σχόλια
Διπλά λεφτά πληρώσαμε στα κεντρικά της Hyundai – 330 ευρώ για ένα απλό service
330 ευρώ η Hyundai, 160 ευρώ η Toyota για το ίδιο service!
Μας χρέωσαν και 50% παραπάνω από όσα μας είπαν τηλεφωνικά στην Hyundai..
Σε 2 ώρες μας παρέδωσε το αυτοκίνητο η Toyota, σε 6,5 η Hyundai...
Test Συνεργείων Toyota VS Hyundai
Ο 2ος κύκλος των μυστικών test συνεργείων έχει ήδη ξεκινήσει για το 2024, και μέσα από αυτή την συγκριτική μονομαχία των after sales της Toyota και της Hyundai παρουσιάζουμε γεγονότα που μας προβλημάτισαν, και μας δημιούργησαν ερωτηματικά.
Τα test πραγματοποιήθηκαν με 2 σχετικά νέα μοντέλα αυτοκινήτων. Για το test στην Toyota, αναγνώστης μιας διέθεσε ένα CH-R του 2016, ενώ για την Hyundai, επίσης ένας αναγνώστης του autoagora.gr μας έφερε ένα i20 του 2011. Αν και πλέον μετά από 70+ test είναι γνωστό, να θυμίσουμε πως κάθε επίσκεψη σε συνεργείο γίνεται παρουσία των ιδιωτών/αναγνωστών (η δημιουργία των βλαβών και εύρεση τους στη συνέχεια) με τη διαδικασία να βιντεοσκοπείται. Οι βλάβες είναι ίδιες για όλα τα αυτοκίνητα και είναι μέσα στους ελέγχους που υπόσχονται να κάνουν σε ένα service.
Μέσα από αυτα τα 2 μυστικά test συνεργείων, βρεθήκαμε μπροστά σε γεγονότα που (τουλάχιστον) μας προβλημάτισαν... Ενώ όπως αναφέρουμε και παραπάνω, τα δύο αυτοκίνητα είναι σχεδόν ίδιας χρονολογίας, το τελικό κόστος του service του Hyundai i20 ήταν το διπλάσιο+ από του Toyota CH-R. Συγκεκριμένα τα κεντρικά της Hyundai ζήτησαν 330 ευρώ για ένα απλό service (λάδια-φίλτρα), ενώ για το CH-R πληρώσαμε 160 ευρώ, ενώ αλλάξαμε και ένα επιπλέον φίλτρο. Εντύπωση μας προκάλεσε το γεγονός πως στην Hyundai, ενώ τηλεφωνικά μας ενημέρωσαν πως το service θα κοστίσει 220 ευρώ, τελικά μας χρέωσαν 330 ευρώ, χωρίς να μας παρέχουν κάποια extra υπηρεσία. Στην αντίπερα όχθη, η Toyota για το υβριδικό CH-R μας χρέωσε και 20 ευρώ λιγότερα από όσα μας είχε ενημερώσει τηλεφωνικά, αφού 180 μας είχαν πει και πληρώσαμε τελικά 160 ευρώ. Για το τέλος αφήσαμε την ταχύτητα του εξουσιοδοτημένων της Toyota, που σε σχέση με την Hyundai ήταν 3 φορές πιο γρήγορη!
Βελτιώθηκαν σε σχέση με πέρσι, αλλά υπάρχει δρόμος ακόμα...
Οφείλουμε να ενημερώσουμε πως, το μυστικό test στην Hyundai έγινε στα κεντρικά της αντιπροσωπείας ενώ στην Toyota έγινε σε dealer. Αν συγκρίνουμε τα test του 2023 με του 2024, διακρίνουμε καλύτερες βαθμολογίες γενικότερα και στην εύρεση βλαβών αλλά και στον ποιοτικό έλεγχο, αλλά έχουμε ακόμα απόσταση από την ποιότητα υπηρεσιών που θα έπρεπε να προσφέρουν στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων που τους επισκέπτονται.
Πιο συγκεκριμένα, στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Toyota κατάφεραν να βρουν το 68% των βλαβών, ενώ στα κεντρικά της Hyundai βρήκαν το 71%, βαθμολογίες σχεδόν εφάμιλες. Τις μεγάλες διαφορές μεταξύ τους, τις διακρίνουμε στον ποιοτικό έλεγχο αφού οι απρόβλεπτες ταλαιπωρίες στην Hyundai έριξαν την βαθμολογία της στο 60%, την ίδια ώρα που η Toyota βαθμολογήθηκε με 80%. Μεγάλα ερωτηματικά μας προκλήθηκαν από την τεράστια διαφορά κόστους για τις ίδιες υπηρεσίες. Για ένα τυπικό service σε λάδια και φίλτρα η Hyundai όχι μόνο ζήτησε τα διπλά χρήματα, αλλά μας χρέωσε και 100 ευρώ πιο πολλά από όσα μας είχε ενημερώσει τηλεφωνικά! Επίσης, χαρακτηρίζουμε τουλάχιστον αργό το service στα κεντρικά της Hyundai, αφού μας παρέδωσαν το αυτοκίνητο μετά 6,5 συνολικά ώρες, ενώ στην Toyota μέσα σε 2 ώρες είχαν τελειώσει.
Toyota CH-R Hybrid 2016 | Hyundai i20 2011 |
|
---|---|---|
Εύρεση Βλαβών | 68% | 71% |
Ποιοτικός έλεγχος | 80% | 60% |
Τιμή που μας έδωσαν τηλεφωνικά | 180 € | 220 € |
Τιμή που πληρώσαμε | 160 € | 330 € |
Χρόνος Services | 2 ώρες | 6,5 ώρες |
Τελική Βαθμολογία | 72% | 67,3% |
Toyota VS Hyundai: Ποιοτικός έλεγχος
Όπως έχουμε ξαναπεί, η εύρεση των βλαβών έχει διπλάσια σημασία, διότι είναι μέσα στους ελέγχους που υπόσχονται πως κάνουν όλοι, όμως δεν γίνεται να μην εστιάσουμε την προσοχή μας και στον ποιοτικό έλεγχο του test που κάνουμε σε κάθε αντιπροσωπεία.
Οι βαθμολογίες στον ποιοτικό έλεγχο και της Hyundai και της Toyota έχουν πολλά κοινά σημεία (είτε θετικά, είτε αρνητικά) όπως θα δείτε παρακάτω και στον σχετικό πίνακα, αλλά και στην αναλυτική επεξήγηση, όμως στα κεντρικά της Κορεατικής αντιπροσωπείας αντιμετωπίσαμε και απρόβλεπτη ταλαιπωρία με τον χρόνο του service. Συγκεκριμένα, στην Toyota το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο μέσα σε 2 ώρες και μας επέτρεψαν να παραμείνουμε στον χώρο ώστε να παραλάβουμε το αυτοκίνητο. Στην Hyundai, ήταν εντελώς αντίθετα τα πράγματα αφού όταν παρέλαβαν το αυτοκίνητο, μας είπαν να περάσουμε να το πάρουμε στις 4 το μεσημέρι (στο κλείσιμο δηλαδή) και φυσικά δεν μας επέτρεψαν να μείνουμε στον χώρο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την δέσμευση του αυτοκινήτου για 6,5 ώρες συνολικά, για ένα απλό service... Επίσης, εξίσου χρονοβόρα ήταν και η αποστολή της απόδειξης στην Hyundai, την οποία την στέλνουν με email, το οποίο για «τεχνικούς» λόγους στην επίσκεψη μας καθυστερούσε να έρθει, με αποτέλεσμα να καθυστερήσουμε ακόμα πιο πολύ να φύγουμε από τον χώρο τους.
Από την άλλη, στα θετικά της Toyota θα πρέπει να αναφέρουμε πως οι τεχνικοί στην αντιπροωπεία έδειξαν προθυμία και βοήθησαν τον αναγνώστη μας να συνδεθεί με την ερφαρμογή ελέγχου τους ιστορικού του CH-R, ενώ παρόλο που το αυτοκίνητο ήταν εισαγωγής και δεν πληρούσε τις προδιαγραφές της 11ετούς εγγύησης της υβριδικής μπαταρίας, πραγματοποίησαν έλεγχο και με ένα extra κόστος 55 ευρώ του έδωσαν 1 χρόνο εγγύηση της μπαταρίας του.
Ποιοτικός έλεγχος | Toyota Dealer | Hyundai Κεντρικά |
---|---|---|
Πιστοποιητικό Ελέγχου | OXI | ΝΑΙ |
Αναφορά προβλημάτων | ΝΑΙ | ΟΧΙ |
TestDrive | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Χρόνος που μας αφιέρωσε ο μηχανικός | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Χρόνος Κλεισίματος Ραντεβού | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Χώρος αναμονής & Συνεργείου | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Τηλ. επικοινωνία μετά το Service | OXI | OXI |
Απρόβλεπτη ταλαιπωρία | OXI | NAI |
Συνολική Βαθμολογία | 80% | 60% |
Επεξήγηση του κάθε ποιοτικού ελέγχου:
Στην Πράξη: Και στις 2 περιπτώσεις καταφέραμε να κλείσουμε σχετικά εύκολα ραντεβού για να κάνουμε service στα αυτοκίνητα.
Στην Πράξη: Στην Hyundai μας παρέδωσαν πιστοποιητικό ελέγχου, ενώ στην Toyota όχι.
Στην πράξη: Και στις 2 περιπτώσεις μας παρέδωσαν χαρτί προβλημάτων αλλά στην Hyundai δεν υπήρχε κοστολόγηση.
Στην πράξη: Χώρος αναμονής υπήρχε και στα 2 συνεργεία.
Στην πράξη: Και στις 2 περιπτώσεις πραγματοποιήθηκε test drive με τα αυτοκίνητα.
Στην Πράξη: Ιδιαίτερα ευγενικοί και επεξηγηματικοί ήταν οι μηχανικοί και στις 2 περιπτώσεις.
Στην πράξη: Στην επίσκεψη μας στο εξουσιοδοτημένο της Toyota δεν υπήρξε κάποια απρόβλεπτη ταλαιπωρία, ενώ στα κεντρικά της Hyundai ο αναγνώστης και ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ταλαιπωρήθηκε με την αδικαιολόγητη χρονική διάρκεια του service. Αφού μας ενημέρωσαν πως δεν μπορούμε να παραμείνουμε στον χώρο, ενώ υπήρχε χώρος αναμονής, ουσιαστικά δέσμευσαν το αυτοκίνητο για 6,5 ώρες για ένα τυπικό service.
Toyota VS Hyundai: Εύρεση βλαβών
Όπως αναφέραμε και παραπάνω, σε σχέση με τα μυστικά test συνεργείων που πραγματοποιήσαμε την περσινή χρονιά, υπήρξε μια σχετική βελτίωση στην ανεύρεση βλαβών και από τις δύο αντιπροσωπείες. Στον τομέα αυτό η Hyundai βαθμολογήθηκε καλύτερα από την Toyota, αφού απέτυχε να βρει το 29% των βλαβών, ενώ η Toyota απέτυχε να βρει το 32%.Οι 30 έλεγχοί που πρέπει να κάνουν οι εταιρείες | ||
---|---|---|
Ηλεκτρονικός έλεγχος οχήματος μέσω διαγνωστικού μηχανήματος | Η ΤΟΥΟΤΑ ΑΠΕΤΥΧΕ να βρει το 32% των βλαβων | Η HYUNDAI ΑΠΕΤΥΧΕ να βρει το 29% των βλαβων |
Κολάρα και σφιγκτήρες συστήματος ψύξης για τυχόν διαρροές | ||
Ψυγείο και δοχείο διαστολής συστήματος ψύξης | ||
Ημιαξόνια – φούσκες (οπτικά) | ||
Εξωτερικούς ιμάντες κίνησης | ||
Στάθμη λαδιών κινητήρα | ||
Στάθμη λαδιών κιβωτίου ταχυτήτων | ||
Στάθμη υγρού φρένων και αίσθηση πεντάλ φρένων | ||
Λειτουργία συμπλέκτη-κιβωτίου και αίσθηση πεντάλ συμπλέκτη | ||
Σύστημα διεύθυνσης-ανάρτησης (Οπτικά) | ||
Δίσκους και θερμουίτ φρένων | ||
Δίκτυο σωληνώσεων φρένων | ||
Χειρόφρενο, συρματόσχοινα και σύνδεσμοι, | ||
Σύστημα πλύσης παρμπρίζ και εμπρόσθιων φανών | ||
Μάκτρα και βραχίονες υαλοκαθαριστήρων | ||
Φώτα και φλας | ||
Λειτουργία διακοπτών στο ταμπλό, πλαφονιέρας και κόρνας | ||
Πόρτες | ||
Εξάτμιση και καταλύτη (Οπτικά) | ||
Σύστημα κλιματισμού για ψυκτική απόδοση | ||
Σύστημα ανάφλεξης, μπαταρίας | ||
Πέλμα και πίεση ελαστικών συν της ρεζέρβας |
Σχολιάστε |
- Μηνάς Αποστόλου
Ακόμα και στην BMW μου λιγότερα δίνω... 🤣
Βασίλης ΘαλήςΜηνάς Αποστόλου σοβαρά πληρώνεις λιγότερα?
Μηνάς ΑποστόλουΒασίλης Θαλής ναι ρε! Τι 330 λένε? Μόνο για φίλτρα λάδια? Θα τους είχα ανατινάξει..
Βασίλης ΘαλήςΜηνάς Αποστόλου και μένα στην αρχή μου φάνηκε κάπως το νούμερο, αλλά διαβάζω που λένε για ΚΙΑ πως τόσο χρεώνουν!
Μηνάς ΑποστόλουΒασίλης Θαλής ααα είναι γενικά καβαλημενοι οι κορεάτες Ε?
