Test: Ford Kuga 1,5 TDCi

Με κύριο όπλο τον 1,5 TDCi κινητήρα των 120 ίππων, το Ford Kuga αντιμετωπίζει τον ανταγωνισμό στην απαιτητική κατηγορία των μικρομεσαίων crossover/SUV. 
 

Tο ανανεωμένο Kuga ξεχωρίζει από την νέα μεγάλη εξαγωνική μάσκα και τα LED φώτα ημέρας. Στο πλάι δεν υπάρχουν διαφοροποιήσεις, ενώ πίσω οι αλλαγές είναι μικρότερες και εστιάζονται στα μικρότερα φώτα. Οι επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες και οι καινούργιες ζάντες αλουμινίου με διάμετρο 17, 18 ή 19 ίντσες τονίζουν τον δυναμισμό του Kuga, όπως και η νέα εξοπλιστική έκδοση ST-Line, του μοντέλου που οδηγούμε.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό του ανανεωμένου Ford Kuga έχει καλύτερη ποιότητα κατασκευής και πιο σύγχρονη σχεδίαση. Τα κουμπιά στην κονσόλα έχουν ελαχιστοποιηθεί και το πάνω μέρος του ταμπλό και των θυρών καλύπτεται από μαλακό πλαστικό. Το Kuga διαθέτει το αναβαθμισμένο σύστημα infotainment SYNC 3 της Ford, με οθόνη αφής 8 ιντσών, που είναι συμβατό με λειτουργίες Apple CarPlay και Android Auto, ενώ προσφέρει και το SYNC AppLink, που επιτρέπει τον έλεγχο με φωνητικές εντολές μιας σειράς εφαρμογών (apps) που είναι αποθηκευμένες στα smartphone. Οι χώροι είναι άνετοι για 5 ενήλικες με τον χώρο αποσκευών να έχει 456 λίτρα (ή 1.696 λίτρα με αναδιπλωμένα καθίσματα) χωρητικότητα.  

Τεχνολογία  

Στην μακριά λίστα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού (Σύστημα ελέγχου τυφλής γωνίας, Σύστημα προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας, ενεργό cruise control, Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με πλέον λειτουργία ως τα 50 χλμ./ώρα, αυτόματη εναλλαγή μεγάλης σκάλας φώτων, MyKey, κτλ)  προστέθηκε το Adaptive Front Lighting, που προσαρμόζει τα φώτα του οχήματος στις συνθήκες φωτισμού, την βροχή και τα άλλα οχήματα, καθώς και το Perpendicular Parking που αναβαθμίζει το ημι-αυτόνομο σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης Active Park Assist κάνοντας το παρκάρισμα πανεύκολο ακόμα και σε κάθετη θέση.
 

Ο 1,5 TDCi κινητήρας αποδίδει 120 ίππους με 270 Nm ροπής στις 1.750-2.000 σ.α.λ. Ανταπεξέρχεται με άνεση στα καθήκοντά του,  παρουσιάζει θετικό τράβηγμα και απόκριση από χαμηλά, χαρίζει αξιοπρεπείς επιδόσεις και έχει πολιτισμένη, ήσυχη και χωρίς κραδασμούς λειτουργία. Η κατανάλωση είναι σύμφωνα με την Ford 4,4 λτ./100 χλμ., και κατά την διάρκεια την οδηγικής μας γνωριμίας, δεν ξεπέρασε τα 6,5 λτ./100 χλμ.

Οδηγώντας

Η πανοραμική θέση οδήγησης και η πολύ οδική συμπεριφορά, κάνουν το Kuga πολύ ευχάριστο στον δρόμο. Ταξιδεύει ήσυχα και ξεκούραστα, ενώ εύχρηστο αποδεικνύεται και σε αστικό περιβάλλον, παρά το μέγεθός του. Το ακριβές τιμόνι και τα αποτελεσματικά φρένα συμπληρώνουν την θετική εικόνα.

Συμπέρασμα
Το ανανεωμένο Ford Kuga συνδυάζει την πρακτικότητα με την άνεση και την ευχάριστη οδική συμπεριφορά με την οικονομία του νέου 1,5 TDCi κινητήρα. Η τιμή του ξεκινά από 25.840 ευρώ, με αρκετά πλήρες επίπεδο εξοπλισμού και το καθιστά μια σοβαρή επιλογή.