Mazda: Παρουσίασε σπορ πρωτότυπο του CX-60

Η Mazda αποκάλυψε το Mazda Spirit Racing Rally concept
Παρουσιάζει μία αγωνιστική εκδοχή του CX-60
Ενδεχομένως να προαναγγέλλει τη νέα Spirit Racing έκδοση του SUV
Είχε κάνει το ίδιο και για τα MX-5 και 3

Η Mazda αποκάλυψε το Mazda Spirit Racing Rally concept

Τον Ιανουάριο του 2024 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, η Mazda παρουσίασε τα σπορ πρωτότυπα, Mazda Spirit Racing RS, που βασίζονταν στο MX-5 και Mazda Spirit Racing hot hatch, το οποίο είχε ως βάση του το Mazda 3. Η μάρκα στη συνέχεια γνωστοποίησε πως αμφότερα θα μπουν στην παραγωγή.

Ένα χρόνο μετά, δηλαδή στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο η ιαπωνική φίρμα παρουσίασε ακόμα να μοντέλο Mazda Spirit Racing. Ο λόγος για το Mazda Spirit Racing Rally concept, το οποίο επί της ουσίας πρόκειται για μία σπορ έκδοση του CX-60.

Ξεχωρίζει η τεράστια αεροτομή

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του σκληροπυρηνικού CX-60 είναι η μεγάλη αεροτομή, η οποία έχει ως βάση της το τέλος της οροφής. Η μαύρη γυαλιστερή απόχρωση της αεροτομής συνδυάζεται με τις μεγάλες ζάντες 20 ιντσών και την μάσκα στο μπροστινό μέρος, αμφότερα φινιρισμένα με μαύρο γυαλιστερό χρώμα, όπως και τα προστατευτικά στις καμάρες των τροχών, τα μαρσπιέ, αλλά και την οροφή. Από κει και πέρα, το αμάξωμα καλύπτεται από ματ βαφή με κίτρινες διακοσμητικές ρίγες στα μπροστινά φτερά, την ώρα που στο πίσω μέρος πλην της αεροτομής, δεσπόζουν οι τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης. Η εταιρεία έχει επίσης αναβαθμίσει τα φρένα με εξαπίστονες δαγκάνες.

Βucket καθίσματα της Recaro και roll cage στην καμπίνα

Ο αγωνιστικός χαρακτήρας του εν λόγω Mazda CX-60 συνεχίζεται και στο εσωτερικό, εκεί όπου οι μηχανικοί της μάρκας έχουν τοποθετήσει bucket καθίσματα της Recaro από ανθρακονήματα! Τα αγωνιστικά καθίσματα συνδυάζονται με ζώνες ασφαλείας έξι σημείων, ενώ υπάρχει και ένα roll cage.

Με τον στάνταρ turbodiesel κινητήρα για 254 άλογα

Αυτό που δεν έχει αλλάξει στο Mazda Spirit Racing Rally concept, είναι ο κινητήρας, ο οποίος προέρχεται από το τυπικό CX-60. Πρόκειται για τον ήπια υβριδικό εξακύλινδρο turbodiesel SkyActiv-D 3,3 λίτρων κινητήρα, που αποδίδει 254 άλογα και 550 Nm ροπής, στέλνοντας την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων.

Πλέον αυτό που μένει να φανεί, είναι εάν η Mazda θα βάλει στην παραγωγή μια σπορ έκδοση του CX-60!