Το εντυπωσιακό Peugeot 3008 μεταλλάχθηκε σε κανονικό SUV. Η βενζινοκίνητη έκδοση κινείται από τον βραβευμένο κινητήρα 1,2 PureTech. Στην turbo εκδοχή του, ο 3κύλινδρος αυτός κινητήρας χρησιμοποιεί άμεσο ψεκασμό καυσίμου και αποδίδει 130 ίππους με 230 Nm ροπής. Εκτός από την πολιτισμένη, χωρίς κραδασμούς, λειτουργία και το θετικό τράβηγμα από χαμηλά, ο κινητήρας αποδεικνύεται και οικονομικός, αφού κινεί το 3008 απαιτώντας 6,5 λτ./100 χλμ.. Η γαλλική φίρμα υπόσχεται 5,1 λτ./100 χλμ. Το καλό είναι πως το βάρους 1.325 κιλών crossover (με οδηγό) εμφανίζει ένα τόσο καλό νούμερο κατανάλωσης, χωρίς να «σέρνεται»: 0-100 σε 10,9 δλ. και προσπέρασμα με 4η (60-100 χλμ./ώρα) σε 7,8 δλ. Από εκεί και πέρα το γαλλικό crossover αποτελεί μια από τις καλύτερες προτάσεις της αγοράς προσφέροντας ποιότητα, design, άνεση και απόσταση 219 χλστ. από το έδαφος! Αυτά σε συνδυασμό με το σύστημα Advanced Grip Control, του εξασφαλίζουν αρκετές δυνατότητες κίνησης σε σαθρά εδάφη, παρά την απουσία τετρακίνησης.
• 0-100 χλμ./ώρα σε 10,9 δλ
• 60-100 χλμ./ώρα με 4η σε 7,8 δλ.
• Εκπέμπει 117 γρ. CO2/χλμ.
| Μοντέλο | 3008 |
|---|---|
| Version | 1.2 PureTech 130 S&S |
| Πόρτες | 5 |
| Κυβισμός | 1199 |
| Κατηγορία | ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ |
| Crash Test Euroncap | ***** |
| Τιμή | 24.901 |
| Τιμή με έκπτωση | 24.901 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ (ΧΛΣΤ.) | |
| Μήκος | 4447 |
| Πλάτος | 1906 |
| Υψος | 1624 |
| Μεταξόνιο | 2675 |
| Χώρος αποσκευών min (λτ./ vda) | 591 |
| Δοχείο καυσίμων (λτ.) | 53 |
| Απόσταση απο το έδαφος | 219 |
| ΒΑΡΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ (ΚΙΛΑ) | |
| Καθαρό | 1325 |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ) | |
| Κυβικά εκατοστά | 1199 |
| Μέγιστη ισχύς (ps) | 130 |
| Στροφές μέγιστης ισχύος | 5500 |
| Μέγιστη ροπή (nm) | 230 |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1750 |
| Κύλινδροι - διάταξη | 3 |
| Βαλβίδες ανα κύλινδρο | 4 |
| Εκκεντροφόροι - θέση | 2E |
| Τροφοδοσία | ΑΜΕΣΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΣ |
Copyright © 2024 - autoagora.gr
