Jaguar Type 00: Πρεμιέρα για το νέο ηλεκτρικό πρωτότυπο των Βρετανών

Ριζοσπαστική σχεδίαση χωρίς πίσω τζάμι
Η καμπίνα «κόβεται» στα δύο και έχει δύο οθονάρες στο ταμπλό
Με 770 χλμ. το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο που θα βασίζεται στην Type 00
Πρεμιέρα το 2025

Σε νέα εποχή και επίσημα η Jaguar

Η Jaguar αποκάλυψε το νέο της πρωτότυπο, το οποίο ονομάζεται Type 00. Το νέο μοντέλο της βρετανικής μάρκας αποκαλύπτει τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση που θα ακολουθήσουν τα μελλοντικά αυτοκίνητα της μάρκας, τα οποία, όπως γίνεται ορατό, εκτός από ηλεκτρικά θα είναι και ιδιαίτερα σχεδιαστικά.

Με 770 χλμ. το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο που θα βασίζεται στην Type 00

Η νέα Jaguar Type 00 αν και δίθυρη, μας δίνει την πρώτη «γεύση» από το επερχόμενο τετράθυρο GT μοντέλο παραγωγής που θα κάνει το ντεμπούτο του στα τέλη του 2025. Η λέξη «Type» στην ονομασία του πρωτότυπου είναι μια αναφορά στην ιστορία της μάρκας και στις εμβληματικές E-Type και F-Type, ενώ τα δύο μηδενικά στην ονομασία αναφέρονται στις μηδενικές εκπομπές ρύπων, αφού μιλάμε για ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Πολλές τεχνικές λεπτομέρειες δεν αναφέρθηκαν, αλλά η Jaguar είπε πως το επερχόμενο μοντέλο παραγωγής θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα JEA και θα έχει αυτονομία 770 χιλιομέτρων. Οι ηλεκτρικές Jaguar, χάρη στην πλατφόρμα JEA θα μπορούν με 15 λεπτά φόρτισης να καλύπτουν 321 χιλιόμετρα.

Ριζοσπαστική σχεδίαση χωρίς πίσω τζάμι

Κοιτώντας την Jaguar Type 00 βλέπουμε πως το μπροστινό μέρος είναι κάθετο, ενώ η γρίλια είναι κλειστή και φιλοξενεί τη νέα ονομασία της Jaguar ανάμεσα από οριζόντιες γραμμές. Στα τέσσερα άκρα του μπροστινού προβόλου είναι εγκατεστημένα ισάριθμα LED φωτιστικά. Το πολύ μακρύ, επίπεδο καπό μας οδηγεί σε μία καμπύλη γραμμή οροφής που καταλήγει στο πίσω άκρο. Εκεί συναντούμε ογκώδη φτερά, ενώ επιβεβαιώνεται πως δεν υπάρχει πίσω τζάμι. Σε ότι αφορά τα φωτιστικά σώματα του πίσω προβόλου, αυτά είναι τοποθετημένα στο πάνω και το κάτω μέρος της γρίλιας.

Η καμπίνα «κόβεται» στα δύο και έχει δύο οθονάρες στο ταμπλό

Στις μπροστινές πόρτες χαμηλά, η καφέ επένδυση κρύβει από πίσω της κάμερες που ανοίγουν για να βοηθήσουν στο παρκάρισμα και είναι κατασκευασμένες από ορείχαλκο. Το υλικό αυτό το συναντούμε και στην καμπίνα στην κάτω ακτίνα του τιμονιού, αλλά και σε μία ράγα μήκους 3,2 μέτρων που ξεκινάει από το ταμπλό και εκτίνεται μέχρι πίσω, «κόβοντας» στα δύο την καμπίνα. ¶λλα βασικά υλικά είναι η πέτρα και τα υφάσματα, ενώ δια της απουσίας τους λάμπουν το ξύλο και το δέρμα! Από κει και πέρα το ταμπλό φιλοξενεί δύο πολύ μεγάλες οθόνες, ενώ Jaguar είπε πως ο οδηγός μπορεί να αλλάξει τη διαμόρφωση τους, όπως και το φωτισμό της καμπίνας.