο για καθαρότερο περιβάλλον, αλλά πλέον η ηλεκτροκίνηση είναι με την πλάτη στον τοίχο...
Ραγδαία η αύξηση τιμής στην φόρτιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Ο πλανήτης δεν είναι έτοιμος να καλύψει τις ανάγκες του από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.
Οι επενδυτές δεν θα συνεχίζουν να ρίχνουν χρήμα σε ένα αβέβαιο μέλλον!
Πως θα πειστεί λοιπόν ο κόσμος να αγοράσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όταν δεν μπορεί να πληρώσει ούτε το ρεύμα του σπιτιού του;