Προβολή περισσότερων σχολίων
- Οδυσσέας Μαυρομάτης
Να σου έχουν πει άλλη τιμή και στο τέλος να σου ζητάνε παραπάνω και χωρίς λόγο κιόλας!! Εγώ δεν θα έφευγα ποτέ και θα φώναζα τα κανάλια...
- Mihalis Venios
Όσο υπάρχουν κορόιδα που συνεχίζουν και αγοράζουν τόσο αυτοί θα αποθρασυνονται
Dimitris DikarosMihalis Venios Δεν μας λέτε, ποιες είναι οι βλάβες που δεν είδαν και απ τις δύο εταιρείες...
Μηνάς ΑποστόλουDimitris Dikaros μα εδώ το ζήτημα είναι οι χρεώσεις! Εδώ σου λέει αλλά τους είπαν, αλλά τελικά πλήρωσαν... Είναι δυνατόν ?
Dimitris DikarosΜηνάς Αποστόλου Ναι. Απαράδεκτο. Κάποτε, πριν από πολλά χρόνια, το θυμάμαι από αλλα περιοδικά αυτοκινητου, που συγκριναν τιμές ανταλλακτικών και σέρβις, εβγαινε το συμπέρασμα ότι η hyundai είχε χαμηλές τιμές αγοράς, αλλά ακριβές στα ανταλλακτικα.. Το δέλεαρ ήταν κάτι δωρεάν σέρβις (hyundai και kia), τον πρώτο καιρό. Παρόλα αυτά εγώ ρώτησα από περιέργεια, τι ήταν οι βλάβες που υπήρχαν, αλλά δεν εντοπίστηκαν, γιατί ίσως μπορεί να ηταν και επικίνδυνες...
Μηνάς ΑποστόλουDimitris Dikaros βρε καλά λες, αλλά κοίτα που έχουμε φτάσει αδερφέ μου. Να ζητάει η Hyundai 330 ευρώ για σέρβις σε λάδια και φίλτρα. Με τι σκεπτικό δλδ?
- Γιωργος Φιαμ
Ναι η Hyundai φταίει για το κάθε λαμόγιο.Αλλα όταν το μυαλό δεν λειτουργει αυτά θα γραφετε
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ ρε αδερφέ μου η βιομηχανία σίγουρα δεν φταίει. Αλλά εδώ σου λέει πήγαν στα κεντρικά τους για service ..
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ 500?? Ρε τα τσογλανια.
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Ναι Οδυσσέα Συμφωνώ οκ αλλά δες τι Κόμπλεξ υπάρχει για Τον Κορεάτη στα Σχόλια.Αφορμη ψάχνουν κάθε φορά.Τετοιο Κόμπλεξ δεν έχω ξαναδει
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ καλά ναι, μην δίνεις σημασία ρε συ.. Εγώ δεν ασχολούμαι, αλλά φρικαρα όταν διάβασα τι έγινε στην Hyundai. Εδώ λέει τους ζήτησαν και 100 ευρώ παραπάνω χωρίς λόγο!! Και με λιγότερα ανταλλακτικά.. Κάτι τέτοια στιγματίζουν τις μάρκες..
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Φυσικά Πρέπει να αλλάξουν Πολιτική αυτό επηρεάζει το Όνομα του Κορεάτη αλλά εδώ τι περιμένεις στην Ελλάδα.....
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ μα είναι κρίμα να έχεις διορθώσει τα πάντα στα αυτοκίνητα σου, και στα συνεργεία σου να κοροϊδεύουν τον κόσμο ρε συ... 330 για σέρβις με λάδια φίλτρα?
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Δυστυχώς ακόμα και οι καλύτερες Εταιρίες οι "πρεμιουμ" χάνουν Όνομα στην Ελλάδα με τις Αρπαχτες
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ εγώ ρε συ Γιώργο δεν το καταλαβαίνω αυτό. Πουλάς τόσα αμάξια στην Ελλάδα, και αντί να θες ευχαριστημένους πελάτες να γεμίζουν τα συνεργεία σου για σέρβις κλπ, τους δαγκώνεις και τους κοροϊδεύεις για να βγάλεις κακή φήμη? Τι σκεπτικό είναι αυτό?
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Είναι Δυστυχώς το Σκεπτικό του ΝεοΕλληνα που δεν περιορίζεται σε κάποια μάρκα.....
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ καλά ναι την απάτη την έχουμε στο αίμα μας. Αλλά να, κοίτα τώρα! Τα κεντρικά σου λέει κοίτα τι κάνουν.. Δλδ αν κάνουν στα κεντρικά, οι άλλοι στα εξουσιοδοτημένα τι περιμένουμε να κάνουν?
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Δεν ξέρω Ίσως σε Αυτά να είναι κάπως καλύτερα αλλά και πάλι δεν παίρνω όρκο.Και δεν είναι μόνο ο Κορεάτης είναι πολλές Μάρκες που δαγκώνουν
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ ναι ρε συ, έχουν ξεφύγει οι τιμές σε πάρα πολλούς... Από την άλλη κοίτα, η Toyota για υβριδικό λέει πήρε 160
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Εντάξει Η Τογιότα Ξέρουμε ότι έχει το καλύτερο service και τα λοιπά. Εκεί υστερεί ο Κορεάτης αλλά δεν είναι ο μόνος. Και Άλλη μάρκα να έβαζαν δίπλα στην Τογιότα πάλι θα έβλεπαν διαφορές.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ ναι τους κερατάδες έχουν πολύ καλό όνομα σε αυτά. Εμένα άλλο με προβληματίζει όμως ρε Γιώργο. Τι κάνανε 6.5 ώρες με το αυτοκίνητο?
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Τι να σου πω ρε Φίλε Οδυσσέα μην νομίζεις ότι παίρνω τις μετρητοίς ότι γράφουν οι Σελίδες.Μπορει κάποιος να πήγε και να τον εξυπηρέτησαν γρήγορα μπορεί σε Αυτούς να έτυχε.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ ναι οκ, μπορεί να έτυχε όπως λες. Μπορεί να έλειπε προσωπικό για κάποια ασθένεια εκείνη την μέρα, πολλά μπορεί..
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Ναι Γι'αυτό σου λέω ότι οκ μπορεί και να το κάνουν συστημικά Αλλά μπορεί και να έτυχε αν είχαμε πολλά παραδείγματα θα βγάζαμε μια πιο ολοκληρωμένη Άποψη.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ σε αυτό σίγουρα. Το σίγουρο είναι πως στις τιμές έχει ξεφύγει πολύ και η Hyundai και η ΚΙΑ και αυτές οι τιμές είναι παντού..
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Καλά ναι δες την Honda να γελάσεις με κάτι τιμές Διαμερίσματος. Έχουν ξεφύγει πολύ οι Τιμές αλλά σε Αυτό δεν φταίνε οι Μάρκες αλλά τα εδω κεφάλια κρατικά και μη
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ καλα πίσω από Honda είναι ο Σαρακάκης που διαχρονικά κόβει κεφάλια!!!
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Ναι φυσικά Αλλά όσο Αγοράζει Αβερτα ο Κόσμος αυτός γιατί να μειώσει το κέρδος του;
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ τραγική νοοτροπία Έλληνα.. Έξω λες να είναι πιο φθηνά τα ανταλλακτικά ρε συ? Έχεις ακούσει πουθενά?
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Έξω Δεν είναι Φθηνά αλλά έχουν καλύτερους Μισθούς όμως.Εδω και ακριβά είναι αλλά και οι Μισθοί για κλάματα.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ μεταξύ μας, όλα από ξεκινάνε καλά λες. Ποιος θα είχε θέμα να πληρώνει 330 ευρώ service αν περνάμε τα διπλά λεφτά από όσα παίρνουμε τώρα στην δουλειά?
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Πχ στην Αμερική πληρώνεις με την Ώρα το συνεργείο όσες ώρες κάτσει αυτά θα πληρώσεις.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ εδώ είναι και εργατωρα και ανταλλακτικά, και καπέλο γιατί έτσι γουστάρουν.. Άσε που ξαφνικά όλοι λένε πως είναι premium, μόνο για να μας δαγκώνουν..
Γιωργος ΦιαμΟδυσσέας Μαυρομάτης Εδώ Αδερφέ δεν την γλυτώνεις σε δαγκώνουν από παντού 🤣🤣🤣🤣
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςΓιωργος Φιαμ η λύση ποια είναι? Να γίνουμε μόνοι μας μηχανικοί??
Christos TaviΟδυσσέας Μαυρομάτης στη fiat να δεις τι γινεται με νεφρο λιγοτερο φευγεις.. ....
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςChristos Tavi ακριβότεροι σε απλό σέρβις?
Christos TaviΟδυσσέας Μαυρομάτης βαρανε τιμες και σε απλα ανταλλακτικα τακακια δισκοπλακες .εγινε σε γνωστο μου
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςChristos Tavi σε αντιπροσωπεία?
Christos TaviΟδυσσέας Μαυρομάτης ναι στο χρονο πανω εφυγε .
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςChristos Tavi καινούργιο μοντέλο αδερφέ?
Christos TaviΟδυσσέας Μαυρομάτης fiat tipo πετρελαιο 200 ευρω τουλαχιστον για τακακια και τωρα που εψαχνε να αλλαξει δισκοπλακες στα φρενα που ειχαν στραβωσει δεν ειχαν διαθεσιμοτητα πρεπει να ηταν και πολυ ακριβα και εβαλε εμποριου
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςChristos Tavi οι εργοστασιακές δισκοπλακες λες πανάκριβες?
Christos TaviΟδυσσέας Μαυρομάτης ειχε δωσει απλο service με φιλτρα και2 τακακια αποτι θυμαμαι 500 ευρω .γενικα βαρανε ολες οι εταιρειες.για παραδειγμα ακομα και τα αυτοκινητα αλλαζουν αποτομα τιμες οταν αλλαζει η εισαγωγικη εταιρεια οπως εγινε με mercedes aclass πρι 3 χρονια 22000 τωρα εχει 38000 ευρω.
- Savvas Ladenis
Είχα ΚΙΑ την εποχή που είχε την αντιπροσωπεία ο Δάβαρης και τότε ακόμα ήταν τσουχτερά τα service. Απ'ότι βλέπω δεν άλλαξαν την πολιτική τους μέχρι σήμερα.
Μηνάς ΑποστόλουSavvas Ladenis αα δεν είναι πρόσφατο φαινόμενο? Γιατί θεώρησα πως τώρα που πουλάνε οι κορεάτες την είδαν premium και κόβουν κεφάλια..
- Van Mindis
330 ευρώ για λάδια και φίλτρα... έχουμε τρελαθεί τελείως! Μωρέ καλά κάνω και τα αλλάζω στο πάρκινγκ μόνος μου με €50-60!
ΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗVan Mindis αν εσύ πιστεύεις τώρα κάτι τέτοιο τι να πω; Είναι ότι πιο ηλίθιο έχω ακούσει. Το getz σε αυτή την τιμή κάνει Γενικό σέρβις όχι λάδι φιλτρο
Βασίλης ΘαλήςVan Mindis Γενικό σέρβις σε αντιπροσωπεία της Hyundai θα θέλει μισό νεφρό αδερφέ μου... 😅
Van MindisΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗ έχω ακούσει διάφορα εξωφρενικά, όχι απαραίτητα σε αυτό το ύψος ποσού αλλά παραπλήσιο.
Van MindisΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗ όταν λες Γενικό σέρβις? Μπουζί; Τακάκια; Αμφιβάλω.
Βασίλης ΘαλήςΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗ Μαντάμ μιλάνε για σέρβις σε αντιπροσωπεία, και ειδικά η hyundai έχει τέτοιες τακτικές.
ΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗΒασίλης Θαλής λυπάμαι αλλά είσαι τελείως λαθος
ΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗΒασίλης Θαλής επίσης αυτή τη στιγμή λάδια και φίλτρο έχουν 55 ευρώ και δεν λέω την εργασία μέσα. Ας μας πουν λοιπόν τις αλήθειες
Μηνάς ΑποστόλουΒασίλης Θαλής σίγουρα δεν έχει διαβάσει το άρθρο ρε. Αν πήγαινε γυναίκα σε αντιπροσωπεία της Hyundai θα της αλλάζανε μέχρι και τουρμπίνα σε ατμοσφαιρικό αυτοκίνητο....
Βασίλης ΘαλήςΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗ δεν ξέρω γιατί λυπάστε και ποιος είναι λάθος. Αν μπείτε να διαβάσετε και τους ζητησαν 330 ευρώ σε αντιπροσωπεία. Όχι σε συνεργείο της γειτονιάς, ούτε σε λιανική πώληση. Επίσης είδα πάρα πολλούς να γράφουν σχόλια με Hyundai ότι και αυτούς δάγκωσαν... Το λάθος ποιο είναι λοιπόν?
ΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗΒασίλης Θαλής η τιμή για λάδια φίλτρο που λένε ότι άλλαξαν δεν ισχύει
Βασίλης ΘαλήςΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗ σας ξαναλέω, πως αν διαβάσετε το άρθρο θα δείτε πως μιλάει για σέρβις σε κεντρικά αντιπροσωπείας.
Μηνάς ΑποστόλουΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗ μήπως μιλάτε για αγορά λαδιών και φίλτρων μόνη σας σε μαγαζί?
ΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗΒασίλης Θαλής ποιο σέρβις; Λάδια φίλτρο λαδιού, μπουζί, φίλτρο αέρος, φίλτρο καυσίμου, φίλτρο γύρης, αντιψυκτικό, υγρά φρένων; Σέρβις μόνο με λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο γύρης, φίλτρο αέρος; Είναι διαφορετικά σέρβις. Επίσης έχοντας Toyota δεν πλήρωσα για Γενικό σέρβις ποτέ 160 αλλά παραπάνω. Να μας δώσουν μια ανάλυση να συγκρίνουμε. Δεν λέω αν είναι φτηνή η μία μάρκα έναντι της άλλης αλλά χρειάζονται διευκρινήσεις. Να μη ρωτήσουμε για κυβικά γιατί θα είναι μικροδιαφορές
ΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗΜηνάς Αποστόλου για γέλια είναι αυτά που λέτε. Τα ξέρετε ολα
Βασίλης ΘαλήςΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗ διάβασα που λένε για λάδια και φίλτρα. Δεν λένε κάτι για μπουζί, φρένα κλπ που αναφέρατε μόλις.. Επίσης ποιος μίλησε για Γενικό σέρβις? Έχετε σίγουρα μπερδευτεί...
ΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗΒασίλης Θαλής λάδια φίλτρα λέει. Ποια εννοεί;
Βασίλης ΘαλήςΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗ απορώ γιατί προσπαθείτε να κάνετε το άσπρο μαύρο. Όλοι αυτοί που γράφουν σχόλια από κάτω, ότι έχουν πληρώσει τα ίδια και χειρότερα, λένε κι αυτοί ανοησίες..? 🤔
Μηνάς ΑποστόλουΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗ εντάξει κυρία μου. Τι να συζητήσουμε άλλο πια...
ΙΩΑΝΝΑ ΜΑΡΤΗΜηνάς Αποστόλου ακριβώς τι να πούμε. Ζείτε πολλά χρόνια πισω
- Panos Kreouzis
Πρωτη φορα ακουω για κακο after sales για την Hyundai...αν καποιος αντιπροσωπος εδω ειναι αρπα κολλα δεν φταιει η εταιρια....καλο ομως ειναι μαθαινουμε και το ονομα της αντιπροσωπειας...σε ολες τις μαρκες υπαρχουν καλες και λιγοτερο καλες αντιπροσωπειες ακομα και στις συμπεριφορες υπαλληλων....
Kwstas LampropoulosPanos Kreouzis στα κεντρικά της Hyundai πήγαν φίλε μου..
Christos TaviKwstas Lampropoulos εχεις δει πολλα επισημα συνεργεια της hyundai στην αθηνα ; στη βελμαρ κανουν service ολες οι εταιρειες του ομιλου
Christos TaviChristos Tavi σε κεντρικο μεγαλο καταστημα λεει το αρθρο
Kwstas LampropoulosChristos Tavi όχι αδερφέ. Δεν λέει σε κεντρικό, λέει στα κεντρικά της αντιπροσωπείας.
- Giannis Drougas
Το service για το i 30 σχετικά ήταν φτηνό, αλλά τα ανταλλακτικά πολύ ακριβά. Και μιλάμε για το συνεργείο της αντιπροσωπείας απ' όπου το αγόρασα.
- Δημήτρης Δρουμαλιάς
Για το Μερσεντές πληρώνω λιγότερα. Έχω και το Ελάντρα με 390000 χιλιόμετρα και είναι σκυλί, αλλά τα καινούρια είναι άσχημα.
- Takis Ioannou
Εννοείται σε kia ceed αλλαγή λαδιών με φίλτρο 142€ . αυτό σε όσο διάστημα ήταν το αμάξι στην εγγύηση.
- ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΟΥΡΛΟΣ
ΣΗΜΕΡΑ 22/02/2024 RENAULT CLIO TOY 2023 ΠΡΩΤΟ SERVIS ΛΑΔΙΑ ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ,ΚΑΡΤΑ ΚΑΥΣΑΕΡΙΟΥ 175 ΕΥΡΩ
- Jack Hogan
Και τα δυο όμως πολύ καλύτερο σέρβις από οποιαδήποτε άλλη εταιρία που σου κρατάνε το αμαξι σίγουρα πάνω από 8 ώρες και σε χρεώνουν το λιγότερο 500€. Μιλάμε για επίσημες αντιπροσωπίες πάντα.
- Παναγιωτης Μαρκακης
Να μην πηγαίνουν σε εξουσιοδοτημένους ειδικά αν είναι εκτός εγγύησης.Υπαρχουν και αυτοί που κάνουν service μη εξουσιοδοτημένοι,καλύτεροι και καλύτεροι σε τιμές.
Kolokotronis KostasΠαναγιωτης Μαρκακης ΟΤΑΝ ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΊΟ ΕΙΝΑΙ ΝΟΜΙΜΟ ΚΑΙ ΓΝΉΣΙΑ ΤΑ ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ ΔΕΝ ΧΆΝΕΤΑΙ ΚΑΜΜΙΑ ΕΓΓΎΗΣΗ.ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΝΑΧΑΜΕ ΝΑ ΛΈΓΑΜΕ.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςKolokotronis Kostas απορώ πως την πατάρι ο κόσμος ακόμα, με τις παπατζες που τους λένε στα συνεργεία ρε φίλε. Εδώ και καιρό μάλιστα δεν ισχύει πως χάνεις την εγγύηση σου, αν δεν πας σε εξουσιοδοτημένο. Γιατί συνεχίζουν και πηγαίνουν σε κάτι τέτοιους?
Kolokotronis KostasΟδυσσέας Μαυρομάτης Και ποιος θα τους κάνει ενημέρωση;;αφού το μόνο που μας ενδιαφέρει είναι τι θα μας πει το σύστημα των απατεώνων και τι κάνουν οι βρωμιαρεοι ανώμαλοι σελεμπριτι
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςKolokotronis Kostas όχι ρε συ. Έχω διαβάσει αμέτρητα άρθρα για αυτό..
Kolokotronis KostasΟδυσσέας Μαυρομάτης Υπάρχουν και εξερεσεις,εγώ ενδιαφέρομαι για το τι νούμερο σιλικόνη έβαλε στο βυζί της η Καινούργιου
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςKolokotronis Kostas 500ml είναι
- Ευάγγελος Πανούσης
Εδώ και πολλά χρόνια η Hyundai δαγκώνει πολύ. Και τα κεντρικά και οι εξουσιοδοτημένοι. Δεν έχει στοκ ανταλλακτικών, λείπουν απλά συνηθισμένα πράγματα, σχεδόν δύο μήνες αναμονή για τις κλειδαριές για i20.
- Vasilis Stavropoulos
Εσείς που κάνετε το ρεπορτάζ, καλό είναι να γράφετε και το όνομα του συνεργείου, γιατί έχω την εντύπωση πως ο καθένας χρεώνει ότι θέλει,δεν είναι γραμμή τις εταιρίας η χρέωση!! Είμαι κάτοχος Hyundai ionig plugin,και για το ίδιο ακριβώς service σε Τσαπαλο (Αθήνα) και Θογκοπουλο (Ξάνθη) Πλήρωσα στην Αθήνα 120 ευρώ περισσότερα!!
Giorgos KaravasilakisVasilis Stavropoulos γράφουν πως ήταν τα κεντρικά της Hyundai. Και αλήθεια τι σου είπαν ρε αδερφέ για τα 120 παραπάνω?
Kwstas LampropoulosVasilis Stavropoulos Πείτε κ. Βασίλη! Εδώ είμαστε στην χώρα που νομίζουν πως τα σέρβις είναι σαν τα Goodys και όλοι ζητάνε τα ίδια λεφτά παντού. Σας έκαναν τίποτα παραπάνω και σας ζήτησαν 120 ευρώ πιο πολλά ή τα ίδια πράγματα?
Vasilis StavropoulosGiorgos Karavasilakis Απλά μου είπαν ότι τις τιμές τις βγάζει το σύστημα τις Hyundai!!! Εγώ τους έδειξα και την απόδειξη τις Ξάνθης ,και μου λέγανε άλλα λόγια να αγαπιόμαστε!!
Giorgos KaravasilakisVasilis Stavropoulos και απατεώνες και ψεύτες μαζί! 2 σε 1 δλδ... Καλά δεν καταλαβαίνουν πως στιγματίζουν την μάρκα έτσι?
Vasilis StavropoulosKwstas Lampropoulos Ακριβώς τα ίδια πράγματα!! Λάδια, φίλτρα
Kwstas LampropoulosVasilis Stavropoulos απίθανο μέσα στα εξουσιοδοτημένα να ζητάει ο καθένας όσα γουστάρει!!! Και φυσικά δεν είχαν κάποια επίσημη δικαιολογία για τα 120 ευρώ παραπάνω?
- Ιορδάνης Χατζηγεωργίου
Οι αντιπροσωπείες χτυπάνε στα αυτιά γιατί πρέπει να βγουν τα λειτουργικά έξοδα, ενοίκιο, ΔΕΗ, νερό, ΙΚΑ, ΤΕΒΕ, μισθοί υπαλλήλων, το κέρδος .... Απορώ γιατί πάει ο κόσμος εκεί μετά τη λήξη της εγγύησης? Του αρέσει να πληρώνει!!!
Kwstas LampropoulosΙορδάνης Χατζηγεωργίου η αντιπροσωπεία της Toyota δεν έχει αυτά τα έξοδα που λες? Γιατί χρέωσαν τα μισά?
Ιορδάνης ΧατζηγεωργίουKwstas Lampropoulos Εξαρτάται πόσους υπαλλήλους έχει σε ποια πόλη είναι και σημαντικός παράγοντας είναι το αφεντικό της κάθε αντιπροσωπείας, εγώ είχα TOYOTA και πήγαινα σε γειτονική κωμόπολη να κάνω service CNN γιατί είχε διαφορά στην τιμή!!! Ρωτά στα κεντρικά της Αθήνας ή της Θεσσαλονίκης και ρωτά σε μία επαρχιακή πόλη τιμή γενικού service να δεις αν έχει διαφορά?
Kwstas LampropoulosΙορδάνης Χατζηγεωργίου η υπηρεσίες όμως δεν αλλάζουν.. ούτε οι τιμές των ανταλλακτικών. Και οκ να έχει μια διαφορά τιμής λογική, αλλά 330 ρε φίλε μου?
- Mara Panagiotaki
Δισκο,πλατο,βιδα διχαλου i20 687ευρω και μου κρατησαν το αμαξι 25μερες γιατι περιμεναν τα ανταλακτικα απο το εξωτερικο!! Ολοκληρη Hyundai και δεν ειχαν δισκο πλατο!!Και φυσικα δεν μου εδωσαν αμαξι αντικαταστασης για τοσες μερες!!
Giorgos KaravasilakisMara Panagiotaki ολόκληρη hyundai σε όλη την Ελλάδα δεν είχε ένα δίσκο πλατό???
Mara PanagiotakiGiorgos Karavasilakis ω ναι και ομως!!
Giorgos KaravasilakisMara Panagiotaki μα κάνει απίστευτο. Σε πιστεύω βέβαια γιατί όλοι παράπονα έχουν από την hyundai σε αυτά τα πράγματα. Αλήθεια γιατί δεν σου δώσανε αυτοκίνητο αντικατάστασης?
Mara PanagiotakiGiorgos Karavasilakis γιατι να πω ψέματα;εχω λογο;οχι βέβαια δεν μου εδωσαν 20 μερες επαιρνα κάθε μερα τηλεφωνο μηπως απελευθερώθηκε καποιο κ κανενα δεν ηταν διαθέσιμο!! Κ οταν τους ελεγα μα πως γίνεται αυτο;20 μερες δεν εχετε φτιαξει κανενα ωστε να γυρισει καποιο;η απαντηση ηταν οτι δεν παει ετσι!!
Giorgos KaravasilakisMara Panagiotaki σας πιστεύω 100%. Με παρεξηγησατε πως το έγραψα.. απλά έμεινα έκπληκτος από τον αντιεπαγγελματισμο τους. Μιλάμε για ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα τους, πως είναι δυνατόν να υπάρχει δίσκο πλατό για αυτό?? Το αυτοκίνητό σας ήταν εντός εγγύησης?
Mara PanagiotakiGiorgos Karavasilakis οχι δεν εχω εγγύηση πια, και θα μου πειτε γιατι συνεχιζεις την αντιπροσωπεία;γιατι μια φορα που πηγα απ εξω δεν εμεινα ευχαριστημενη με το αμαξι μου μετα.ξερω οτι πληρωνω τα διπλάσια κ εχω και ασχημη αντιμετώπιση στις υπηρεσίες αλλα σας ειπα..
Giorgos KaravasilakisMara Panagiotaki δεν σας αδικώ πολλοί το κάνουν γιατί δεν βρίσκουν έξω. Αλλά η ερώτηση ήταν αν όταν πήγατε για δισκοπλατο ήταν στην εγγύηση το αυτοκίνητο.
- Chris Lazidis
Συγνώμη αλλά εδώ διαβάζουμε παρανοϊκά πράγματα!!! 330 ευρώ για ένα απλό σέρβις λάδια φίλτρο σε ένα hyundai i20 5+ ετών ακόμα και στην αντιπροσωπεία είναι παράλογο! Εδώ έπρεπε να είχε γίνει καταγγελία στον συνήγορο του καταναλωτή autoagora δεν συμφωνείτε? Μπορείτε να μας δώσετε αναλυτικά της εργασίες που γίνανε στο i20 ?
Kwstas LampropoulosChris Lazidis δαγκώνουν τον κόσμο με τα εργατικά αδερφέ! Κι εγώ για Seat 300 ευρώ πλήρωσα για από σέρβις..
Vardis ZambiakisKwstas Lampropoulos €345 για SKODA
Kwstas LampropoulosVardis Zambiakis κι εσένα? Εμένα μου έφυγε το καφάσι όταν μου το είπαν. Τουλάχιστον δεν με κορόιδεψαν όπως στην Hyundai. 300 μου είπαν 300 με χρέωσαν! Αλλά ήταν και σε 1.5 ώρα έτοιμο..
