Ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι το ολοκαίνουργιο κιβώτιο ταχυτήτων που είναι τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Το καινοτόμο κιβώτιο δύο σχέσεων, φέρνει την επανάσταση σε όσα γνωρίζαμε μέχρι σήμερα, αφού η πρώτη ταχύτητα αφορά την επιτάχυνση του αυτοκινήτου και η δεύτερη εστιάζει στις επιδόσεις και την διατήρηση υψηλών αποθεμάτων ενέργειας στην μπαταρία. Μιλώντας για την μπαταρία, και οι δυο εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με μια μπαταρία λιθίου 93,4 kWh που προσφέρει στην έκδοση Turbo αυτονομία 450 χιλιόμετρα και στην Turbo S 412 χλμ, με διάρκεια φόρτισης από τα 22 λεπτά έως τις 11 ώρες (για το 80%).
Η σχεδίαση της Porsche Taycan είναι ιδιαιτέρως εντυπωσιακή (όπως αξίζει σε μια Porsche), συνδυάζοντας την κλασσική αισθητική των αυτοκινήτων της βιομηχανίας, αλλά και έναν εξαιρετικό αεροδυναμικό συντελεστή (0.22) με αποτέλεσμα και τα δυο μοντέλα να επιτυγχάνουν εξαιρετικές επιδόσεις. Εδώ θα θέλαμε να προσθέσουμε πως η Taycan διαθέτει 2 χώρους αποσκευών, έναν εμπρός με 81 λίτρα και έναν πίσω με 366 λίτρα.
Όπως κάθε μοντέλο της Porsche, έτσι και η Taycan είναι εφοδιασμένες με μεγάλο τεχνολογικό εξοπλισμό, που περιλαμβάνει ένα κέντρο ελέγχου και προσαρμογής της ανάρτησης με τα συστήματα Porsche Active Suspension Management, Porsche Dynamic Chassis Control Sport και Porsche Torque Vectoring Plus να δίνουν το παρών. Τέλος, για την καλύτερη οδηγική εμπειρία, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μέσα από 5 modes (Normal, Sport, Sport Plus ,Range και Individual).
Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου θα συναντήσεις 5 οθόνες (ακόμα και μπροστά από τον συνοδηγό) αλλά αυτή που θα σου τραβήξει την προσοχή είναι η τεράστια 16,8 ιντσών κυρτή οθόνη πίσω από το τιμόνι. Εδώ ίσως υπάρχει μια μικρή ένσταση για το κατά πόσο μπορεί να σε αποπροσανατολίσει κατά την οδήγηση ενός τέτοιου ηλεκτρικού supercar, αλλά λογικά με τέτοια ροπή, δύσκολα θα την κοιτάξεις πέρα από κάποια κλάσματα του δευτερολέπτου…
Τα δυο αμιγώς ηλεκτρικά supercar, εκτός από εξωφρενικές επιδόσεις και τεχνολογίες, έχουν και ιδιαίτερα τσιμπημένες τιμές. Η Porsche Taycan Turbo S ξεκινά από τα 185.000 δολάρια, ενώ η Turbo από τα 150.000 δολάρια.
Copyright © 2024 - autoagora.gr