Short Videos.jpg "150 ζωντανοί ίπποι για το πιο fun to drive C-SUV")
150 ζωντανοί ίπποι για το πιο fun to drive C-SUV
Το SUV της Cupra παίρνει κίνηση από τον γνωστό 1.500αρη TSI EVO κινητήρα του VW ομίλου, με την απόδοση του να φτάνει τους 150 ίππους και τη ροπή του να αγγίζει τα 250Nm. Ψωμωμένος στα ψηλά, με ελαφρά υστέρηση στα χαμηλά, καταφέρνει να κινήσει αξιοπρεπώς το 1.400+ κιλών αμάξωμα του Formentor και χάρη στη σωστά μελετημένη κλιμάκωση του 6ταχυτο κιβωτίου πιάνει τα πρώτα 100 χιλιόμετρα από στάση σε 9,1 δευτερόλεπτα, με τη τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 204 χλμ/ώρα. Αν και οι επιδόσεις δεν ενθουσιάζουν για Cupra, η κατανάλωση είναι αρκετά καλή, με τη μέση τιμή της να είναι στα 8,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
.jpg "Στην καμπίνα του Formentor συναντάμε ποιοτικά υλικά, άψογη συναρμογή, σπορτιφ λεπτομέρειες και όλα τα απαραίτητα hi-tech στοιχεία. Ξεχωρίζει η 12ιντση κεντρική οθόνη στο ταμπλό")
Στην καμπίνα του Formentor συναντάμε ποιοτικά υλικά, άψογη συναρμογή, σπορτιφ λεπτομέρειες και όλα τα απαραίτητα hi-tech στοιχεία. Ξεχωρίζει η 12ιντση κεντρική οθόνη στο ταμπλό
Δρόμος: Ίσως το πιο fun to drive C-SUV
Μόνο στο άκουσμα Cupra, έχεις την προδιάθεση να κάτσεις στο δεξί κάθισμα του αυτοκινήτου και να πας να το λιώσεις σε γρήγορες διαδρομές. Η αλήθεια είναι ότι όλη η φιλοσοφία του αυτοκινήτου είναι προσανατολισμένη προς αυτή την κατεύθυνση. Η χαμηλή θέση οδήγησης, το κοφτερό τιμόνι που βαραίνει όσο αυξάνεται η ταχύτητα, το σφιχτό σετάρισμα της εμπρός ανάρτησης και η πίσω ανάρτηση των πολλαπλών συνδέσμων συντελούν στο γεγονός ότι το Formentor είναι ίσως το πιο fun to drive C-SUV που μπορείς να οδηγήσεις. Σίγουρα τα 150 αλόγα δεν θα σε ξετρελάνουν, αλλά ούτε και θα σε απογοητέψουν. Η ποιότητα κύλισης του είναι πολύ καλή, με την ευθυβολία του και την πολύ καλή ηχομόνωση να κάνουν τα ταξίδια απόλαυση, αν και μερικές φορές οι 18αρες ζάντες τα βρίσκουν λίγο σκούρα από τις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων.
Η τιμή για τη βασική έκδοση του Formentor με τους 150 ίππους και το χειροκίνητο κιβώτιο ξεκινάει από τα 30.490 ευρώ με πλούσιο εξοπλισμό, ενώ αν ο αγοραστής θέλει το μοντέλο να εφοδιαστεί με το αυτόματο κιβώτιο DSG-7 θα πρέπει να δώσει 32.990 ευρώ. Τέλος η κορυφαία έκδοση του Formentor με τους 390 ίππους, το DSG-7 και την τετρακίνηση αρχίζει από τα 63.890 ευρώ.
Συμπέρασμα
Το Cupra Formentor είναι ένα ιδιαίτερο C-SUV, με δυναμική σχεδίαση, σπορτίφ οδηγικά χαρακτηριστικά που επιτρέπουν στον οδηγό να απολαύσει τη γρήγορη οδήγηση και ταυτόχρονα να εξυπηρετήσει τις καθημερινές του ανάγκες. Σίγουρα στην έκδοση των 150 ίππων, η δύναμη είναι περιορισμένη αλλά η χαμηλή κατανάλωση θα αποζημιώσει τον οδηγό του επιβλητικού μοντέλου, που είναι μπολιασμένο με τη premium φιλοσοφία της εταιρία.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά* | Cupra Formentor 1,5 TSI |
|---|---|
| Κινητήρας | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.495 |
| Κύλινδροι/Βαλβίδες | 4/16 |
| Τροφοδοσία | Βενζίνη |
| Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) | 150/5000-6000 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 250/1500-3500 |
| Start/Stop | NAI |
| Eπιδόσεις | |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9,1 |
| 60-100 χλμ./ώρα με kd | 8,3/10,2 |
| 80-120 χλμ./ώρα με kd | 10,6/13,9 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 204 |
| Βάρος με οδηγό (κιλά) | 1.437 |
| Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | |
| Μέση εργοστασιακή WLTP | 6,3 |
| Μέση Δοκιμής | 8,3 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) WLTP | 142 |
| Ρεζερβουάρ (λτ.) | 55 |
| Τιμή από (¤) | 30.490 |