Vardis ZambiakisKwstas Lampropoulos Η γνωστή εισαγωγική έξω από το μετρό του Αλίμου ....Αλλά μεταξύ μας,χίλιες φορές να τα δίνω σε Κορεάτες παρά σε Ευρωπαίους. Δε μπορεί οι ομοεθνείς σου να σε κοροϊδεύουν. Λόγω επίσημης ,υπογράφω ότι λαμβάνω γνώση ότι θα κοστίσει €345. Δε μπορείς να πεις δε με ενημερώσατε
Kwstas LampropoulosVardis Zambiakis με κόστος που για αυτούς δεν ξεπερνάει ούτε τα 80 ευρώ. Αφού εμείς τα παίρνουμε 110 με 120. Και μας κλέβουν μέσα στα μούτρα μας και ζητάνε τα τριπλάσια...
- Andreas Dimou
sianis για πάντα!!! το καλύτερο και φθηνότερο συνεργείο σε όλη την Ελλάδα!!!
Μανος Βρτ.Andreas Dimou σε αυτόν βάζω τα λάστιχα στα αυτοκίνητα μου. Κάνουν καλό σέρβις?
Andreas DimouΜανος Βρτ. πολύ δυνατό συνεργείο. Είμαι πελάτης από τότε που ήταν στο Βοτανικό. Ποτέ κανένα παράπονο και οι καλύτερες τιμές. Με μια μικρή έρευνα που έκανα για τις αντίστοιχες εργασίες, αλλού θα ήθελα τουλάχιστον τα διπλά. Μόνο θέλει ραντεβού πριν, γιατί πάνε τα περισσότερα ταξί της Αθήνας και δύσκολα βρίσκεις ράμπα ελεύθερη.
Μανος Βρτ.Andreas Dimou τον ίδιο λέμε που είναι στο Περιστέρι, σωστά?
Andreas DimouΜανος Βρτ. ναι. στην περιοχή τσαλαβούτα.
- Χρηστος Σπετσας
ΣΕ ΧΙΟΥΝΤΑΙ ΓΚΕΤΖ 1,4. ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΙΜΑΝΤΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥ, ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ, ΚΑΙ ΤΟ ΛΟΥΡΙ ΤΟΥ ΔΥΝΑΜΟ, ΠΛΗΡΩΣΑ 365 ΕΥΡΩ.... 220 ΕΥΡΩ ΕΡΓΑΣΙΑ......... ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΚΑΙ ΖΗΜΙΑ.... ΚΛΩΤΣΗΣΕ ΤΟ ΣΠΕΙΡΩΜΑ ΣΕ ΜΙΑ ΒΙΔΑ, ΚΑΙ ΚΡΕΜΟΤΑΝ, ΚΑΙ ΓΡΑΤΖΟΥΝΑΓΕ ΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΤΡΟΧΑΛΙΑ..... ΣΕ ΓΝΩΣΤΟ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΑΝΤΙΠΡΩΣΟΠΕΙΑ ΚΑΠΟΥ ΕΚΕΙ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟ ΠΡΑΚΤΙΚΕΡ..... ΝΑ ΜΗ ΛΕΜΕ ΟΝΟΜΑΤΑ, ΚΑΙ ΦΑΜΕ ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ ΜΗΝΥΣΗ.....
Vardis ZambiakisΧρηστος Σπετσας Πα................νης;;;
- Τατούης Ραχούλας
Δηλαδή τα 160 στην μια και τα 330 στην άλλη για τι σέρβις ήταν; Είναι από αυτά που η καλημέρα πάει 100€, μια αλλαγή λάδια και κάτι ψιλά στα 200-300€ και αν πεις για κάτι παραπάνω στα 500?
Βασίλης ΘαλήςΤατούης Ραχούλας φίλτρα και λάδια αλλάξανε και στα δύο αυτοκίνητα.... Και το υβριδικό που ήταν πιο φτηνό είχε και ένα φίλτρο παραπάνω!!
Τατούης ΡαχούλαςΒασίλης Θαλής τζάμπα πράγμα δηλαδή.... Όχι αστεία.
Βασίλης ΘαλήςΤατούης Ραχούλας το ακόμα πιο τραγελαφικό είναι πως τα τσακάλια στην αντιπροσωπεία ζήτησαν και 100 ευρώ παραπάνω από όσα τους είχαν πει, χωρίς κανένα λόγο... 🤣🤣
- Τζαβέλας Γιάννης
Σταμάτησα να πηγαίνω στην Hyundai (Θεσσαλονίκη) για σέρβις γιατί κάθε φορά που πήγαινα με τραβούσαν τα νεφρά... Εκτός αυτού όταν χρειάστηκα κάτι περισσότερο από αλλαγή λαδιών και γενικά τα στοιχειώδη, δεν εξυπηρετήθηκα. Και όχι μόνο αυτό αλλά αισθάνθηκα να προσπαθούν να με παραμυθιάσουν. Δεν έμπαιναν καλά οι ταχύτητες στο Hyundai I20 diesel 1100 του 2018, από τα πρώτα 8.000 Km και κάθε φορά που πήγαινα για σέρβις μου έλεγαν ότι το να μη μπαίνουν οι ταχύτητες μια φορά στις 4-5 φορές είναι φυσιολογικό και το προβλέπει και ο κατασκευαστής... Παλαιότερα είχα KIA Sephia II από το 2001 ως το 2008. Με το πέρασμα 10 χρόνων δυστυχώς για μένα ξέχασα γιατί πάλι στο ίδιο συνεργείο πήγαινα ως το 2008. Για δύο μπροστινά ημιαξόνια με πήραν την μια φορά 1500 ευρώ μια εβδομάδα αφότου είχε λήξει η εγγύηση το οχήματος. Κάθε φορά που πήγαινα σε όλα τα προηγούμενα σέρβις τους έλεγα για το πρόβλημα που είχα στους μπροστινούς τροχούς και προσπαθούσαν να με πείσουν ότι ήταν ιδέα μου και προσπαθούσαν να με βγάλουν τρελό. Περίμεναν να λήξει η εγγύηση για να μου τα κάνουν την αντικατάσταση αφού πλήρωσα 1500 ευρώ. Μετά από κάποια χρόνια πάλι τα ίδια. Ξανά κατεστραμμένα τα δυο μπροστινά ημιαξόνια. Ένα αυτοκίνητο επταετίας ήθελε δεύτερη φορά αντικατάσταση ημιαξόνια. Το αμάξι πήγαινε μόνο σε άσφαλτο και λειτουργούσε βασικά εκτός πόλης. Το αμάξι το είχα αγοράσει το 2001 και το 2008 αγόρασα ένα Citroen C3 το οποίο το έχουμε ακόμη και το οδηγεί ο γιος μου και έχει ξεπεράσει τα 300.000 Km. Τον παρακαλάω να το δώσουμε να πάρουμε ένα καινούριο για αυτόν και αρνείται πεισματικά γιατί το αμάξι ακόμη ''πετάει''. Στο Citroen άλλαξα πρώτη φορά δίσκο στα 250.000 Km. Το KIA αφού το άφησα εκτός χρήσης μια τριετία αφότου πήρα το C3 το πήγα για καταστροφή το 2011 γιατί ακόμη και για να το πουλήσω θα έπρεπε να αντικαταστήσω τα ημιαξόνια και δεν ήθελα να πληρώσω πάλι τα 1500... Μου το έφαγαν τζάμπα... Όσα χρόνια το κράτησα όλα τα σέρβις τα έκανα στην αντιπροσωπεία. Το δις εξαμαρτείν ουκ ανδρός σοφού. Σας μεταφέρω την εμπειρία μου γιατί σε κάποιους μπορεί να φανεί χρήσιμη και να γλυτώσουν την ταλαιπωρία.
Vardis ZambiakisΤζαβέλας Γιάννης Πολύ περίεργα όλα αυτά. 2 άτομα ξέρω κ τα Citroen C3 τα έδωσαν άρον άρον.
Τζαβέλας ΓιάννηςVardis Zambiakis Και όμως. Τα πλαστικά στην καμπίνα είναι σαν καινούρια. Το ταμπλώ έχει στιβαρή κατασκευή και είναι άθικτο. Με στάθμευση στον δρόμο. Το έχουμε από το 2008 και το αμάξι είναι μια χαρά. Δεν έχω αλλάξει ποτέ αμορτισέρ γιατί είναι σε καλή κατάσταση και ο μηχανικός μου δεν με άφηνε να τα πειράξω. Τα μοναδικά έξοδα που κάναμε εκτός λάδια, φίλτρα κλπ είναι η αλλαγή του ψυγείου νερού πριν από τρεις μήνες επειδή τρύπησε και κόστισε αν θυμάμαι 70 ευρώ με την αντικατάσταση και δύο φορές τις λαστιχένιες βάσεις από τα μπροστινά αμορτισέρ που στοίχησαν από 40 ευρώ το ζευγάρι και δύο φορές έτριψα τα μπροστινά φανάρια γιατί θάμπωσαν από την πολυκαιρία. Μιλάμε βέβαια για ένα αμάξι που έχει πάνω από 300.000Km και όπως καταλαβαίνεις αυτά που δώσαμε ως τώρα είναι πταίσματα. Μάλιστα χθες κουβέντιαζα με την νύφη μου και με είπε ότι σκέπτεται να πάρει το C3 σε πετρέλαιο 1500cc με leasing για τον εαυτό της και φυσικά ξέρει πολύ καλά το αμάξι του γιου μου γιατί κάποιες φορές το οδηγεί και αυτή παρόλο που έχει δικό της μεγαλύτερου μεγέθους. Επίσης θεωρώ ότι και το C4 είναι αμαξάρα για αυτόν που θέλει μεγαλύτερο σκάφος. Μπες στο ίντερνετ και δες τα. Πήγα τις προάλλες στην αντιπροσωπεία και εντυπωσιάστηκα. Ένα είναι σίγουρο θα απέφευγα να αγοράσω Hyundai και Kia. Toyota Yaris θα αγόραζα επειδή έχουν την φήμη ότι δεν βγάζουν βλάβες. Ποιοτικά όμως είναι θεωρώ πιο κάτω από τα Ευρωπαϊκά ειδικά σε πλαστικά και λαμαρίνα που είναι ψεύτικα. Πρέπει να πάρεις τα πιο μεγάλα και ακριβά μοντέλα τους για να πεις ότι αξίζει τον κόπο.
- Dimitris Benakis
Ψάχνω εδώ και 6 χρονια διακοσμητικά της χιουνται (μου τα έκλεψαν) και όλα τα εξουσιοδοτημενα κάνουν την πάπια αίσχος μεγάλο. Το αυτοκίνητο είναι 2016 μοντέλο, ψάχνω από το 2018. Λαμπάκια μπλαφονιερας για RAV4 αναγκάστηκαν να παραγγείλουμε από Βέλγιο, εδώ έχουν μαιμου σε συσκευασία TOYOTA. Όλοι μετά το ταμείο σε περιμένουν για το επόμενο ταμείο. Έχω ράμματα για πολλές γούνες.
Giorgos KaravasilakisDimitris Benakis τι εννοείτε κάνουν την πάπια? Δεν έχουν? Και γιατί δεν τα φέρνουν?
Dimitris BenakisGiorgos Karavasilakis Δεν υπάρχουν σαν κωδικοί για να τα παραγγείλουν αυτά μου λένε. Δηλ τι αγόρασα, μαιμου αυτοκίνητο, δεν μπορώ να καταλάβω. Τουλάχιστον στην toyota μόλις φώναξα λίγο το θέμα λύθηκε, στην χιουνται στου κουφού την πόρτα, σε λίγο κλείνω και 10 χρονια (το επιβαλομενο όριο στοκ ανταλακτικων) οπότε τα ξεχνάμε.
- Manolis Fanaras
Ε όχι και φθηνό σέρβις η τουοτα μην τρελαθουμε τώρα ειδικά τα υβριδικά όσο για χιουνται ας κατέβουν από το καλάμι μην πέσουν απότομα .
Giorgos KaravasilakisManolis Fanaras 160 ευρώ μια χαρά είναι αδερφέ! Ειδικά όταν πας στην Toyota να το κάνεις και όχι στον μπάρμπα Μήτσος της γειτονιάς..
Αντώνης ΚαπόνηςGiorgos Karavasilakis Ακομα και τα 160 είναι πολλα. Όταν τουλάχιστον τα μισά είναι η εργασία για μισής ώρας δουλειάς.
Giorgos KaravasilakisΑντώνης Καπόνης αν μιλάς με τιμές χοντρικής ναι. ;όλα στην λιανική τους τα λάδια και τα φίλτρα στοιχίζουν κοντά στα 100 με 120 ευρώ. Εδώ το ζήτημα είναι πως με τέτοιο κόστος κάποιοι όπως η hyundai ζητάει 200+ ευρώ εργατικά..
- Lampros Kapsalis
Κλασική FMS απίστευτη ταλαιπωρία!
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςLampros Kapsalis αυτοί είναι τα κεντρικά της Hyundai ?
Lampros KapsalisΟδυσσέας Μαυρομάτης ναι
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςLampros Kapsalis αν είναι δυνατόν!! Είναι τόσο τραγικοί οι τύποι? Είναι δυνατόν να χρεώνουν τόσα λεφτά και να ζητάνε και άλλη τιμή από αυτή που είχαν πει αρχικά?
Lampros KapsalisΟδυσσέας Μαυρομάτης εμένα για δύο λίτρα λάδι σασμάν μου ζήτησαν 224 ευρω
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςLampros Kapsalis μιλάς σοβαρά?? Και πως αντέδρασες?
