Η Toyota «ανασταίνει» το θρυλικό MR2

Με 120 ίππους και μάλλον πίσω κίνηση

Σύμφωνα με τις αναφορές που κυριαρχούν στην Ιαπωνία, το εν λόγω όχημα κάτω από το καπό του θα έχει ένα turbo κινητήρα 1 λίτρου που θα αποδίδει 120 ίππους και 200Nm ροπής. Μεγάλη είναι η πιθανότητα να εφοδιάζεται και με ένα ήπια υβριδικό σύστημα που θα προσφέρει επιπλέον ώθηση και θα βελτιώνει την οικονομία καυσίμου. Λογικά η κίνηση θα περνάει στους πίσω τροχούς, ώστε να μείνει όσο πιο πιστό στην παράδοσή του.
 

Θα ζυγίζει μόνο 1.000 κιλά

Μπορεί η ισχύς του να μην φαίνεται καν εντυπωσιακή, αλλά το βάρος του ίσως να μην ξεπερνάει καν τον ένα τόνο, κάτι που θα έχει θετική επιρροή στις επιδόσεις του μοντέλου. Μάλιστα αν ισχύσει το παραπάνω  θα είναι τόσο ελαφρύ όσο ένα Μazda ΜΧ-5 στη βασική του έκδοση με τον 1.500αρη κινητήρα, ενώ θα μπορεί να επιταχύνει από το 0 στα 100 χλμ./ώρα σε κάτω από 9 δλ.



Όσον αφορά τις διαστάσεις, ακόμα δεν έχουμε κάποιο «επίσημο» στοιχείο. Πάντως ακούγεται έντονα ότι θα είναι μεγαλύτερο από το MX-5 και το MR2 τρίτης γενιάς, με το μήκος του να φτάνει τα 4,2 μ, το πλάτος τα 1,72μ και το ύψος  τα 1,22μ, ενώ το μεταξόνιο του λογικά θα κυμαίνεται περίπου στα 2,5 μέτρα.
 

Το σπορ αυτοκίνητο λογικά θα κοστίζει λιγότερο από 29.000 ευρώ

Από εκεί και πέρα τα μόνο που γνωρίζουμε είναι ότι το σύστημα αναρτήσεων έχει κληρονομηθεί από το Toyota Yaris της τρέχουσας γενιάς, το μοντέλο θα είναι αμιγώς διθέσιο και ο κινητήρας βελτιώνεται σε συνεργασία με άλλες εταιρείες.  Δυστυχώς δεν είναι ακόμη γνωστό πότε θα κυκλοφορήσει το νέο σπορ αυτοκίνητο που θα ξυπνήσει μνήμες από το θρυλικό πρόγονο του.

Όσο αφορά την τιμή του, λογικά θα κυμαίνεται στην περιοχή του Mazda MX-5 και θα ξεκινά κάτω από τις 29.000 ευρώ. Αν το μοντέλο θα βρει τον δρόμο του προς την Ευρώπη ως διάδοχος του MR2, το γνωρίζουν μόνο τα «άστρα». Όπως και να έχει, όλοι οι θαυμαστές του θρυλικού διθέσιου θα πρέπει να είναι ιδιαιτέρως χαρούμενοι.
 

Διαβάστε ακόμα