H Wiesmann πρόκειται να επιστρέψει το 2018 με ένα νέο μοντέλο, το οποίο θα έχει V8 κινητήρα από το τμήμα «Μ» της BMW.
Το νέο μοντέλο θα σημάνει την αναγέννηση της Wiesmann, της οποίας η γκάμα θα έχει στο μέλλον περισσότερα του ενός μοντέλα. Η πρώιμη εξέλιξη του μοντέλου έχει ήδη ολοκληρωθεί.
Από το 1993 η Wiesmann έπαιρνε τα εξακύλινδρα σύνολα της BMW για να κινεί τα MF μοντέλα της. Το 2003 το GT MF4 πήρε το V8 μοτέρ των 4,8 λτ. από την BMW, ενώ το 2008 το MF 5 το 5λιτρο V10 της M5. Έκλεισε το 2014.
Επιστρέφει η Wiesmann το 2018 με V8 μοτέρ BMW M
13/10/2017
Τέσσερα χρόνια μετά το κλείσιμό της, η Wiesmann επιστρέφει του χρόνου με ένα νέο ρετρό sports car, το οποίο θα κινείται από ένα V8 σύνολο του τμήματος «Μ» της BMW.
H γερμανική εταιρεία Wiesmann που ειδικευόταν στην κατασκευή σπορ αυτοκινήτων ρετρό αισθητικής, πρόκειται να επιστρέψει το 2018 με ένα νέο μοντέλο, το οποίο θα έχει V8 κινητήρα από το τμήμα «Μ» της BMW.
Η φίρμα έκανε την παραπάνω ανακοίνωση στην ιστοσελίδα της, σε συνέχεια της τοποθέτησης νωρίτερα φέτος ενός νέου CEO, του Mario Spitzner. Το νέο μοντέλο θα σημάνει την αναγέννηση της Wiesmann, της οποίας η γκάμα θα έχει στο μέλλον περισσότερα του ενός μοντέλα.
Η Wiesmann ανακοίνωσε επίσης πως η πρώιμη εξέλιξη του μοντέλου έχει ήδη ολοκληρωθεί. Ο κος Spitzner είπε σχετικά: «Είναι ορόσημο για την Wiesmann Sports Cars η υπογραφή του συμβολαίου με την αγαπημένη μας BMW. Στη φάση της προ-εξέλιξης δουλέψαμε αποδοτικά από κοινού και είμαστε ευτυχείς που μπορούμε να συνεργαστούμε με το BMW Group.».
Από το 1993, η Wiesmann χρησιμοποιούσε τα εξακύλινδρα σύνολα της BMW για να κινεί τα MF μοντέλα της. Όλα αυτά ως το 2003, όταν τον GT MF4 πήρε το V8 μοτέρ των 4,8 λτ. από την BMW, ενώ το 2008 το MF 5 έκανε χρήση του 5λιτρου V10 συνόλου της τότε M5. Δυστυχώς, όμως, η εταιρεία κατέβασε ρολά το 2014.