Lampros KapsalisΟδυσσέας Μαυρομάτης αγόρασα aftermarket απλά πράγματα
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςLampros Kapsalis τι αυτοκίνητο έχεις ρε αδερφέ?
Lampros KapsalisΟδυσσέας Μαυρομάτης kia picanto
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςLampros Kapsalis ααα και στην ΚΙΑ τα ίδια κάνουν??
Lampros KapsalisΟδυσσέας Μαυρομάτης η ίδια εταιρία είναι
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςLampros Kapsalis το ξέρω, αλλά έλεγα μήπως επειδή είναι άλλοι πίσω από κάθε μάρκα, μήπως δεν έκαναν τα ίδια..
- Αλέξανδρος Τσαλούχας
Εγώ για το Σάντα Φε πληρώνω για λάδια φίλτρο 80 ευρώ εσείς τι σέρβις κάνατε;
Βασίλης ΘαλήςΑλέξανδρος Τσαλούχας σε εξουσιοδοτημένο πήγαν φίλε.
- Gennadios Alisa
Ενταξη βρε εαν τα κανεις μονος σου ποιο φτηνα σε βγενει και ξερεις τη λαδι βαζεις δεν ειναι τιποτα σπουδεο το σερβις λαδια φιλτρο μπουζι το πολη 80 ευρω και σε 1 ωρα εχει τελειωση .
- Christos Koukoulos
Τι λες τώρα ,,,
- Panagiotis Skylakis
Για ένα σέρβις μικρό ( λάδια , φίλτρο λαδιού,αέρος,καμπίνας) με τα ανταλλακτικά να στοιχίζουν γύρω στα 80€ (και πολλά λέω)πληρώνεις τα διπλάσια!! (αν αλλάξουν τελικά τα φίλτρα αέρος και καμπίνας, να ζητάτε να δείτε τα παλιά. Συνήθως δεν τα δείχνουν γιατί δεν τα έχουν αλλάξει). Αυτά που πληρώνεις στα εξουσιοδοτημένα είναι οι χρονοώρες!! Για ένα σέρβις που διαρκεί 15’ κάνουν 2 ώρες ακόμα και 6 1/2 ώρες!!!! Με την χρονοώρα στα 60 € όσο στο κρατάνε πληρώνεις και το “parking”…..
Giorgos KaravasilakisPanagiotis Skylakis εντάξει δεν κάνουν και 60 ευρώ τα λάδια και 4-5 φίλτρα ρε αδερφέ.
- Dimitris Benakis
Από τότε που την πητε ο Βασιλάκης έγινε στις τιμές Ferrari. Προσπαθεί να βγάλει τα σπασμενα της seat.
Kwstas LampropoulosDimitris Benakis την seat δεν την έχει η kosmocar?
Vardis ZambiakisKwstas Lampropoulos Τη SEAT αν κ περίεργο ,το service της το έχει η ΒΕΛΜΑΡ
- Nikos Saridis
Σταματήστε να πηγαίνετε σε εξουσιοδοτημένα. Είναι απλά...κλεφτες. Υπάρχουν πολλοί και καλοί τεχνικοί και χρεώνουν λογικές τιμές, σε ελεύθερα συνεργεία. Στην εποχή του διαδικτύου δεν επιτρέπεται να μας πιάνουν Κώτσους άθλια κλεφτρώνια που το παίζουν τεχνικοί...
- Μιχάλης Κατσάνος
Toyota και η πρώτη
- Takis Gianno
θα το πληρώσατε μετρητοίς και το πήρατε με leasing (ετήσιο κόστος service). Προσωπικά όταν το παίρνω από service κάνω και ένα έλεγχο μόνος μου και πάντα κάτι διορθώνω
- George Doukas
Τογιότα για μια ζωή!!!!!!!!
- Εμμ Τζιακης
H Hyundai εχει περιπου το ιδιο κοστος ανταλλακτικων και service με την Rolls Royce. ΔΕΝ ξερατε ? Ε δεν ρωταγατε ?
Giorgos KaravasilakisΕμμ Τζιακης δεν είναι τρομεροί οι τύποι ρε άνθρωπε όμως? Πως την έχουν δει έτσι? Και μετά κάποιοι λένε γιατί έχει καλό όνομα η toyota στο after dales. Να γιατί! Επειδή δεν κοροϊδεύει τον κόσμο...
- Γιώργος Μαρινάκης
TOYOTA: Λάδια Εννεος 5-30W ,φίλτρο λαδιού, φίλτρο καυσίμου καί Τακάκια εμπρός γνήσια , σταύρομα τροχών ,και έλεγχος κάτω από το αυτοκίνητο γενικός, φώτα φλας κτλ,3 ώρες και 240 ευρώ συνολικά. !!!!
Vardis ZambiakisΓιώργος Μαρινάκης Ωχ.....Σε RAV4 που δεν έχω πάει ακόμα για service, πόσα θα πληρώσω;;
Γιώργος ΜαρινάκηςVardis Zambiakis τί να σού πω δεν ξέρω
- Fotis Skamagkis
..καλά ακόμη πηγαίνετε στα Συνεργεία τους?
- Vassilis Sinopoulos
Δυστυχώς η Toyota, στο τελευταίο ραντεβού αντί για 90 λεπτά που μου υποσχέθηκαν έκαναν 4 1/2 ώρες!! Η καθυστέρηση οφείλεται στην παραβίαση σειράς,την οποία διαπίστωσα με τα μάτια και αυτιά μου. Φαίνεται ότι ο ηλικιωμένος δεν έχει λόγους να βιάζεται! Η γραπτή διαμαρτυρία μου έμεινε αναπάντητη, κρίμα που άλλαξαν τα πράγματα προς το χειρότερο.
- Διονυσης Ματσικας
Η Hyundai καλά το ξεκίνησε, έκανε άλματα σε ποιότητα και εμφάνιση, χτυπάει στα ίσα τον ανταγωνισμό, αλλά.... τελευταία καβάλησε το καλάμι, και στην αγορά καινούργιου και κυρίως στα σέρβις.!! Πλέον διώχνει τον κόσμο από τα επίσημα συνεργεία. Κάνεις την δουλειά σου σε πολύ καλά συνεργεία και στην μισή τιμή.!!!
Kwstas LampropoulosΔιονυσης Ματσικας ναι αλλά εδώ μιλάμε για αισχροκέρδεια ρε φίλε. Δικαιολογεί με τι τρόπο τόσα λεφτά? Επειδή διόρθωσε λίγο την ποιότητα της στα αυτοκίνητα?
Διονυσης ΜατσικαςKwstas Lampropoulos Μα δεν διαφωνώ. Έχει βελτιωθεί πολυ αλλά το ξεφτελισε.!! Και ακόμα περισσότερο στα σερβις.!!! Το ίδιο λέμε.!!
Kwstas LampropoulosΔιονυσης Ματσικας ανταλλακτικά δεν έχουν, σε δαγκώνουν και σε βάζουν να πληρώνεις χοντρά, απλές δουλειές. Αναρωτιέμαι αν αυτά τα κάνουν μόνο στην Ελλάδα ή είναι γενικότερο κακό πως την έχουν δει...
- Haris Tzivanopoulos
Καλά σας πήρε για 6.5 ώρες. Οι άλλοι πανάκριβοι, 160 για δύο. 😂😂
Alexis VasilopoulosHaris Tzivanopoulos σκέψου να πας να δίσκο πλατό πόσα θα πληρώσεις...1 βδομάδα θα το κρατήσουν...🤣
- Panagiotis Georgiou
Έκανε κι η μύγα κώλο (Hyundai) ,κι έχεσε τον κόσμο όλο! 😁😁😁
Nikos MaresisPanagiotis Georgiou πραγματικά αυτό έλεγα και με έναν άλλο πιο πριν ρε φίλε. Πώς την έχει δει έτσι η hyundai στην Ελλάδα. Για μόλις μας περνάνε?
Panagiotis GeorgiouNikos Maresis είχα Audi, VW Passat, και έχω δύο Skoda Octavia και Fabia. Για λάδια φίλτρα δεν έχω πληρώσει παραπάνω από 100€ με συνθετικό λιπαντικό και φίλτρο της εταιρείας...
Kwstas LampropoulosPanagiotis Georgiou σε εξουσιοδοτημένα τα πας αδερφέ?
Panagiotis GeorgiouKwstas Lampropoulos πήγαινα, τώρα κάνω μόνος μου ότι μπορώ, λάδια φίλτρα, τακάκια, μπουζί, βαλβολινες.
Kwstas LampropoulosPanagiotis Georgiou άρα τα λεφτά που γράφεις είναι πόσο σου κοστίζουν τα ανταλλακτικά έτσι? Το λέω γιατί έχω group Vag και με έχουν ματώσει κάμποσες φορές..
Panagiotis GeorgiouKwstas Lampropoulos όχι! Η τιμή αναφέρεται σε λάδια φίλτρα με Castrol 0-30 SAE και φίλτρο vag...
Kwstas LampropoulosPanagiotis Georgiou εμένα αδερφέ με έχουν φάει κάμποσες φορές και λάδια φίλτρα. Σκέφτομαι ήδη να βρω μαγαζί της γειτονιάς να ηρεμήσω..
Panagiotis GeorgiouKwstas Lampropoulos αν έχεις χώρο, δέκα λεπτά χρόνο , ένα κλειδί 19ρι η καστανια - καρυδάκι 19 και ένα ρηχό, παλιό ταψί, τα αλλάζεις εύκολα! Και θα έχεις σίγουρο το κεφάλι σου. Αν μένεις Αθήνα, πρακτορεία Κηφισού, στο δρομάκι που μπαίνουν τα ταξί.. Βασίλης Σιδέρης λέγεται... Έχει τα πάντα για όλα τα vag σε σέρβις..
Kwstas LampropoulosPanagiotis Georgiou σε ευχαριστώ ρε φίλε. Το σκέφτομαι να πάω κάπου, γιατί είναι απίθανοι στις αντιπροσωπείες.. έχω δώσει 300 για μικρό σέρβις!
Panagiotis GeorgiouKwstas Lampropoulos χρεώνουν τις "εργατοώρες" ! Ότι χρειάζεται να ρωτήσεις, σε vag , το έχω άνετα. Τι αυτοκίνητο έχεις; Seat?
- Nikos Maresis
Γιατί σας κάνει εντύπωση απορώ.. η hyundai αλλά και η Kia εδώ και χρόνια έχουν καβαλήσει το καλάμι και δαγκώνουν τον κόσμο!! Τα έξτρα λεφτά τι ήταν? Ήθελε να πληρώσει τέλη ο αρχιμηχανικός?
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis ρε συ δεν ήταν έτσι παλιά. Τώρα την είδαν κι αυτοί..
Vardis ZambiakisNikos Maresis GENESIS : Η θυγατρική premium της HYUNDAI. Στη Σαουδική Αραβία κυκλοφορεί πολύ. Το σήμα της ξεγελάει κ νομίζει κανείς πως είναι Bentley
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης τι λες ρε Νίκο? Τα θες και τα λες αυτά ή σου ξεφεύγουν?
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis γιατί ρε μλκ? Θυμάμαι ο αδερφός μου παλιά με το Atos δεν έχει θέματα..
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης μιλάς κι εσύ για την εποχή του Όθωνα... Χαχαχα
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis ναι ρε δεν θυμάμαι να διαμαρτύρεται..
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης εε μετά από εκείνη την εποχή, που άρχισε να βγάζει πιο σοβαρά αυτοκίνητα, την είδαν βιομηχανιάρα και κόβουν κώλους
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis εδώ έχουμε να κάνουμε όμως με κλέφτες ρε συ... 330 για λάδια φίλτρα?? Από τι είναι αυτά τα φίλτρα?
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης από νήμα παρθένας στο Σουέζ!! Χαχαχαχαα
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis πλάκα πλάκα είναι πολλά λεφτά ρε φίλε, μόνο για ένα απλό σέρβις.
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης στανταρακι να ξέρεις, τους έχουν σφάξει άσχημα με τα ανταλλακτικά.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis ναι σίγουρα. Και με τα εργατικά..
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης άλλη κλοπή αυτή φίλε!
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis ποια?
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης τα εργατικά!! Ότι θέλουν χρεώνουν για να λύσουν δύο βίδες..
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis ναι ρε! Εκεί είναι η μεγάλη κομπίνα.. στα ανταλλακτικά πρέπει να μην ξεφύγουν πολύ, αλλά σου κρατάνε το αμάξι μέσα και μετά σε γδερνουν
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης ναι αλλά όπως βλέπεις μάγκα μου, δεν τα κάνουν όλοι αυτά! Βλέπεις γιατί η Toyota έχει καλό όνομα σε αυτά?
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis γενικά η toyota παίζει με άλλα μυαλά ρε συ. Και στην πώληση και σε όλα της.
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης ναι αλλά έτσι φτιάχνεις ένα καλό όνομα στην πιάτσα. Όπου διαβάσεις όλοι λένε πόσο γαμάτη είναι η toyota στο after sales. Αυτοί γιατί είχαν μισή τιμή? Μαλακές είναι?
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis γιατί κοιτάνε να κονομησουν σαν άνθρωποι και να μην γδάρουν τον κόσμο. Θα είχα εγώ toyota τώρα, και θα έψαχνα μαγαζί γειτονιάς, όταν η αντιπροσωπεία θέλει μόνο 160?
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης το πιο ωραίο είναι που λέει μέσα πως σε δύο ώρες ήταν έτοιμο το αυτοκίνητο.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis είδες που έλεγε πως ήταν εισαγωγής το CH-R?
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης όχι δεν είδα. Αλλά τι σχέση έχει αυτό?
