Τα mini που δεν συμφέρουν στο leasing

Από τις 36 προσφορές leasing, οι 14 δεν συμφέρουν!
Οι 10 από αυτές είναι ακριβότερες από την τιμή αγοράς.
Μόλις 9 συμφέρουν για leasing (79-89% της τιμής λιανικής).
Οι 12 οριακά δεν συμφέρουν (90-94% της τιμής λιανικής).

ΝΕΟ: Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα >>
Δείτε ποια μοντέλα & ποιες εταιρείες ΔΕΝ συμφέρουν

Από τις 36 προσφορές leasing, οι 14 δεν συμφέρουν!

Όταν θέλουμε να κάνουμε leasing ένα συγκεκριμένο μοντέλο, οι εταιρείες που το προσφέρουν είναι συνήθως περισσότερες από μία. Παρόλο που τα αυτοκίνητα είναι ίδια, με τις τιμές λιανικής επίσης ίδιες, η προσφορά της κάθε εταιρείας μίσθωσης είναι διαφορετικές. Ποια από όλες είναι περισσότερο συμφέρουσα;

Στη βάση του AutoAgora υπάρχουν οι τιμές μισθώματος όλων των αυτοκινήτων. Επικεντρωθήκαμε στην κατηγορία των mini και αναλύουμε ποιες από τις προσφορές συμφέρουν και ποιες όχι.
Κριτήριο για αυτό είναι το ποσοστό του κόστους μίσθωσης τετραετίας επί της τιμής λιανικής. Όσο πιο μεγάλο είναι το συγκεκριμένο ποσοστό, τόσο το κόστος τετραετίας πλησιάζει την τιμή αγοράς του αυτοκινήτου, επομένως τόσο λιγότερο συμφέρουσα είναι η συγκεκριμένη προσφορά.

Σε αυτό το σημείο θα κάνουμε μια παύση και θα αναλύσουμε τι ακριβώς είναι το «κόστος μίσθωσης τετραετίας». Αυτό αποτελείται από την προκαταβολή, η οποία θεωρείται και η πρώτη δόση του μισθώματος, συν το άθροισμα των υπόλοιπων δόσεων για τους 47 μήνες που ακολουθούν. Σε αυτά τα νούμερα συνυπολογίζεται ο ΦΠΑ, μιας και αυτός δεν εκπίπτει από τα μηνιαία έσοδα και έξοδα μιας εταιρείας. Κάνοντας κλικ εδώ θα διαβάσετε πιο αναλυτικά για το τι είναι το κόστος leasing και τι θα πρέπει να προσέξετε.

Ας δούμε τις προσφορές μισθώματος των mini αυτοκινήτων, οι οποίες είναι συνολικά 36. Η κατάταξη θα γίνει με βάση το ποσοστό μισθώματος επί της τιμής λιανικής, από το χειρότερο στο καλύτερο.
 

Οι 10 από αυτές είναι ακριβότερες από την τιμή αγοράς

Αν δούμε πιο αναλυτικά τον πίνακα, παρατηρούμε πως 10 από τις συγκεκριμένες προσφορές θα αποβούν ακριβότερες σε βάθος 4ετίας από την τιμή λιανικής. Αρνητική πρωτιά έχουμε για το ηλεκτρικό Fiat 500e, το οποίο κοστίζει (μαζί με την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3») 20.800 ευρώ στο εισαγωγικό πακέτο εξοπλισμού. Αν κάποιος μισθώσει το αυτοκίνητο από τη Sixt θα πληρώσει 32.581 ευρώ στο τέλος της τετραετίας, ένα ποσό που αγγίζει το 156% της τιμής λιανικής του 500e.
Το ίδιο ακριβώς όχημα θα κοστίσει 31.312 ευρώ από την Executive Lease (150% της αξίας λιανικής) και 25.917 ευρώ από τη Hertz (124%). Οι συνολικές προσφορές του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, στο ίδιο ακριβώς εξοπλιστικό πακέτο, είναι 5. Η πιο φθηνή είναι αυτή της εταιρείας Sarakakis Leasing, που κοστίζει 24.049 ευρώ σε βάθος 4 ετών, δηλαδή αποτελεί το 115% της τιμής λιανικής.

Μόλις 9 συμφέρουν για leasing (79-89% της τιμής λιανικής)

Από τις 36 προσφορές μισθώματος, μόλις οι 9 αποτελούν το 79 με 89% της τιμής λιανικής, επομένως μπορούμε να πούμε πως συμφέρουν για leasing. Το Fiat Panda Hybrid, που κοστίζει  16.450 ευρώ για αγορά, στη Sarakakis Leasing θα κοστίσει για μίσθωμα 4 ετών 14.734 ευρώ, δηλαδή το 89% της τιμής.
Ακόμα καλύτερη είναι η προσφορά της Executive Lease, η οποία σε βάθος τετραετίας θα φτάσει τα 13.146 ευρώ, δηλαδή το 79% της τιμής αγοράς, που είναι και η πιο συμφέρουσα της λίστας μας. Η πιο ακριβή προσφορά για το εν λόγω μοντέλο προέρχεται από την Motorlease (16.969 ευρώ).
Το χιλιάρι Fiat 500 hybrid με τιμή λιανικής 15.700 ευρώ κοστίζει για leasing 14.106 ευρώ από την εταιρεία Executive Lease (το 89% της αξίας) αν προτιμήσει κανείς να το αποκτήσει χωρίς προκαταβολή, ή 13.256 ευρώ (το 84% της αξίας) αν επιλέξει μια προκαταβολή ύψους 4.340 ευρώ. Ίδια ακριβώς προσφορά με την τελευταία δίνει και η Avis.

Το Suzuki Ignis hybrid που κοστίζει 16.630 ευρώ για αγορά, έχει κόστος τετραετίας 14.907 ευρώ από την Easyrental (ποσοστό 89%). Το ίδιο ποσοστό έχει και το Fiat 500 hybrid στην έκδοση Dolcevita από την Sarakakis Leasing.

Το Toyota Aygo X στην έκδοση των 17.370 ευρώ θα κοστίσει 15.004 ευρώ για leasing από την Executive Lease (86% της τιμής λιανικής), ενώ η έκδοση των 19.540 ευρώ θα κοστίσει 16.640 ευρώ για μίσθωση από την Ayvens (85%).

Οι 12 οριακά δεν συμφέρουν (90-94% της τιμής λιανικής)

Σε γενικές γραμμές τα αυτοκίνητα της mini κατηγορίας δεν συμφέρουν για μίσθωση, αφού όπως είδαμε από τις 36 προσφορές μόνο οι 9 έχουν χαμηλό ποσοστό κόστους leasing-τιμής αγοράς.

Στην περίπτωση που βρείτε προσφορά που βρίσκεται στο όριο, με το κόστος μισθώματος να αποτελεί το 90 με 94% της τιμής λιανικής, προκειμένου να κρίνετε αν σας συμφέρει ή όχι θα πρέπει να λάβετε υπόψη σας και άλλες παραμέτρους, όπως για παράδειγμα η κατανάλωση του αυτοκινήτου.

Σαν εταιρεία, μια λύση για να αποκτήσετε «περισσότερο» αυτοκίνητο στα λεφτά σας είναι ίσως το να κοιτάξετε οχήματα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αν όμως ο απόλυτος κριτής είναι η τιμή, τότε οριακά σαν κατηγορία κερδίζει η mini.