Το
Ford Escort είναι ένα από τα πιο γνωστά μοντέλα της Γερμανικής βιομηχανίας, με μεγάλη ιστορία πίσω του.
Το μοντέλο αγαπήθηκε πολύ, και μάλιστα από διαφορετικού χαρακτήρα ανθρώπους. Άλλοι το αγάπησαν για τις επιδόσεις του σε
έκδοση RS, και άλλοι το απόλαυσαν για την πρακτικότητα του, και την κάλυψη των αναγκών τους. Για τουλάχιστον
35 χρόνια αποτελούσε μια από τις ναυαρχίδες του στόλου της Ford. Μάλιστα οι
φήμες για επιστροφή του μοντέλου έχουν κατά καιρούς δημιουργήσει συζητήσεις.
To
2003 σταμάτησε η κυκλοφορία του στην Ευρώπη και η Ford βασίστηκε πιο πολύ στην έκδοση του Focus, που ουσιαστικά αντικατέστησε το Escort. Έξι γενιές λανσαρίστηκαν με αμέτρητα εκατομμύρια πωλήσεις, από το 1961 και μετά που αυτονομήθηκε ως μοντέλο στην γκάμα της Ford. Μπορεί λοιπόν εδώ και χρόνια να έχει εξαφανιστεί από τις ζωές μας, αλλά
τα εργοστάσια της Ford στην Chongqing και στην Taoyuan στην Κίνα, κατασκευάζουν το Ford Escort νέας γενιάς από το 2015. Το μοντέλο έχει εξαιρετικές πωλήσεις σε μία από τις μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτου παγκοσμίως.
Πλέον ήρθε
η ώρα της ανανέωσης του Ford Escort, με σαφέστατο στόχο να
ενσωματώσει όλες τις νέες τεχνολογίες της Γερμανικής βιομηχανίας, αλλά και την νέα σχεδιαστική ταυτότητα. Το ανανεωμένο Escort, διαθέτει φρεσκαρισμένο εμπρός προφυλακτήρα, νέα κυψελοειδή μάσκα και νέους προβολείς. Premium αισθητική αφήνουν οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες, αλλά και τα 3D πίσω φωτιστικά σώματα.
Έχει μήκος 4,633 μ., πλάτος 1.825 μ. και ύψος 1.490 μ., και μεταξόνιο 2,687 μ. Κάτω από το καπό του ανανεωμένου Ford Escort θα συναντήσουμε έναν
τρικύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα των 1,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 122 ίππους και 149 Nm ροπής. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάποια επίσημη πληροφορία για το αν υπάρχουν σκέψεις να γυρίσει στην αγορά της Ευρώπης το
νέο Ford Escort, αλλά με την ύπαρξη του κορυφαίου Focus, είναι μάλλον δύσκολο να συμβεί. Εσείς τι πιστεύετε? Θα θέλατε να ξαναδείτε το Escort στους Ευρωπαϊκούς δρόμους?