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis του δώσανε εγγύηση για την μπαταρία του υβριδικού λέει, κι ας ήταν εισαγωγής το αμάξι και έτος εγγύησης.. Μαγκιά φίλε!
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης βλέπεις λοιπον γιατί κράζω την Hyundai λοιπόν? Γιατί τα άλλα τα κλεφτρονια, τους χρέωσαν και παραπάνω από όσο είχαν αρχικά πει και χωρίς δικαιολογία..
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis μα δεν θα έπρεπε όλους να τους νοιάζει να μαζέψουν τους πελάτες στα συνεργεία τους για να κονομανε ρε συ?
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης θα έπρεπε αν είσαι σοβαρή εταιρία. Αν είσαι "όσα φάμε ίσα πιούμε κι όσα αρπάξει ο κωλος μας" δεν σε νοιάζει και βαράς στο ψαχνό..
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis εντωμεταξυ τα ανταλλακτικά άντε να κάνουν 100 ευρώ στην αγορά. Και αυτοί θέλουν 330 οι κερατάδες
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης 100 ευρώ στη λιανική. Στην χοντρική που αγοράζουν αυτοί?
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis ωχ ρε έχεις δίκιο. Αυτό δεν το σκέφτηκα. Αυτοί ψωνίζουν ακόμα ιό φτηνά. Ρε τους απατεωνισκους... 😅😅
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης και πάμε και στο άλλο τώρα. 6.5 ώρες τι κάνανε με το αυτοκίνητο? Μοτέρ κατέβασαν ?
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis έλα ντε ρε μλκ.. Αφήνουν όλη μέρα τον άνθρωπο χωρίς αυτοκίνητο, για μια δουλειά που με το ζόρι θέλει 1.5 ώρα εργασία.
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης μα πως θα σε κοροϊδέψουν μετά στα εργατικά?
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis η Toyota έκανε 2 ώρες για αυτό είχε και λιγότερο κόστος.
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης ρε δεν είναι μόνο αυτό. Μπες και ξαναδιάβασε να δεις εκεί που λέει πως και 20 ευρώ λιγότερα τους χρέωσαν τελικά στην Toyota, και και βάλανε και ένα φίλτρο παραπάνω στο CH-R.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis τι φίλτρο ήταν αναθυμιάσεων?? Γιατί αυτά είναι τσάμπα... Χαχαχαχαχα
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης ίσα ίσα μλκ μου. Φίλτρο υβριδικουsomething λέει. Που δεν παίζει να είναι και πολύ φτηνό. Ξέρεις, ότι είναι νέα τεχνολογία είναι και πιο τσουχτερό.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis ωπα ρε συ αυτό δεν το είχα σκεφτεί. Το ένα είναι υβριδικό 🤣🤣🤣 όσο πάει γίνετε και χειρότερο για την Hyundai..
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης και μετά με κράζεις μλκ που λέω τα χειρότερα για αυτούς.. ✋
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis διάβαζα παρακάτω που κάποιοι λέγανε κα για την ΚΙΑ.
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης ναι γιατί σου κάνει εντύπωση? Τα ίδια μπουρδέλα είναι και αυτοί. Ίδιος εισαγωγέας, ίδιες τακτικές..
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis σκεφτόμουν πως ίσως επειδή είναι πιο premium η ΚΙΑ oτι δεν θα κάνανε τέτοια..
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης η ΚΙΑ premium???
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis γιατί γελάς ρε μλκ? Μεταξύ ΚΙΑ και hyundai δεν είναι πιο premium η ΚΙΑ?
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης κορεάτες και premium δεν πάνε μαζί στην ίδια πρόταση ρε αδερφέ..
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis υπερβολικός όπως πάντα..
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης καθόλου υπερβολικος να ξέρεις. Είπαμε βελτιώθηκαν, φτιάξανε και μερικά Ν και ως εκεί. Μην τρελαθούμε πως έγιναν premium..
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis κι όμως να ξέρεις υπάρχει σε κάτι που εγιναν premium.
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης σε εσωτερικό θα μου πεις και θα αρχίσω να τραβάω τα βυζιά μου...
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis στις τιμές φίλε μου!!
Nikos MaresisΟδυσσέας Μαυρομάτης αααα ναι! Και πάνω από premium μη σου πω... Χαχαχαχα
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςNikos Maresis και luxury μη σου πω... 😅
- Konstantinos Charisis
Είναι διαφορετικό να συνεννοηθώ με το συνεργείο κ να του πω να στο αφήσω εγώ το πρωί κ να το πάρω το απόγευμα γυρίζοντας από τη δουλειά κ είναι διαφορετικό σε προγραμματισμένο ραντεβούνα μου δεσμεύσουν το αυτοκίνητο για 6 ώρες. Τι ακριβώς έκαναν 6 ώρες σε τακτικό σέρβις;;; Ως προς τις τιμές καλό είναι να ανεβάζετε και τις αποδείξεις ώστε να ξέρουμε τι ακριβώς χρεώνεται κ πόσο. 330€ σαν πολύ δεν είναι;;;
- Alamagkos Panayiotis
Ότι θέλει ο καθένας χρεώνει χωρίς κανένα έλεγχο...
- Dimitris Tsintsinis
Κάτοχος i20N εδώ, δεν υπάρχουν αυτά τα νούμερα που αναφέρονται...
Giorgos KaravasilakisDimitris Tsintsinis ρε αδερφέ, γιατί θεωρείς πως όλοι ζητάνε τα ίδια λεφτά? Μπέργκερ στα Goodys αγοράζεις? Εδώ από κάτω γράφουν ιδιοκτήτες πως αλλά λεφτά πλήρωσαν στη μία αντιπροσωπεία και αλλά στην άλλη για το ίδιο σέρβις..
- Ioannhs Katsoyleros
Τη δουλειά;; έχετε στα συνεργεία τους.
Οδυσσέας ΜαυρομάτηςIoannhs Katsoyleros μα με αυτά που διαβάζουμε πως ο κόσμος να τους εμπιστευτεί και να πάει εκεί?
- Nikolas Anastasakis
Χρεωνουν εργατοωρες, και το κρατανε παραπανω.
- Fotis Mitsis
Που να δεις στα Mercedes τι γίνεται. Άστα να πάνε.
Vardis ZambiakisFotis Mitsis Η Mercedes έχει φθηνότερα service από την VW
Fotis MitsisVardis Zambiakis γενικώς η εργατοώρες. Συν ανταλλακτικά.
Vardis ZambiakisFotis Mitsis Όλη η σούμα βγαίνει φθηνότερα στη Mercedes από τη VW
- Αγγελος Μαντουβαλος
Δεν γνωρίζω τι ακριβώς ελέγχους έκαναν στα εν λόγο οχήματα ούτε και την κατάσταση τους. Έχουμε 3 HYUNDAI στην οικογένεια και τέτοια προβλήματα δεν είχα ποτέ
- Αλεξανδρος Θεοχαρης
Οι βασιλιάδες του πλαστικου και τ αργου
Giorgos KaravasilakisΑλεξανδρος Θεοχαρης ρε σεις εδώ λένε πως κρατησανε όλη μέρα μέσα το αυτοκίνητο για αλλαγή λαδιών κι φίλτρων. Αυτό σκεφτόσουν όταν έλεγες αργοί..?
- Dimitris Mitritsakis
Μήπως να πήγαινα το Hyundai μου στην Toyota για σέρβις;
- Βασίλης Θαλής
Από πότε η Hyundai την έχει δει Mercedes δεν κατάλαβα...
Chris StamatiouΒασίλης Θαλής Ελα ντε...
Γιαννης ΚατσεληςΒασίλης Θαλής αφου πηγαινουν και παιρνουν Χουνται ειναι αξιοθρηνητοι...
Χρηστος ΚοκοραςΒασίλης Θαλής η Hyundai κύριε μου χτυπάει σε αξιοπιστία την toyota και ιδικά τα accent είναι σκυλίσια αμάξια που αντέχουν χωρίς υπερβολή εκατομμύρια χιλιόμετρα με τους χειρότερους οδηγούς
Χρηστος ΚοκοραςΒασίλης Θαλής Καλά το σάιτ εντελώς φτιαχτό οποίος έχει Hyundai accent του 1995/2007 ας μιλήσει για το τι εστι Hyundai από πάντα ήταν τα καλύτερα αμάξια η καλύτερη μάρκα που ερχόταν σε κόντρα με την toyota την nissan και την Mazda οποίος έχει ας μισήσει για το εκατομμύρια χιλιόμετρα που κάνει και μένει σαν καινούριο με μόνο τα βασικά θέματα εμένα προσωπικά είμαι υπέρ ευχαριστημένος πολύ καλό αμάξι σκυλί μόνο μπαταρία άλλαξα και τίποτα άλλο δεν χρειάστηκε τώρα αν σε μερικούς έχουν βγάλει προβλήματα πράγμα που δε πιστεύω τι να πω εγώ από όσους έχω δει να έχουν και είναι πάρα πολλοι όλοι ευχαριστημένοι έμειναν
George SpironikosΒασίλης Θαλής H Hyundai την έχει δει Mercedes από τότε που έγινε πολύ καλύτερη σε αξιοπιστία από τη Mercedes και όλο τον ευρωπαϊκό συρφετό.
Βασίλης ΘαλήςChris Stamatiou ρε αδερφέ έχουν τρελαθεί όλοι τους ή εμείς έχουμε γίνει πρόβατα? 350 ευρώ λέει η hyundai για λάδια φίλτρα... Από πού κι ως που? Και στα κεντρικά λέει κιόλας!!
Chris StamatiouΒασίλης Θαλής Εχω ακουσει ξανα παραπονα για τα service τους... Δεν ξερω αν τελικα αξιζει τον κοπο η αγορα τους. Δε λεω, καποια μοντελα στο παρελθον ηταν καλα, ποιοτικα και με after sales ικανοποιητικο... Τωρα τα πραγματα αλλαξαν...Τι να πω.. 🤔🤔
Βασίλης ΘαλήςChris Stamatiou μα εδώ αλλάξανε πολύ όμως! Είπαμε να βελτιώσουν τα αυτοκίνητα τους, αλλά αυτοί θεωρούν πως γίνανε Mercedes και κόβουν κεφάλια!! Εδώ γράφουν αυτοί πως τους χρέωσαν και παραπάνω από όσο τους είπαν ..
Χρηστος ΚοκοραςΒασίλης Θαλής κάτσε γιατί αν το πας αντιπροσωπεία σίγουρα θα σε χτυπήσει πάρε πάνω πήγαινε σε ένα καλό μάστορα να δεις πόσο θ σου πει
Βασίλης ΘαλήςΧρηστος Κοκορας μα βρε φίλε Χρήστο, το άρθρο γράφει για τεστ συνεργείου αντιπροσωπείας σε hyundai και toyota εξίσου. Ο ένας πήρε 330 και ο άλλος 160. Άρα ποιος χτύπησε στις τιμές τελικά? Στην Hyundai μάλιστα ζήτησαν και 100 ευρώ παραπάνω από όσα τους είχαν πει αρχικά..
Βασίλης ΘαλήςΓιαννης Κατσελης ρε αδερφέ δεν κρίνω τα κριτήρια και τα γούστα του καθενός. Αλλά να θέλουν τα διπλά λεφτά, να σου κρατάνε μέσα το αμάξι ολόκληρη μέρα και στο τέλος να σε βάζουν να πληρώνεις και άλλα λεφτά σε σχέση με όσα σε ενημέρωσαν? 🤔😤
Στάθης ΜπόζηςΓιαννης Κατσελης τσομπάνι.
Απόστολος ΜαυρίδηςΓιαννης Κατσελης αξιοθρήνητη είναι η κεφάλα σου βρε γίδι. Νταβά στην τσέπη μας δε βάλαμε κανέναν κ ότι γουστάρουμε θα αγοράζουμε
Γιαννης ΚατσεληςΑπόστολος Μαυρίδης εισαι αλλος ενας που νομιζει οτι αγορασε Λαμποργκινι με το Η στο καπο.Πες μας και συ τωρα οπως λενε κι οι υπολοιποι που δεν μπορουν ν αγορασουν ουτε ζαντα της Μερσεντες οτι ειναι πολυ ανωτερα απ το Αστερι.....γιατι τετοιες παπαριες γραφουν εδω μεσα οι ατσιγαροι!Οσα δεν φτανει η αλεπου κλπ κλπ!
Απόστολος ΜαυρίδηςΓιαννης Κατσελης ναι ρε συ, πώς δεν το σκεφτήκαμε να αγοράσουμε όλοι μερσεντέζ και πήραμε κάτι άλλο;
Γιαννης ΚατσεληςΑπόστολος Μαυρίδης ο καθενας οτι θελει παιρνει,οχι ομως να βγαζει κομπλεξ που δεν μπορει να γινει Γολιαθ απο Δαυιδ...
Απόστολος ΜαυρίδηςΓιαννης Κατσελης στην προκειμένη όμως τα κόμπλεξ τα έβγαλε ο Γολιάθ βεβαίως βεβαίως ε;
Γιαννης ΚατσεληςΑπόστολος Μαυρίδης κομπλεξ για κατι που δεν ζηλευω ουτε θελω να το αποκτησω;Για σκεψου...
Χρηστος ΚοκοραςΓιαννης Κατσελης εσύ πήγαινε και πάρε saxo να δεις την γλύκα
Γιαννης ΚατσεληςΧρηστος Κοκορας εγω παιρνω ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ οχι απομιμησεις.Και μονο η φραση "εχω Χουνταϊ" βαζει τα γελια ο αλλος.....για τον δασκαλο καλα ειναι!
Χρηστος ΚοκοραςΓιαννης Κατσελης απομιμήσει η Hyundai η καλύτερη μάρκα που υπάρχει μαζί με τα γιαπωνέζικα δεν προειε να έχεις στην ζωή σου ποτέ accent ρωτά κάποιον που έχει να σου πει τι εστί Hyundai
Γιαννης ΚατσεληςΧρηστος Κοκορας ολα αυτα τα ασιατικα ειναι χαρτοκουτια πανω σε ροδες.Εσυ ειχες ποτε σου Mercedes ή Audi π.χ για να καταλαβεις τι ψαροκασελες ειναι τα Χουνταϊ;
Χρηστος ΚοκοραςΓιαννης Κατσελης κοίτα εγώ καταλαβαίνω ότι εννοείς σε θέμα άνεσης κυβικών και μεγέθους αν είναι έτσι οκ δεν μπορώ να πω είναι πολύ μεγαλύτερα γιατί τα περισσότερα aubi mersebes BMW Volkswagen είναι μεγάλα κυβικά αλλά αυτό δε λέει κάτι ότι και σε θέμα μηχανικών η αντοχής είναι καλά γιατί για πολλά από αυτά έχουν ακούστει πολλά πχ ότι καίνε πολύ λάδια ότι δεν είναι τόσο καλά σε θέμα ηλεκτρολογικών για αυτό σου λέω ενώ τα γιαπωνέζικα /κορεατικά είναι σκυλιά κοίτα toyota η καλύτερη μάρκα του κόσμου nissan επίσης Mazda Suzuki honda Hyundai όλα έχουν βγει σκυλιά και στο λέω γιατί το έχω δει με τα μάτια μου έχουν αντέξει οδηγούς που τα γερμανικά θα άντεχαν δύσκολα πάνω από δεκαετία καλα για γαλλικά και ιταλικά δεν θα μιλήσω θα έπρεπε να απαγορεύονται κανονικά τα φτιάχνουν αυτοκίνητα και κανονικά από των κόσμο των ίδιο θα έπρεπε να είχαν κλείσει η μάρκες αυτές όπως fiat Citroen Reno Peugeot είναι όλα καρότσια δεν είναι αμάξια λαμαρίνες με Ρόδες αυτή είναι η άποψη μου και πιστεύω αν το κοιτάξεις καλύτερα και το ψάξεις ρωτήσεις φιλους και γνωστούς σου που έχουν μάρκες που αναφερα θα καταλάβεις πολλά καλή συνέχεια
Βασίλης ΘαλήςΧρηστος Κοκορας το 2024 accent δεν παράγει η hyundai. Άρα είναι άσχετο αυτό που λες. Κατά την άποψη σου λοιπόν επειδή κάποτε έβγαλε ένα σκυλί στους δρόμους πρέπει να κλέβει τον κόσμο με service στις αντιπροσωπείες?
Βασίλης ΘαλήςΧρηστος Κοκορας ο καθένας έχει την άποψη του και δεν θα μπω σε αντιπαράθεση για την ποιότητα των αυτοκινήτων. Αλλά πες μου ρε φίλε, πήρες χαμπάρι πως το άρθρο μιλάει για τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία? Δεν έγραψαν ότι πήρες κακό αυτοκίνητο..
Μηνάς ΑποστόλουΧρηστος Κοκορας ρε φίλε, και η Toyota έχει βγάλει την Corolla και όλες οι μάρκες κάποιο καλό αυτοκίνητο έχουν. Εσύ θεωρείς λογικό να πληρώνεις 330 ευρώ για αλλαγή λαδιών και φίλτρων?
Χρηστος ΚοκοραςΜηνάς Αποστόλου μήπως ο μάστορας είναι απατεώνας γιατί εγώ ολόκληρο Σεβισ στα 13.000 χιλιόμετρα κιόλας μου πήρε για αλλαγή λαδιών και αντιψυκτικό των Νοεμβρίο 60 € μόνο και έπαθα σοκ λέω δεν υπάρχει αυτό μόνο 60€ για σέρβις
Μηνάς ΑποστόλουΧρηστος Κοκορας στα κεντρικά της Hyundai πήγανε. Δεν είναι εξωφρενικό το νούμερο ρε αδερφέ?
Χρηστος ΚοκοραςΜηνάς Αποστόλου ναι
Μηνάς ΑποστόλουΧρηστος Κοκορας και το ακόμα πιο περίεργο είναι πως ζήτησαν και λεφτά παραπάνω. Αλλά δεν προσφέρανε τίποτα παραπάνω. Εσύ πώς θα αντιδρούσες να σου έχουν πει 230 και να πας να το πάρεις και να σου πουν 330, και χωρίς να σου έχουν βρει κάποιο πρόβλημα που να διόρθωσαν?
Χρηστος ΚοκοραςΜηνάς Αποστόλου ε ναι αυτό ακριβώς για αυτό σας λέω φύγετε από αντιπροσωπείες όλο λεφτά ζητάνε πηγενετε σε ένα καλό μάστορα να δετε πόσο θα σας πει γιατί είναι κρίμα για ένα αμάξι που δεν έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα να δώσεις τόσα πολλά λεφτά το είχε πάθει και ο πατέρας μου αλλά με μάστορα γιατί υπάρχουν και πολλοί μάρτορεε κολοπαιδα και μετά από λίγο καιρό έφυγε και πήγε σε άλλο και ούτε τα μισά δεν του ζητούσε
Βασίλης ΘαλήςΧρηστος Κοκορας αυτό είναι αλήθεια. Αλλά δεν είναι παράλληλα και τραγικό να συμβαίνει ρε φιλαράκι? Αν είχαν σωστές τιμές και δεν κοιτάγανε να μας κοροϊδέψουν δεν θα πηγαίναμε όλοι στα εξουσιοδοτημένα? Δεν καταλαβαίνω γιατί το κάνουν όλο αυτό... Εσύ αν ήταν σωστοί θα πήγαινες σε συνεργεία της γειτονιάς?
Χρηστος ΚοκοραςΒασίλης Θαλής ε ναι έχεις απόλυτο δίκαιο αλλά τι να κάνουμε δυστυχώς υπάρχουν και αυτοί η άνθρωποι για αυτό θέλει προσοχή για να μην χάνουμε τα λεφτά μας τσάμπα είναι κρίμα να δώσεις 300€ για ένα αμάξι για ένα σέρβις μόνο ότι και να στο κάνει και πύραυλο που λέει ο λόγος να στο κάνει πάλι δεν αξίζει τόσα λεφτά αυτά τα ποσά και μεγαλύτερα έχω ακούσει για τα νέα αμάξια και δεν καταλαβαίνω γιατί αφού περνειε ένα αμάξι καινούριο του 2012 και μετά και να πληρώσεις 400/500€ σέρβις είναι πολύ άδικο γιατί υποτίθεται περνειε καινούργιο αμάξι που πρέπει να είναι δυνατό αξιόπιστο και να πληρώνεις τα τριπλάσια από ότι πληρώσει ένας με αμάξι ίδιας μάρκας 20 χρόνια πριν είναι κάπως
Βασίλης ΘαλήςΧρηστος Κοκορας και να σκεφτείς ότι τα ανταλλακτικά είναι ίδιες οι τιμές. Μικρές αποκλίσεις έχουν. Γιατί ρε φίλε να θες 330 ευρώ για κάτι που μόνοι μας το αγοράζουμε 100+ από το εμπόριο?
Χρηστος ΚοκοραςΒασίλης Θαλής ε ναι αυτό ακριβώς ούτε εμπόριο είναι αισχροκέρδεια είναι και πρέπει αυτοί που την κάνουν να έχουν να κάνουν με των νόμο να λέει ο νόμος ότι απαγορεύετε να πουλάς ένα προϊόν οποία τιμή θες εσύ οποίος και να είσαι και όχι επειδή είναι μεγάλες αντιπροσωπείες από πίσω να κερδίζουν εκατομμύρια σε βάρος του απλού αγοραστή αυτοί η άνθρωποι θα πρέπει να τιμωρούνται ακόμα και με φυλάκιση η έστω κάποιο μεγάλο χρηματικό πρόστιμο ανάλογο αυτού όπου κερδίζουν
George SpironikosΧρηστος Κοκορας Δεν έχω Hyundai έχω γερμανικό αυτοκίνητο και δη mercedes και ξέρω τι έγραψα και το γιατί.
- Chris Stamatiou
Παρε hyundai να δεις τη γλυκα!!! 🤣
Kwstas LampropoulosChris Stamatiou αυτοί κάποτε ήταν τίμιοι.. Πως φτάσαμε ως εδώ? Επειδή πουλάνε πλέον δεν τους νοιάζει ο κόσμος?
Konstantinos KokkolisChris Stamatiou Εγώ που το έχω 21 χρόνια κανένα προβλημα παράπονο μέχρι στιγμής ούτε ακριβό σέρβις ούτε προβλήματα..270.000 χλμ ούτε δίσκο ρουλεμαν δεν έχω αλλάξει. Από την στιγμή που τα φτιάχνουν στην Ευρώπη φτερνίζονται ευρωπαϊκά πλεον..Ιδιως από Τουρκια μεριά..
John AnagnostopoulosChris Stamatiou Τουρκικα !!
Ιασων ΔοξοπουλοςKwstas Lampropoulos ακριβως
Kwstas LampropoulosΙασων Δοξοπουλος μα τι λογική είναι αυτοί όμως ρε φίλε? Αυτοί που αγόρασαν αυτοκίνητα τους, δεν είναι πελάτες τους?
Ιασων ΔοξοπουλοςKwstas Lampropoulos όλα γ το χρημα
Kwstas LampropoulosΙασων Δοξοπουλος ναι δεν έχεις άδικο. Αλλά ο πελάτης με το σημάδι τους, δεν είναι πελάτης? Δεν θα πάει εκεί να τους τα ακουμπήσει ξανά και ξανά αν του φερθούν σωστά και δεν τον δαγκώσουν??
Φαίδων ΑργείτηςKwstas Lampropoulos για αυτό μερικοί σου δίνουν και 7 χρόνια εγγύηση για να πηγαίνεις κάθε τρεις και λίγο στο service να τοχεις πληρώσει το αμάξι πέντε φορές μέχρι τα 7 χρόνια έτσι είναι το marketιg αλλά αφού ο κόσμος αγοράζει σαντρελός καλά κάνουν και του τα παίρνουν
Kwstas LampropoulosΦαίδων Αργείτης συγγνώμη ρε αδερφέ αλλά γιατί κάποιος να το πάει στην αντιπροσωπεία επειδή είναι στην εγγύηση?
Φαίδων ΑργείτηςKwstas Lampropoulos γιατί χάνεις την εγγύηση για τους σφραγιδάκι γίνεται ο καυγάς οπότε για να καμαρώνεις ότι το αμάξι μου έχει 7 χρόνια εγγύηση πρέπει ακόμα για τον έλεγχο του πλυστικού υγρού να πηγαίνεις εκεί αλλιώς όταν θα χαλάσει θα σου πει δεν είχες έρθει στο ενδιάμεσο service γιατί το νέο κόλπο είναι και το ενδιάμεσο service που έχουν βρει εδώ στην ελλάδα
Kwstas LampropoulosΦαίδων Αργείτης δεν ισχύει αυτό αδερφέ μου εδώ και καιρό τώρα. Ακόμα και στην ελεύθερη αγορά να πας, με νόμο της Ε.Ε. έχεις την εγγύηση σου, αρκεί να χρησιμοποιηθούν γνήσια ανταλλακτικά και αναλώσιμα. Ψάξτο να δεις..
Φαίδων ΑργείτηςKwstas Lampropoulos ναι έτσι λέγεται ότι ισχύει αλλά ξινίζει εύκολα η μούρη τους και επίσης έχει προϋποθέσεις θα έχεις τα τιμολόγια σου σε συνεργείο μία δύοδοτημένους μηχανικούς και αντέχεις την όποια αντίρρηση σου φέρει η εταιρεία ότι δεν έγιναν τα πράγματα καλως και άννα αντέχεις να αποδείξεις ότι ο κινητήρας σου δεν καίει λάδια πχ γιατί το λάδι που έβαλες δεν ήταν αυτό που προτείνει η εταιρεία και κάτι τέτοια δηλαδή διακινδυνεύεις την εγγύηση όταν τύχει η στραβοί να πρέπει να αποδείξεις όλα αυτά ότι έγιναν καλός σε εξωτερικό συνεργείο και όχι σε αυτούς; Σε εμένα την μπαταρία τους είχαν σε εγγύηση και όταν η μπαταρία χάλασε σε ένα χρόνο ψάξαν όλο το αυτοκίνητο να βρουν αιτία για να αποδείξουν ότι χάλασε από άλλη αιτία και τελικά αφού δεν βρήκαν τίποτα δέχτηκαν την εγγύηση φαντάζεσαι να είχα κάνει service κάπου αλλού και να μου έλεγαν δεν έλεγξες τότε το δυναμό π.χ; Γιατί και κάτι τέτοιο κινδύνευα να ακούσω
Kwstas LampropoulosΦαίδων Αργείτης νομίζω πως απλά πρέπει να έχεις βάλει γνήσια ανταλλακτικά και αναλώσιμα βρε συ. Θέλει τόσες προϋποθέσεις?
Φαίδων ΑργείτηςKwstas Lampropoulos εντάξει αν δεν βάλω τακάκια γνήσια και βάλω π.χ textar η τα λάδια όπως είπα άλλη μάρκα και ο κινητήρας και η λάδια ή δεν έκανα το ενδιάμεσο service όπως απαιτεί η εδώ αντιπροσωπεία δεν θα προσπαθήσουνε να με μπερδέψουνε για να κόψουν το βήχα στους υπόλοιπους; Γιατί όταν τους πάστα δικά σου λάδια σημειώνουν βέβαια ότι τα λάδια είναι του πελάτη και σε βάζουν και υπογράφεις αν προκύψει κάποια ζημιά από τα συγκεκριμένα λάδια υπεύθυνος είναι ο πελάτης για πες μου τώρα εσύ πώς αποδεικνύεις ότι το αμάξι και η λάδια μετά από τόσα χιλιόμετρα και δε φταίει το λάδι αλλά φταίει ο κινητήρας αποκατασκευής του; Θέλω να πω ότι θα πρέπει να προσπαθήσεις πολύ αν το αποφασίσουν να σε παιδέψουν και δεν είναι διατεθειμένη όλοι να το κάνουν το έχω αντιμετωπίσει και πέρασα μεγάλη φασαρία
Kwstas LampropoulosΦαίδων Αργείτης σε ποια μάρκα σου τα έκαναν όλα αυτά ρε αδερφέ, αν επιτρέπεται..
Φαίδων ΑργείτηςKwstas Lampropoulos για τα λάδια που γράφω σε φύλλο έχει συμβεί δεν θυμάμαι μάρκα εγώ είχα θέμα με αυτόματο σασμάν στην εγγύηση από ταξί πριν 3 χρόνια δεν λέω μάρκα πού βρήκαν πάτημα ότι δεν είχα πάει να κάνω τα ενδιάμεσα service τα οποία έτσι κι αλλιώς δεν τα λέει η μαμά εταιρεία αλλά η εδώ αντιπροσωπεία και κοίταζαν και το βιβλιαράκι δεν άλλαξα φρένα σε αυτούς
Kwstas LampropoulosΦαίδων Αργείτης μισό λεπτό βοηθά να καταλάβω. Είχες κάποια ενημέρωση με κάποιο τρόπο από την εδώ αντιπροσωπεία ότι θα έπρεπε να χεις κάνει ενδιάμεσα σέρβις?
Φαίδων ΑργείτηςKwstas Lampropoulos ναι στο βιβλιαράκι τους όταν η αντιπροσωπεία λέει αλλαγή λαδιών ή τάδε έλεγχος 30.000 χιλιόμετρα έχουνε άλλο κουτάκι που λέει ενδιάμεσο service 15.000 χιλιόμετρα αυτά αυτά αυτά ακόμα και έλεγχος πλυστικού υγρού με την αιτολογία ότι οι συνθήκες εδώ είναι δύσκολες βιλαδί ξεκινάμε μία αντιπαράθεση από τα απλά τώρα όταν φτάσεις βέβαια να θες αλλαγή κινητήρα γιατί και η 1 kg λάδια στα 1000 πιθανόν να βρεις την άκρη αλλά θα πρέπει να τρέχει στα δικαστήρια με την εταιρεία εδώ και οι εδώ να συνεννοηθεί με την έξω αν συμφωνήσουν όλοι άνετα μπορεί να σου πει ότι αυτό δικαιολογείται εδώ σε σημερινό αυτοκίνητο γνωστής εταιρείας στο αυτόματο σασμάν στα 30.000 χιλιόμετρα χτυπάνε τα δισκάκια και πάνε οι άνθρωποι στην εγγύηση και τους λέει ότι ο χτύπος είναι δικαιολογημένος μετά τη φασαρία τους λέει η εταιρεία δικαιολογεί τόση ανοχή στα βισκάκια εάν όν κατεβάσουμε σασμάν η ανοχή είναι στα όρια τότε πληρώνεις μόνος σου το ανέβασε κατέβασε σασμάν και έτσι στους μισούς κόβει το βήχα γιατί σου λέει άμα βρω ανοχή θα μου τη θεωρήσει δικαιολογημένη ψάχνουν όλοι πατέντες για να διορθώσουν αν μπορούν το πρόβλημα μάρκα μη με ρωτήσεις
Kwstas LampropoulosΦαίδων Αργείτης όχι δεν θα ρωτήσω φίλε μου. Κι έχω δείξει με αυτά που μου λες, γιατί όπως κατάλαβα το αυτοκίνητο σου ήταν ταξί, άρα έβγαζες το ψωμί της οικογένειας σου με αυτό. Καλά κατάλαβα?
Φαίδων ΑργείτηςKwstas Lampropoulos έτσι φίλε
Kwstas LampropoulosΦαίδων Αργείτης πραγματικά έχω μείνει από λόγια. Λες και τα πληρώνουν από την τσέπη τους, και δεν τα στέλνουν οι βιομηχανίες τα ανταλλακτικά λόγω εγγύησης... Τι απατεωνιες είναι αυτές ρε γαμωτο!
Φαίδων ΑργείτηςKwstas Lampropoulos φίλε μου στην εποχή αυτή το market in είναι το υπ αριθμόν 1 σε διευκολύνει να αγοράσεις το αυτοκίνητο να το πάρεις με χαρά και μετά ξεκινάει στο service και ανταλλακτικά και σε κοπανάει αύριο και αυτός που δίνει την πιο μεγάλη εγγύηση θεωρείς μπράβο μου είναι λεβέντης τελικά το κάνει για να σε έχει μαντρωμένο με αυτό που συζητάγαμε πιο πάνω όσο για την εταιρεία εδώ σε αγαπάει εσένα αλλά έτσι κι αλλιώς το αγόρασες τώρα λοιπόν αγαπάει τη μαμά εταιρεία λογικό είναι
Kwstas LampropoulosΦαίδων Αργείτης βρε Φαίδων το καταλαβαίνω αυτό. Αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί από την στιγμή που ένα αυτοκίνητο είναι στην εγγύηση, κι όταν κι αν χρειαστεί δεν θα το πληρώσει η αντιπροσωπεία αλλά η μαμά εταιρία, να σου βγάζει το λάδι για να στο φτιάξει...
Φαίδων ΑργείτηςKwstas Lampropoulos γιατί φίλε η αντιπροσωπεία έχει ποιον φίλο την εταιρεία τη μαμά και μετά εσένα ο σκοπός τους είναι να βγάλουν κέρδος από εσένα όχι να τσακώνονται μεταξύ τους εδώ βλέπεις στην ασφαλιστική σου εταιρεία που έχεις φιλικό διακανονισμό και θεωρείς ότι αφού θα πληρωθείς από την εταιρεία σου που διαλέγεις την καλή και την καλοπληρώνεις θα σε καλύψει άνετα και πάει και σου κάνει κόλπα γιατί η άλλη ασφαλιστική είναι πιο φιλενάδα της είναι όλοι στο μαντρί εσύ είσαι απέναντι έτσι είναι η ζωή φίλε το αποδέχεσαι δεν θες και μην τρελαίνεσαι γιατί θα στεναχωριέσαι συνέχεια με αυτά που βλέπεις και ακούς οπότε πάρτο χαλαρά
Φαίδων ΑργείτηςΦαίδων Αργείτης μία φορά έτυχα μπροστά σε ένα περιστατικό ήρθε μία κοπελίτσα με ένα αυτοκινητάκι και αφού την υποδέχτηκε ο ειδικός με την άσπρη μπλούζα σα γιατρός εκείνη με τρόμο του είπε θέλω να κάνω τον service των 30.000 αλλά επειδή ήμουνα ταξίδι και έλειπα έχει πάει 32.000 χιλιόμετρα και εκείνος της λέει α να προσέχεις αυτό να μην το ξανακάνεις δεν πρέπει να συμβαίνει γιατί μπορεί να πάθεις μεγάλη ζημιά ή να σκοτωθείς και η κοπέλα λέει δεν θα το ξανακάνω κύριε απλός ήμουνα ταξίδι και δεν μπορούσα να το προγραμματίσω καλύτερα
Kwstas LampropoulosΦαίδων Αργείτης με κάτι τέτοια χάνω την ψυχραιμία μου να ξέρεις αδερφέ. Ειδικά σε γυναίκες που δεν σκαμπάζουν από αυτοκίνητα, τις κοροϊδεύουν και τις κλέβουν δίχως αύριο και δίχως ενοχή!!
Φαίδων ΑργείτηςKwstas Lampropoulos φιλαράκο έτοιχα στην αντιπροσωπεία και ήρθε μία κοπελίτσα με ένα αυτοκινητάκι μικρό θα ήτανε 3-4 χρόνια και λέει μου έχεις σπάσει η εξάτμιση μάλλον πίσω και ακούγεται πέφτει ο ειδικός πίσω λέει βέβαια ναι έχει σπάσει η σωλήνα και λέει αυτό δεν φτιάχνεται ρωτάει το κοριτσάκι οdoctor της λέει όχι όχι αυτό πάει ολόκληρο σετ οι άλλοι έντρο μη ρωτάει δηλαδή πόσο κάνει της είπε κανένα 600άρι χωρίς ντροπή κοπελίτσα δεν έχω μετρητά γίνεται με κάρτα μιλάμε πριν 5-6 χρόνια λέει βεβαίως βεβαίως εμείς στεναχωριέστε καθόλου αντί να τους πει πήγαινε έξω να στο κολλήσει ένας εξατμισάς να του δώσει ένα εικοσάρικο της πήρε 600 να τις αλλάξει την εξάτμιση από τη ρίζα ρε φίλε τι να κάνουμε είπαμε έτσι είναι η ζωή μετά σου χρεώνει την εργατώρα περίπου 60-70€ συμφπα και του λες άλλαξε μου θερμοστάτη ς πόσο κάνει με χρέος 120 γιατί ρε φίλε τόσο πολλά ο θερμοστάτης κάνει ένα εικοσάρικο ί απαντάει ναι αλλά η εργασία ς ε δεν έκανες μιάμιση ώρα του λέω και μου απαντάει δεν πάει έτσι γιατί αν έρθεις άλλη φορά να σου βρω μία βλάβη και κάνω τέσσερις ώρες δεν θα σου χρεώσω 300€ θα σου χρεώσω λιγότερα άκου τώρα λογική και μου τα φόρτωσες εμένα με το θερμοστάτη πήγαινα έξω δεν θα δει να 120 θα δινα 30€ όλα και θα μουνα okay
Kwstas LampropoulosΦαίδων Αργείτης δυστυχώς έχουμε μάθει όλοι στην απάτη Φαίδων. Αντί λοιπόν όλοι αυτοί με τα εξουσιοδοτημένα να μας έχουν ευχαριστημένους με νορμάλ τιμές, μας δαγκώνουν μας κοροϊδεύουν και τρέχουμε στα συνεργεία της γειτονιάς. Κοίτα πόσα παραδείγματα συζητήσαμε μαζί σήμερα. Κοίτα τι κάνανε οι άλλοι στην hyundai και στα κεντρικά μάλιστα, για λάδια και φίλτρα... Μόνο στην ρεμουλα και στο δάγκωμα έχουν μάθει όλοι, κι αν σε δουν πως δεν ξέρεις, σου ρουφάνε το αίμα...
Chris StamatiouKonstantinos Kokkolis Αυτο ειναι ενα μεγαλο θεμα ποιοτητας.. Οσο ερχονταν απο Κορεα, ηταν καλα σε γενικες γραμμες γιατι ακολουθουν σκληρα πρωτοκολλα λογω ανταγωνισμου.. Τωρα με τους γειτονες, δεν ξερω τι παιζει..
- Dimitris Moumtzis
Φίλος με Peugeot βανάκι επαγγελματικό, πετρέλαιο πήγε πολλές φορές στην αντιπροσωπεία για το ίδιο θέμα στο αυτοκίνητο. Το πρόβλημα δε λύθηκε. Τελικά πήγε σε μάστορα που ασχολείται με πετρελαιοκίνητα και του βρήκε το πρόβλημα και του εδωσε και αυτοκίνητο αντικατάστασης.
- Nikolaos Katsaris
Η Toyota πάντα είχε το καλυτερο after sales!!!
Giorgos KaravasilakisNikolaos Katsaris σε όλα είναι η καλύτερη αδερφέ μου! Ευτυχώς βρήκα έναν συνοδοιπόρο μέσα σε αυτό το περιοδικό.. 😉
Tasos LazarisNikolaos Katsaris κ πιο παλιά ακόμα καλύτερα όταν ακόμα αποθήκες διανομής ήταν στην Μάνδρα αρχές 2000
Nikos MaresisNikolaos Katsaris ψιλό ισχύει αυτό που λες, αλλά εδώ φτάσανε να ζητήσουν και λιγότερα από την αρχική τιμή..
Σεϊταριδου ΜυροφοραNikolaos Katsaris Το 2006 αγόρασα ένα, Toyota όλα τα servis στην αντιπροσωπεία από 180 ως 360 . Μετά την αγορά σε 5 μέρες εμφάνισε σκουριά στα φρένα όχι στις πλάκες κάθετα στον άξονα Μετά από πολλές φασαρίες αντικατάσταση δωρεάν κατά την αγορά πέρασαν συναγερμό δώρο αποτέλεσμα κατσαβίδια στο ταμπλό και στο κάτω μέρος του διακόπτη προκάλεσαν σημάδια έντονα δεν σύνδεσαν το λαμπάκι το μαμά αλλά πέρασαν ένα λαμπάκι εξτρά στο χειρόφρενο δίπλα σαν καρούμπαλο διαμαρτυρία στην αντιπροσωπεία το έφτιαξαν . Να σημειώσουμε ότι το αυτοκίνητο πληρώθηκε 20.000 μετρητά . Μετά από 7 χρόνια και 135.000 χιλιόμετρα μηχανική καπουτ από κακό service
Βασίλης ΥφαντήςNikolaos Katsaris ειχε δεν έχει ποια
Yiannis TheodorakopoulosNikolaos Katsaris όντως πάντα είχε
- Adam Tsiamitas
Αυτά τα ρεπορτάζ καλό είναι να γίνονται !
- Θωμάς Σωτήρογλου
Έτσι ακριβώς